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高速铁路桥梁墩台基础工后沉降大的桥梁应采用()支座。


参考答案

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考题 高速铁路桥梁一般应采用()、球型钢支座。 A.盆式橡胶支座B.调高支座C.钢支座D.铰轴滑板支座

考题 高速铁路桥梁一般应采用盆式橡胶支座、球型钢支座。() 此题为判断题(对,错)。

考题 高速铁路桥梁墩台基础工后沉降大的桥梁应采用()。 A.盆式橡胶支座B.调高支座C.球型钢支座D.铰轴滑板支座

考题 施工期间,铁路桥梁墩台的变形除进行常规测量外,在必要时还需要对施工期间铁路桥梁墩、台进行( )变形监测。A.沉降 B.水平位移 C.倾斜 D.扭转 E.偏移

考题 高速铁路桥梁支座有哪些形式?

考题 桥梁下部结构设计特别考虑的因素有()A、徐变B、墩顶横向刚度C、墩台工后沉降控制D、墩台顶纵向线刚度

考题 高速铁路桥梁下部结构宜采用混凝土或钢筋混凝土墩台,不得采用柔性墩台。

考题 公路桥梁下部结构通常分为()。A、重力式墩台和轻型墩台B、墩台与基础C、墩台与支座D、墩台与承台

考题 桥梁墩台基础的沉降量,静定结构的工后沉降量不大于下列允许值:无砟轨道墩台均匀沉降量为(),相邻墩台沉降量之差为5mm。A、50mmB、20mmC、30mmD、40mm

考题 桥梁墩台基础的沉降量,静定结构的工后沉降量不大于下列允许值:250km/h区段有砟轨道墩台均匀沉降量为(),相邻墩台沉降量之差为15mm。A、50mmB、20mmC、30mmD、40mm

考题 墩台基础工后沉降大的桥梁应采用?()A、盆式橡胶支座B、球型钢支座C、调高支座D、铰轴滑板支座

考题 高速铁路桥梁墩台基础沉降量应按()计算A、恒载B、空载C、动载D、负载

考题 桥梁墩台基础的沉降量按恒载计算,其工后沉降量不超过下列容许值:静定结构相邻墩台沉降量之差:有砟桥面桥梁为0.5Lmm(L为相邻墩台间梁跨长)并不得大于mm,无砟桥面桥梁为0.15L并不得大于mm。()A、5,15B、15,5C、10,15D、15,10

考题 高速铁路桥梁一般应采用()支座、球型钢支座。

考题 高速铁路墩台基础工后沉降是如何要求的?

考题 对于无砟桥面桥梁,其工后沉降量的墩台均匀沉降量不应超过()。A、10mmB、15mmC、20mm

考题 桥梁墩台基础应有足够埋深,当基础及其附近存在超过容许冲刷时,应防护、加固既有桥涵基础,必要时改建原有桥涵。墩台基础工后沉降应满足相应的限制要求。

考题 单选题墩台基础工后沉降大的桥梁应采用?()A 盆式橡胶支座B 球型钢支座C 调高支座D 铰轴滑板支座

考题 单选题桥梁墩台基础的沉降量,静定结构的工后沉降量不大于下列允许值:200km/h区段墩台均匀沉降量为50mm,相邻墩台沉降量之差为()。A 50mmB 20mmC 30mmD 40mm

考题 多选题桥梁下部结构设计特别考虑的因素有()A徐变B墩顶横向刚度C墩台工后沉降控制D墩台顶纵向线刚度

考题 判断题高速铁路桥梁下部结构宜采用混凝土或钢筋混凝土墩台,不得采用柔性墩台。A 对B 错

考题 填空题高速铁路桥梁一般应采用()支座、球型钢支座。

考题 问答题高速铁路墩台基础工后沉降是如何要求的?

考题 单选题高速铁路桥梁墩台基础沉降量应按()计算A 恒载B 空载C 动载D 负载

考题 多选题施工期间,铁路桥梁墩台的变形除进行常规测量外,在必要时还需要对施工期间铁路桥梁墩、台进行()变形监测。A沉降B水平位移C倾斜D扭转E偏移

考题 单选题桥梁墩台基础的沉降量按恒载计算,其工后沉降量不超过下列容许值:墩台均匀沉降量:无砟桥面桥梁为()。A 10mmB 20mmC 30mmD 40mm

考题 填空题高速铁路桥梁墩台基础工后沉降大的桥梁应采用()支座。