考题
机车牵引列车在国宝的牵引区段内往复运行,这个牵引区段就是()。
考题
《行规》规定()情况应使用调车作业通知单。
A、配有固定调车机的车站B、调度机车担当作业范围内的车站C、编组站、区段站利用本务机车调车时D、未配有固定调车机的车站
考题
是设于划分货物列车牵引区段的地点，或区段车流的集散地点，一般只改编区段到发的车流，解体与编组区段、摘挂列车的车站。A.编组站B.区段站C.中间站D.货运站
考题
设于货运机车牵引区段分界处的车站是（）。A、编组站B、区段站C、中间站D、港湾站
考题
《行规》规定（）情况应使用调车作业通知单。A、配有固定调车机车的车站B、调度机车担当作业范围内的车站C、编组站、区段站利用本务机车调车时D、中间站利用本务机车调车时
考题
机车在牵引区段内或枢纽区段内，担当两次及其以上往复的列车牵引任务后，再进入本段进行技术整备作业或固定日期进入本段进行技术整备作业的叫（）运转方式。
考题
设于相邻技术站之间牵引区段内的车站是（）。A、编组站B、区段站C、中间站D、货运站
考题
机车技术速度是指机车牵引列车在区段内（不计入中间站停留时间）平均每小时走行的公里。
考题
（）是设于划分货物列车牵引区段的地点，或区段车流的集散地点，一般只改编区段到发的车流，解体与编组区段、摘挂列车的车站。A、编组站B、区段站C、中间站D、货运站
考题
机车牵引列车只在一个固定的牵引区段内往复运行，这个牵引区段称为机车（）
考题
（）设于划分货物列车牵引区段的地点或区段车流的集散地点。A、技术站B、中间站C、区段站D、编组站
考题
车站按技术作业分类，两个相邻区段站之间的车站称为（）。A、客运站B、编组站C、中间站D、货运站
考题
（）是设于牵引区段分界处的车站，其主要任务是为邻接的铁路区段供应机车及更换机车乘务组，并为元改编中转货物列车办理规定的技术作业。A、中间站B、技术站C、编组站D、区段站
考题
设于划分货物列车牵引区段或区段车流集散地点，一般只改编区段到发的车流， 解体与编组区段、摘挂列车的车站称（）
考题
填空题设于划分货物列车牵引区段或区段车流集散地点，一般只改编区段到发的车流， 解体与编组区段、摘挂列车的车站称（）
考题
单选题（）是设于划分货物列车牵引区段的地点，或区段车流的集散地点，一般只改编区段到发的车流，解体与编组区段、摘挂列车的车站。A
编组站B
区段站C
中间站D
货运站
考题
单选题主要办理列车机车换挂、技术检查和更换乘务员的车站是（）。A
中间站B
区段站C
编组站D
铁路枢纽
考题
填空题机车牵引列车只在一个固定的牵引区段内往复运行，这个牵引区段称为机车（）
考题
判断题机车技术速度是指机车牵引列车在区段内(不计入中间站停留时间)平均每小时走行的公里。A
对B
错
考题
单选题设于技术站之间机车牵引区段内的车站是（）。A
编组站B
区段站C
中间站D
货运站
考题
单选题设于货运机车牵引区段分界处的车站是（）。A
编组站B
区段站C
中间站D
港湾站
考题
单选题（）是设于牵引区段分界处的车站，其主要任务是为邻接的铁路区段供应机车及更换机车乘务组，并为元改编中转货物列车办理规定的技术作业。A
中间站B
技术站C
编组站D
区段站
考题
单选题设于相邻技术站之间牵引区段内的车站是（）。A
编组站B
区段站C
中间站D
货运站
考题
填空题机车牵引列车在国宝的牵引区段内往复运行，这个牵引区段就是（）。
考题
单选题（）设于划分货物列车牵引区段的地点或区段车流的集散地点。A
技术站B
中间站C
区段站D
编组站
考题
单选题车站按技术作业分类，两个相邻区段站之间的车站称为（）。A
客运站B
编组站C
中间站D
货运站
考题
多选题《行规》规定（）情况应使用调车作业通知单。A配有固定调车机车的车站B调度机车担当作业范围内的车站C编组站、区段站利用本务机车调车时D中间站利用本务机车调车时
