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车站对t货的分析,应通过运统8统计的()停留时间延长的原因进行分析。

  • A、入线前
  • B、出线后
  • C、站线作业
  • D、入线前、站线作业和出线后

参考答案

更多 “车站对t货的分析,应通过运统8统计的()停留时间延长的原因进行分析。A、入线前B、出线后C、站线作业D、入线前、站线作业和出线后” 相关考题
考题 货车出入较少的中间站,利用运统8主要统计()停留时间。A.t无调B.t有调C.t货车D.t货

考题 货车出入较少的中间站,一般采用()统计货物作业停留时间。A.运统1B.运统4C.运统8D.运统

考题 号码制货车停留时间登记簿简称()。A.运统7B.运统8C.运统9D.运统10

考题 某中间站利用运统8统计货物作业车平均停留时间,昨日结存10车,今日到达15车,今日发出18车,停留时间共计90车?h,装卸次数共计20次,据此计算,t货等于( )。A.6hB.5hC.4.5hD.4h

考题 车站统计货车停留时间,只能在"运统8"、"运统9”中任选其一。()此题为判断题(对,错)。

考题 “检修车登记簿(运统5)”是车站用于登记检修车,作为填记“运统8”、“运统9”以及编制“现在车报表(运报£­2)”的依据。() 此题为判断题(对,错)。

考题 按《铁路货车统计规则》编号,非号码制货车停留时间是()。 A、运统5B、运统6C、运统7D、运统8

考题 货运站多采用()统计货物作业过程停留时间。A、运统9B、综合大表C、运统8D、运统4

考题 区段站统计分析货车停留时间指标完成情况时,主要统计分析()。A、t中、t货B、t中、t有调C、t货、t双重D、t中、t一次

考题 列车在中间站挂车时,车站应将所挂车辆有关事项填入()的空白行内。A、运统8B、运统1C、运统2D、运统3

考题 按《铁路货车统计规则》编号,非号码制货车停留时间登记簿是()。A、运统5B、运统6C、运统8D、运统9

考题 按《铁路货车统计规则》编号,号码制货车停留时间登记簿是()。A、运统5B、运统6C、运统8D、运统9

考题 中间站多采用()统计货车停留时间。A、运统9B、运统8C、运统4D、综合大表

考题 编组站多采用()统计货车中转停留时间。A、运统9B、综合大表C、运统8D、运统4

考题 货车出入较少的车站多采用()统计货车停留时间。A、运统9B、综合大表C、运统8D、运统4

考题 货车出入较多的车站多采用()统计中转车平均停留时间。A、运统9B、综合大表C、运统8D、运统4

考题 分界站货车出入报表(运报-1)的编制依据是()A、列车编组顺序表(运统1)B、行车日志(运统2、3)C、货车出入登记簿(运统4)或号码制货车停留时间登记簿(运统8)D、列车运行图

考题 单选题货车出入较多的车站多采用()统计中转车平均停留时间。A 运统9B 综合大表C 运统8D 运统4

考题 单选题按《铁路货车统计规则》编号,非号码制货车停留时间登记簿是()。A 运统5B 运统6C 运统8D 运统9

考题 单选题按《铁路货车统计规则》编号,号码制货车停留时间登记簿是()。A 运统5B 运统6C 运统8D 运统9

考题 单选题“非号码制货车停留时间登记簿”是()。A 运统1B 运统4C 运统8D 运统9

考题 单选题区段站统计分析货车停留时间指标完成情况时,主要统计分析()。A t中、t货B t中、t有调C t货、t双重D t中、t一次

考题 单选题货车出入较少的车站多采用()统计货车停留时间。A 运统9B 综合大表C 运统8D 运统4

考题 单选题车站对t货的分析,应通过运统8统计的()停留时间延长的原因进行分析。A 入线前B 出线后C 站线作业D 入线前、站线作业和出线后

考题 单选题某中间站利用运统8统计货物作业车平均停留时间,昨日结存10车,今日到达15车,今日发出18车,停留时间共计90车·h,装卸次数共计20次,据此计算,t货等于()。A 6hB 5hC 4.5hD 4h

考题 单选题中间站多采用()统计货车停留时间。A 运统9B 运统8C 运统4D 综合大表

考题 单选题货运站多采用()统计货物作业过程停留时间。A 运统9B 综合大表C 运统8D 运统4