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LNG接收站船岸通讯系统主要对（）系泊时通过光缆及专用电缆进行船岸通信，并具有船岸、岸船ESD功能。

  • A、LNG船舶
  • B、LPG船舶
  • C、原油船舶
  • D、化工船舶

参考答案

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考题 船舶间采用NBDP进行直接通信应该:()。 A、通过岸台B、通过岸站C、通过卫星D、与岸台无关
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考题 2019年7月1日起,具有船舶岸电系统船载装置的现有船舶(液货船除外),在沿海控制区内具备岸电供应能力的泊位停泊超过()小时,或者在内河控制区内具备岸电供应能力的泊位停泊超过()小时,且不使用其他等效替代措施的(包括使用清洁能源、新能源、船载蓄电装置或关闭辅机等,下同),应使用岸电。 A.10;5B.8;3C.3;2D.2;0.5
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考题 LNG船来之前一定要用专用的检测设备对船岸通讯进行检测。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 LNG船泊停靠在码头岸边后，利用船岸光缆及电缆连接系统可将（）控制室监控信息提供给船舶，用于指导船舶安全作业。A、槽车B、中央C、码头D、海水
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考题 LNG船岸通讯系统的光纤和电缆连接箱，都放置在码头控制室。
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考题 通过船舶卫星系统设备经海事卫星和岸站传递通信，其资料种类包括：（）。A、船台费+岸站费+陆线费B、陆线费+岸站费+星体费C、船站费+海岸电台费+陆线费D、船站费+岸站费+星体费
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考题 船与船之间的通信，连续岸站的选择原则是（）A、任何一个岸站B、本洋区的任何一个岸站C、能够对两个船舶注册洋区提供转接服务的岸站D、作为网络协调站的岸站
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考题 船舶电台日常通信应遵守（）原则.A、先急后缓.先岸后船B、先公后私.先船后岸C、先急后缓.先公后私D、先急后缓.先船后岸.先公后私
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考题 装货作业前船岸接地电缆作用（）。A、防船岸电位差B、防船舶静电C、A+B对D、A+B错
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考题 油船靠妥码头，（）船岸接地电缆来防止船舶积聚静电。A、能用B、不能用C、A+B
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考题 在依靠岸方消防队灭火时，船方应采取：A、把船舶消防工作全部移交岸方消防队B、船方船员应积极与岸方消防队配合，共同扑灭火灾C、岸方消防队领导担任消防总指挥D、岸方消防队到达火场灭火时，船方船员为了减少危险可以不参与灭火工作，撤离失火船舶
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考题 任何自航船船舶应能进行下列哪类通信？（）A、船舶与船舶之间通信。B、船台与岸台之间通信。C、岸台与岸台之间通信。D、船舶与岸台之间通信。
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考题 施工船舶没有安装船舶定位设备时人员必须配置手机，以保证有效的船岸联系。
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考题 国内LNG接收站的船岸通讯系统至少都包括了光纤及电缆连接两种方式。
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考题 不同类型的船岸通讯系统，在LNG船卸料期间可以同时工作。
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考题 判断题LNG船岸通讯系统的光纤和电缆连接箱，都放置在码头控制室。A 对B 错
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考题 单选题在AIS中，（）。A 船舶配备有船基AIS设备，岸台配备有岸基雷达、GPS和VHF设备B 岸台配备有岸基AIS设备，船舶配备有船基AIS设备C 岸台配备有岸基雷达、GPS和VHF设备，船舶配备有船基AIS设备D 岸台配备有VTS设备，船舶配备有船基AIS设备
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考题 单选题LNG船泊停靠在码头岸边后，利用船岸光缆及电缆连接系统可将（）控制室监控信息提供给船舶，用于指导船舶安全作业。A 槽车B 中央C 码头D 海水
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考题 单选题船与船之间的通信，连续岸站的选择原则是（）A 任何一个岸站B 本洋区的任何一个岸站C 能够对两个船舶注册洋区提供转接服务的岸站D 作为网络协调站的岸站
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考题 单选题装货作业前船岸接地电缆作用（）。A 防船岸电位差B 防船舶静电C A+B对D A+B错
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考题 判断题不同类型的船岸通讯系统，在LNG船卸料期间可以同时工作。A 对B 错
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考题 多选题任何自航船船舶应能进行下列哪类通信？（）A船舶与船舶之间通信。B船台与岸台之间通信。C岸台与岸台之间通信。D船舶与岸台之间通信。
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考题 判断题国内LNG接收站的船岸通讯系统至少都包括了光纤及电缆连接两种方式。A 对B 错
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考题 单选题船舶电台日常通信应遵守（）原则.A 先急后缓.先岸后船B 先公后私.先船后岸C 先急后缓.先公后私D 先急后缓.先船后岸.先公后私
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考题 单选题LNG接收站船岸通讯系统主要对（）系泊时通过光缆及专用电缆进行船岸通信，并具有船岸、岸船ESD功能。A LNG船舶B LPG船舶C 原油船舶D 化工船舶
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考题 单选题船舶间采用NBDP进行直接通信应该：（）A 通过岸台B 通过岸站C 通过卫星D 与岸台无关
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考题 单选题通过船舶卫星系统设备经海事卫星和岸站传递通信，其资料种类包括：（）。A 船台费+岸站费+陆线费B 陆线费+岸站费+星体费C 船站费+海岸电台费+陆线费D 船站费+岸站费+星体费
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