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架空滑轮组常发生拧"麻花"劲的直接后果是在跑绳抽动时会导致滑轮组绳股受力严重不均。

参考答案

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考题 根据滑轮组跑绳的拉力来配以卷扬设备。()此题为判断题(对，错)。
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考题 滑轮组的选用按以下步骤进行（ ）。A．根据受力分析与计算确定的滑轮组载荷Q选择滑轮组的额定载荷和门数B．计算滑轮组跑绳拉力S0并选择跑绳直径C．注意所选跑绳直径必须与滑轮组相配D．根据吊装形式选择滑轮组的结构形式E．根据跑绳的最大拉力S0和导向角度计算导向轮的载荷并选择导向轮
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考题 在机电工程起重吊装中，钢丝绳主要用作（ ）。A.缆风绳 B.安全警戒绳 C.吊索 D.预应力结构张拉绳 E.滑轮组跑绳
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考题 在滑轮组选择时，第一步是（ ）。A.选择跑绳直径 B.选择导向轮 C.选择滑轮组的额定载荷和门数 D.选择滑轮组穿绕跑绳的方法
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考题 关于滑轮组的说法，正确的是（）。A.HQGZK1-2JB/T9007.1-1999表示滑轮是吊梁型闭口滑轮 B.滑轮组跑绳受力最大的在固定端 C.7门滑轮组宜采用双跑头花穿 D.动定滑轮之间的最小距离不得小于1.5m
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考题 起重吊装中，安全系数是4.5的6×19钢丝绳宜做（　）。 A、缆风绳 B、滑轮组跑绳 C、吊索 D、用于载人的绳索
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考题 在起重工程中，钢丝绳一般用作缆风绳、滑轮组跑绳和吊索，用作滑轮组跑绳的安全系数一般不小于（ ）。A.3.5 B.5 C.8 D.10～12
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考题 在起重工程中，用做滑轮组跑绳的安全系数不小于（ ）。A.3.0 B.4.0 C.5.0 D.6.0
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考题 6×19规格的钢丝绳吊装作业中宜作()。 A、滑轮组跑绳 B、缆风绳 C、吊索 D、起重机卷筒吊装绳
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考题 在机电工程起重吊装中，钢丝绳主要用于作（）。A、缆风绳 B、安全警戒绳 C、吊索 D、预应力结构张拉绳 E、滑轮组跑绳
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考题 6×19的钢丝绳常用作（　）。A.拉索 B.缆风绳 C.滑轮组跑绳 D.吊索 E.载人
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考题 单桅杆偏心夺吊塔类设备，如设两套滑轮组溜尾时，两套滑轮组跑绳（）A、宜连通B、不宜连通C、无所谓
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考题 架空滑轮组常发生拧"麻花"劲的情况，不影响使用。
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考题 起重吊装中，安全系数是4．5的6x19钢丝绳宜做（）。A、缆风绳B、滑轮组跑绳C、吊索D、用于载人的绳索
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考题 跑绳通过滑轮组工作时，因摩擦和钢丝绳的刚性原因，滑轮组中之间的每一分支跑绳的拉力不同，最大拉力在（）分支。A、最中间B、固定端C、固定端紧后D、拉出端
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考题 在机电工程起重吊装中，钢丝绳主要用作（）。A、缆风绳B、安全警戒绳C、吊索D、预应力结构张拉绳E、滑轮组跑绳
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考题 在起重工程中，用作滑轮组跑绳的安全系数一般不小于（）A、3.5B、4.0C、4.5D、5.0
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考题 大型非滚动轴承双抽滑轮组欲串动跑绳十分困难，甚至在满负荷情况下跑绳都串不动，这并非异常情况。
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考题 塔类设备吊装时初始阶段设置了两套较大规格的单抽溜尾滑轮组，两跑绳固定端对接后实施连通。当较小规格的溜尾滑轮组启用后，急于摆脱大规格滑轮组的牵制，应采取什么应急措施？
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考题 H32×4D8股工作绳单抽滑轮组，跑绳经三个导向滑车上卷扬机，满负荷使用，应选（）跑绳。A、Φ24.0B、Φ21.5C、Φ28.0
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考题 跑绳通过滑轮组工作时，混轮组中之间的每一分支跑绳的拉力不同，最大在（）分支。A、最中间B、固定端C、拉出端D、靠近固定端
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考题 架空滑轮组拧"麻花"劲的直接后果是在跑绳抽动时,会导致滑轮组绳股受力严重不均.
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考题 架空滑轮组应采取防止拧"麻花"劲的措施。
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考题 根据滑轮组跑绳的拉力来配以卷扬设备。（）A、正确B、错误
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考题 正常匀速运行的滑轮组，跑绳力一定大于工作绳数的平均受力，滑轮组承受的总拉力是否增大了？
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考题 单选题跑绳通过滑轮组工作时，因摩擦和钢丝绳的刚性原因，滑轮组中之间的每一分支跑绳的拉力不同，最大拉力在（）分支。A 最中间B 固定端C 固定端紧后D 拉出端
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考题 单选题跑绳通过滑轮组工作时，混轮组中之间的每一分支跑绳的拉力不同，最大在（）分支。A 最中间B 固定端C 拉出端D 靠近固定端
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