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车辆负荷越大,轮胎对地面的压力越大,轮胎磨损越大。


参考答案

更多 “车辆负荷越大,轮胎对地面的压力越大,轮胎磨损越大。” 相关考题
考题 在前轮驱动的车辆上,轮胎通常是如何逐渐磨损的?() A、前右轮胎首先磨损B、后轮胎比前轮胎磨损得快C、前轮胎比后轮胎磨损得快D、所有轮胎的磨损程度一致

考题 前轮外倾可减轻轮胎的磨损,其值越大越好。

考题 水电站甩负荷时,初始开度越大,水锤压力就越大。

考题 与制动力相关的是轮胎与地面的()率,制动时附着系数(最大的附着率)越大,制动力也越大,车辆可以迅速而且在很短的距离内停止。A、附着B、吸附C、接合D、接触

考题 在相同条件下,(),汽车驱动力越大。A、主减速器传动比越大B、主减速器传动比越小C、轮胎半径越大D、变速器传动比越小

考题 胎噪是汽车行驶中主要的噪声来源之一,是由轮胎、地面、空气共同作用形成的噪声。胎噪过大原因描述错误的是()?A、噪音大小与轮胎本身属性有关B、轮胎越宽,噪音越大C、车速越慢,噪音越大D、路况越差,噪音越大

考题 轮胎的许用负荷应该比所承受的最大负荷()。 A、越大越好B、越小越好C、近似相等就可以D、稍大一点最好

考题 气缸内燃烧压力越高,则()。A、活塞侧压力越大,气缸磨损越大B、活塞侧压力越小,气缸磨损越大C、活塞侧压力越大,气缸磨损越小D、活塞侧压力越小,气缸磨损越小

考题 在同条件下(),汽车驱动力越大。A、主减器传动比越大B、主减器传动比越小C、轮胎半径越大D、变速器传动比越小

考题 轮胎的最大侧偏力越大,则轮胎的极限性能越差。

考题 轮胎的许用负荷应该比所承受的最大负荷()A、越大越好B、越小越好C、最大牵引载荷D、稍大一点最好

考题 相对而言,轮胎磨损越严重,车辆的制动距离越大。

考题 轮胎与路面附着系数越大,汽车的制动效能越差。

考题 车辆严重超载,会造成轮胎严重超负荷运转,使轮胎侧壁的弯曲变形增大,温度(),加速轮胎磨损与损坏。A、不变B、降低C、升高

考题 车辆负荷越大,轮胎对地面的压力越大,轮胎磨损()。A、越小B、越大C、不变

考题 车辆负荷越大,轮胎磨损越大。

考题 轮式挖掘机轮胎接触地面的面积越小,其接地比压如何变化()A、越大B、越小C、不变D、不一定

考题 车辆负载越大,轮胎对地面的压力越大,轮胎磨损()A、越小B、越大C、不变

考题 车辆严重超载,会造成轮胎严重超负荷运转,使轮胎侧壁的弯曲变形增大,温度(),加速轮胎磨损与损坏。A、不变B、降低C、减少D、升高

考题 ()角越大或车轮转角越大,车轮的自动回正作用就越强,但转向时转动方向盘费力,转向轮胎磨损增加。A、主销后倾B、主销内倾C、前轮外倾D、前轮前束

考题 判断题轮胎的最大侧偏力越大,则轮胎的极限性能越差。A 对B 错

考题 多选题轮胎的许用负荷应该比所承受的最大负荷()。A越大越好B越小越好C近似相等就可以D稍大一点最好

考题 单选题气缸内燃烧压力越高,则()。A 活塞侧压力越大,气缸磨损越大B 活塞侧压力越小,气缸磨损越大C 活塞侧压力越大,气缸磨损越小D 活塞侧压力越小,气缸磨损越小

考题 判断题前轮外倾可减轻轮胎的磨损,其值越大越好。A 对B 错

考题 单选题在前轮驱动的车辆上,轮胎通常是如何逐渐磨损的?()A 前右轮胎首先磨损B 后轮胎比前轮胎磨损得快C 前轮胎比后轮胎磨损得快D 所有轮胎的磨损程度一致

考题 单选题与制动力相关的是轮胎与地面的()率,制动时附着系数(最大的附着率)越大,制动力也越大,车辆可以迅速而且在很短的距离内停止。A 附着B 吸附C 接合D 接触

考题 单选题在同条件下(),汽车驱动力越大。A 主减器传动比越大B 主减器传动比越小C 轮胎半径越大D 变速器传动比越小