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起升机构高速轴上的制动器应安装在()轴端。

  • A、高速轴
  • B、减速轴
  • C、电机轴

参考答案

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考题 电力液压制动器应安装在减速机的()。 A、高速轴B、低速轴C、中间轴D、输出轴

考题 为防止起升机构传动系统断轴发生吊物坠落事故,可将制动器安装在()上。 A.卷筒B.输入轴C.减速器D.电动机

考题 为了防止起升机构传动系统断轴而发生物件坠落事故,有些制动器安装在高速轴上或卷筒上。() 此题为判断题(对,错)。

考题 通常将制动器安装在机构的( )轴上,这样可能减小制动力矩,缩小制动器的尺寸。A.低速B.高速

考题 起升机构的制动器可以安装在低速轴上,这样制动轮的转速较低,便于制动。此题为判断题(对,错)。

考题 在起升机构减速器高速轴端安装制动轮及相应制动器以便在断电时实现制动此题为判断题(对,错)。

考题 俯仰和主起升机构除了在减速器的高速轴上配置高速制动器外,在低速轴侧还装有()A.液压推杆制动器B.紧急盘式制动器C.块式制动器

考题 为减小制动力矩,制动器一般安装在减速箱的()上。A、高速轴B、中间轴C、低速轴

考题 为防止起升机构传动系统断轴而发生物体坠落事故,有些制动器安装在高速轴上或卷筒上。

考题 通常将制动器安装在机构的()轴上,这样可以减小动力矩,缩小制动器的尺寸。A、低速B、高速

考题 制动器装在高速轴上。

考题 制动器应装在()。A、低速轴上B、中间轴上C、高速轴上D、任意轴上

考题 制动器一般装在机构的()上,以减小制动转矩。A、高速轴B、低速轴C、高速轴或者低速轴

考题 通常将制动器装在机构的()轴上或减速器的()轴上。

考题 起升机构必须安装制动装置,制动灵敏,工作可靠,且应安装在减速器的输人轴端。

考题 制动器一般安装在电机与减速器之间,也有安装在蜗杆轴的尾端,但都是安装在()上。A、转动轴B、主轴C、高速轴D、低速轴

考题 电动装卸机械的块式制动器一般安装在机构的()轴上。A、低速B、中速C、高速

考题 为了减小制动力矩,缩小制动器尺寸,通常将制动器装在机构的()轴上。A、低速B、中速C、高速D、都可以

考题 为防止起升机构传动系统断轴发生吊物坠落事故,可将制动器安装在()上。A、卷筒B、输入轴C、减速器D、电动机

考题 俯仰和主起升机构除了在减速器的高速轴上配置高速制动器外,在低速轴侧还装有()。A、液压推杆制动器B、紧急盘式制动器C、块式制动器

考题 起重机各机构都需要设制动器,制动器一般应安装在()A、高速轴B、中间轴C、低速轴D、高速轴上靠近减速器侧

考题 制动器一般装在机构的高速轴上,靠近减速机侧,防止高速轴断裂使制动器失效。

考题 判断题制动器装在高速轴上。A 对B 错

考题 单选题制动器一般装在机构的()上,以减小制动转矩。A 高速轴B 低速轴C 高速轴或者低速轴

考题 判断题起升机构的制动器通常装在低速轴上。A 对B 错

考题 单选题制动器应装在()。A 低速轴上B 中间轴上C 高速轴上D 任意轴上

考题 单选题制动器一般安装在电机与减速器之间,也有安装在蜗杆轴的尾端,但都是安装在()上。A 转动轴B 主轴C 高速轴D 低速轴