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下列对城市轨道交通的列车驾驶员、调度员和行车值班员叙述不正确的是（）。
- A、需接受培训合格后，持证上岗
- B、定期进行健康检查
- C、身体条件不符合任职岗位要求的人员，应解除合同
- D、每年均需要接受规定学时的再教育培训
参考答案
更多 “下列对城市轨道交通的列车驾驶员、调度员和行车值班员叙述不正确的是（）。A、需接受培训合格后，持证上岗B、定期进行健康检查C、身体条件不符合任职岗位要求的人员，应解除合同D、每年均需要接受规定学时的再教育培训” 相关考题
考题
发现危及行车安全的设备隐患时,应立即通知车站值班员(列车调度员)及电务段调度,并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备,经车站值班员(列车调度员)签认同意后,方准进行处理。()
此题为判断题(对，错)。
考题
闭塞分区占用丢失逻辑检查报警自动解除后，车站值班员恢复行车程序是（）。A、车站值班员根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记，报告列车调度员，恢复正常行车。B、车站值班员根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记，恢复正常行车。C、车站值班员报告列车调度员，恢复正常行车。D、立即恢复正常行车。
考题
车机联控是指对运行中的列车（包括动车组列车在普速铁路区段运行），包括司机与车站值班员（）、列车调度员等相关行车作业人员按规定进行的联控。A、车站调度员B、调车长C、道口员D、助理值班员
考题
下列关于城市轨道列车驾驶员和行车调度员教育培训，叙述错误的一项是（）A、城市轨道列车驾驶员和和行车调度员，上岗前均应接受不少于300学时的理论知识培训B、列车驾驶员和行车调度员每年均应接受继续教育不少于80学时C、城市轨道列车驾驶员和和行车调度员转入不同线路从事工作时，可直接上岗D、城市轨道列车驾驶员和行车调度员在离开本岗位连续6个月后重新上岗的，要接受教育
考题
判断题车站值班员（列车调度员）发现站内非列车占用红光带时，应立即通知已进入故障地点的列车司机立即停车，并通知工务、电务部门进行处理，并在《行车设备检查登记簿》登记。车站值班员立即报告列车调度员。经工务、电务部门检查确认后，按照其登记的行车限制条件组织行车。A
对B
错
考题
单选题闭塞分区占用丢失逻辑检查报警自动解除后，车站值班员恢复行车程序是（）。A
车站值班员根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记，报告列车调度员，恢复正常行车。B
车站值班员根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记，恢复正常行车。C
车站值班员报告列车调度员，恢复正常行车。D
立即恢复正常行车。
考题
单选题无论列车采用无人驾驶模式，还是有人驾驶模式，（）对列车乘客广播功能具有最高优先权。A
控制中心调度员B
车站行车值班员C
应急指挥调度员D
列车驾驶员
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