考题
发动机运转时,如果机油压力始终低并且机油表上反映在较低的危险区域内,则是( )故障。
A、机油压力过低B、机油压力不稳C、起动机D、发动机功率过低
考题
机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷，致使机油过稠，导致压力过低。
考题
作业时主、副发动机水温不得超过95℃，当水温超过允许值或机油压力过低应停车冷却，并排除故障。
考题
发动机机油压力警告灯如果常亮说明（）A、机油压力过高B、机油油面过高C、机油压力过低D、机油油面正常
考题
柴油发动机机油压力发现过低，应首先检查（）A、机油压力表B、机油量C、机油压力传感器
考题
发动机机油压力过低的原因：（）A、机油过少B、机油压力报警器故障C、机油泵故障D、主机油道堵塞
考题
当发动机机油压力过低时，机油压力警告灯红亮。
考题
发动机机油粘度过低会引起（）。A、机油压力过高B、机油温度过高C、机油消耗过快D、机油压力过低
考题
发动机起动后，机油压力过低时，机油压力会缓慢下降后，又升高。
考题
发动机起动后，机油压力表显示（），则表明机油压力过低。A、时高时低B、迅速下降C、始终过低
考题
（），机油压力过低。A、机油粘度高B、机油量不足C、发动机过冷D、气温低
考题
发动机机油压力过低的原因有哪些？如何诊断和排除？
考题
发动机运转中机油压力始终过低应如何进行诊断排除？
考题
机油表上表示压力在490kpa以上，表明发动机（）。A、机油压力过高B、机油压力过低C、机油压力正好D、工作良好
考题
下列故障原因中，（）不可能导致发动机机油压力过高的故障。A、机油黏度过低B、曲轴轴承与轴颈之间的配合间隙过小C、连杆轴承与轴颈之间的配合间隙过小D、机油黏度过高
考题
发动机启动后机油压力表示值迅速下降，甚至降至0，说明发动机（）A、机油压力过高B、机油压力过低C、机油消耗过多D、机油粘稠度高
考题
发动机启动后机油压力表显示值迅速下降，甚至降至0，说明发动机（）A、机油压力过高B、机油压力过低C、机油消耗过多D、机油粘稠度高
考题
汽车发动机在运行的过程中，如果报警灯亮时说明发动机（） A、机油压力过大B、机油压力正常C、机油压力过低D、机油量不足
考题
润滑系的故障可以分为机油压力过低、（）、机油消耗过多和漏油故障。
考题
导致发动机机油压力过低故障的原因是（）。A、机油量不足B、曲轴主轴承与轴颈间隙过大C、机油变质致黏度下降D、发动机工作温度过低E、机油泵齿轮啮合间隙过大
考题
判断题机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷，致使机油过稠，导致压力过低。A
对B
错
