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凸轮控制器控制的起升机构，吊钩一上升，接触器就释放，这是什么原因？

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考题 起升机构下降方向启动时,无论载荷大小,都应将凸轮控制器打到最后一挡。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在起升机构电动机功率选得较小、而电压损失又较大时,凸轮控制器打在上升第()挡,满载才能启动。 A、1B、2C、3D、4
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考题 起升机构电动机功率选得较小,而电压损失又较大时,凸轮控制器打到上升第(),满载才能启动。 A、1挡B、2挡C、3挡D、4挡
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考题 当上升限位形状接触不良时，将凸轮控制器手柄置于上升档，这时()。A.钩子不动B.过流动作C.接触器释放
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考题 凸轮控制器的起升机构一般在第()档时吊不起的重物，一般就超负荷或机械卡死。A.1档B.2档C.3档
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考题 起升机构电动机功率选得较小，而电压损失较大时，凸轮控制器打到上升为()档，满载才能起动A.1B.2C.3
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考题 当上升限位触头接触不良时，将凸轮控制器手柄置于上升档，这时()。A.钩子不动B.过流动作C.接触器释放
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考题 被用来直接控制小型起重机的起升机构中的交流电动机是（）控制器。A按钮B主令C凸轮
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考题 凸轮控制器的起升机构在第（）档时吊不起的重物一般就是超负荷或机械卡死。A、一档B、二档C、三档
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考题 在起升机构电动机功率选得较小而电压损失又较大时，凸轮控制器打到上升第（）挡，满载才能启动。A、lB、2C、3D、4
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考题 当上升限位触头接触不良时，将凸轮控制器手柄置于上升档，这时（）。A、钩子不动B、过流动作C、接触器释放
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考题 凸轮控制器控制的起升机构，为什么不允许把手柄长时间置于第一档提升物件？
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考题 机构电动机采用凸轮控制器直接控制的，一般把各机构凸轮控制器的零位触头全部串入总电源接触器的启动控制回路中，实现（）。A、转动B、零位保护C、偏心D、变幅E、主起升F、过流保护G、超速保护H、短路保护I、过压保护J、欠压保护
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考题 凸轮控制器控制的起升机构，为什么在重载起吊过程中不允许将控制器手柄在第一档停留？
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考题 为了安全可靠，有的天车起升机构安装有两个（），如不安装（）（或限位开关失灵），起升机构在控制失灵的情况下吊钩上升不停，就容易发生吊钩“上天”的事故。
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考题 （）速度是指在起升机构原动机额定转速下，吊钩的上升速度。A、起升B、变幅C、回转
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考题 凸轮控制器用于小型起重机起升机构时，上升与下降具有对称的特性。
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考题 吊钩上升接触器释放，故障原因（）A、下降限位开关触点未通B、控制器上升方向的联锁触点未通C、控制器下降方向的联锁触点未通D、上升限位开关触点未通
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考题 凸轮控制器控制的起升机构，重载起升时在第一档，由于负载转距（）该档电动机的起升转距，所以电动机不能起动运转。A、大于B、小于C、等于
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考题 6-0-6档，12个回路的主令控制器的起升机构，当吊钩上升到极限位置时，上升限位开关XWK（）A、未断开B、断开C、制动器不制动
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考题 凸轮控制器采用反接制动方式进行长距离的重载下降，可能会造成（）。A、电机烧毁B、重物下坠C、控制器损坏D、接触器释放
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考题 凸轮控制器的起升机构一般在第（）档时吊不起的重物，一般就超负荷或机械卡死。A、1档B、2档C、3档
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考题 天车起升控制屏控制电路中．主令控制器板置下降一档吊钩就（）。A、下降B、上升C、不动
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考题 凸轮控制器控制的起升机构，下降时电动机处于回馈制动状态，稳定速度大于同步速度，与起升相同，5档速度最高。
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考题 凸轮控制器控制的起升机构，下降时电动机处于回馈制动状态，稳定速度大于同步速度，与起升相（），五档速度最（）A、同；高B、反；低
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考题 当起吊物件的重力负载转矩接近或等于起升机构电动机的额定转矩时，将凸轮控制器手柄置于上升方向的第一档，此时（）。A、电动机不能起动运转B、物件离开地面后不再上升C、物件上升缓慢D、物件以正常速度上升
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考题 塔机吊钩只下降不上升的原因可能为（）A、起重量，高度，力矩限位误动作B、操作问题C、起升控制线路断路D、接触器损坏
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