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发动机后置,后轮驱动布置型式的汽车,能使汽车总重量()地分配到前、后轴上,车厢面积利用()。

  • A、合理,充分
  • B、合理,不充分
  • C、不合理,充分
  • D、不合理,不充分

参考答案

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考题 使汽车具有过多转身倾向的汽车布置形式是()。 A、发动机前置前轮驱动(FF)B、发动机前置后轮驱动(FR)C、发动机后置后轮驱动(RR)

考题 乘用车的布置形式有() A、发动机前置前轮驱动B、发动机前置后轮驱动C、发动机后置后轮驱动D、发动机后置后桥驱动

考题 汽车的驱动方式有()。A、FF-前置发动机前轮驱动B、FR-前置发动机后轮驱动C、MR-中置发动机后轮驱动D、RR-后置发动机后轮驱动E、4WD-四轮驱动

考题 大多数汽车、部分轿车和部分客车采取发动机()传统的布置形式布置。A、后置后轮驱动B、前置后轮驱动C、前置前轮驱动

考题 汽车传动系统的“FR”布置方案具体是指()。A、发动机前置后轮驱动;B、发动机后置后轮驱动;C、发动机后置前轮驱动;D、发动机前置前轮驱动

考题 后置发动机后驱动(RR)汽车将发动机装于汽车的(),后轮驱动。A、前部B、中部C、后部D、上部

考题 下列哪个传动系布置型式,需要主减速器改变90°的传动方向()A、发动机中置,后轮驱动,且发动机横置B、发动机前置,后轮驱动C、发动机前置,前轮驱动,且发动机横置D、发动机后置,后轮驱动,且发动机横置

考题 汽车传动系统的布置方案有()A、发动机前置后轮驱动B、发动机前置前轮驱动C、发动机后置后轮驱动D、发动机中置后轮驱动

考题 使汽车具有过多转身倾向的汽车布置形式是()。A、发动机前置前轮驱动B、发动机前置后轮驱动C、发动机后置后轮驱动

考题 两轴式变速器适用于()的布置型式。A、发动机前置前驱动B、发动机前置全轮驱动C、发动机后置后驱动D、发动机前置后轮驱动

考题 汽车传动系的传动形式中()是一种最传统的布置形式,且主要用于大、中型载货汽车上。A、发动机前置、后轮驱动B、发动机前置、前轮驱动C、发动机后置、后轮驱动D、四轮驱动

考题 发动机前置前轮驱动布置形式的汽车,上坡时汽车的重量(),使()附着重量减小,影响了汽车的驱动力。A、前移,前轮B、前移,后轮C、后移,后轮D、后移,前轮

考题 发动机后置,后轮驱动布置形式的汽车,发动机散热较(),远距离操纵较()。A、困难,复杂B、困难,简单C、方便,复杂D、方便,简单

考题 发动机前置,前轮驱动布置型式的汽车上坡时汽车的重量(),使()附着重量减小,影响了驱动力。A、前移;前轮B、前移;后轮C、后移;后轮D、后移;前轮

考题 发动机前置,前轮驱动布置型式的汽车,下坡制动时,汽车重量()负荷过重,易发生翻车现象。A、后移使后轮B、后移使前移C、前移使后轮D、前移使前轮

考题 采用发动机后置后轮驱动的汽车总重量()到车轮上A、前重后轻B、左重右轻C、左轻右重D、平均分配

考题 通常公交客车的传动系的布置形式是()A、发动机前置、后轮驱动B、发动机后置、后轮驱动C、发动机前置、前轮驱动D、发动机后置、前轮驱动

考题 传动系的一般布置型式有()。A、发动机前置,前轮驱动B、发动机后置,后轮驱动C、发动机后置,前轮驱动D、发动机前置,后轮驱动

考题 ()不是轿车常用的动力传动布置型式。A、发动机前置后轮驱动B、发动机后置后轮驱动C、发动机前置前轮驱动D、发动机后置前轮驱动

考题 发动机后置后驱动传动布置使汽车总重量在前后轴上分配不尽合理。

考题 单选题后置发动机后驱动(RR)汽车将发动机装于汽车的(),后轮驱动。A 前部B 中部C 后部D 上部

考题 多选题汽车传动系统的布置方案有()A发动机前置后轮驱动B发动机前置前轮驱动C发动机后置后轮驱动D发动机中置后轮驱动

考题 单选题汽车传动系统的“FR”布置方案具体是指()。A 发动机前置后轮驱动;B 发动机后置后轮驱动;C 发动机后置前轮驱动;D 发动机前置前轮驱动

考题 多选题汽车的布置形式是指发动机、驱动桥和车身(或驾驶室)的相互关系和布置特点,乘用车的常用布置形式有()A发动机前置前轮驱动B发动机前置后轮驱动C发动机中置前轮驱动D发动机中置后轮驱动E发动机后置后轮驱动

考题 单选题汽车的布置形式是指发动机、驱动桥和车身(或驾驶室)的相互关系和布置特点,下面()不是乘用车的布置形式。A 发动机前置前轮驱动B 发动机前置后轮驱动C 发动机后置前轮驱动D 发动机后置后轮驱动

考题 单选题国内外的大多数货车所采用的布置型式为()A 发动机前置后轮驱动B 发动机前置前轮驱动C 发动机后置后轮驱动D 发动机中置后轮驱动