考题
汽车发动机中的活塞连杆机构工作时是以()为主动件。
A、曲轴B、连杆C、滑块
考题
曲柄滑块机构有死点存在时,其主动件为()。
A、曲柄B、滑块C、曲柄与滑块均可D、连杆
考题
在曲柄滑块机构中,当()为主动件时,机构存在死点位置。
A、曲柄B、连杆C、滑块
考题
内燃机中的曲柄滑块机构工作时是以()为主动件。
A、曲柄B、连杆C、滑块
考题
曲柄滑块机构中,以()作主动件,存在死点位置。A、曲柄B、摇杆C、滑块D、连杆
考题
曲柄滑块机构中,若机构存在死点位置,则主动件为()。A、连杆B、机架C、滑块
考题
内燃机中的曲柄滑块机构,应该是以()为主动件。
考题
在发动机中,缸体、曲轴、连杆和活塞所组成的机构形式为()。A、曲柄摇杆机构B、双曲柄机构C、曲柄摇块机构D、曲柄滑块机构
考题
曲柄滑块机构有止点时,其主动件为()构件。A、曲柄B、滑块C、曲柄滑块均可
考题
发动机的活塞、连杆、曲轴、缸体组成的是()机构。A、曲柄摇杆B、滑块C、曲柄滑块D、连杆
考题
曲柄滑块机构中,若机构存在死点位置,则主动件为()。A、连杆B、机架C、滑块D、曲柄
考题
内燃机的曲柄连杆机构是应用曲柄滑块机构的原理工作的。
考题
曲柄滑块机构有死点存在时,其主动件是()A、曲柄B、滑块C、连杆D、导杆
考题
曲柄滑块机构中,滑块为主动件时,()死点位置。A、不存在B、曲柄与摇杆共线时为C、曲柄与连杆共线时为
考题
曲柄为主动件的曲柄滑块机构,滑块的极限位置在曲柄与连杆共线位置。
考题
内燃机中的曲柄滑块机构工作时是以()为主动件。A、曲柄B、连杆C、滑块D、机架
考题
曲柄滑块机构存在死点时,其主动件必须是()。A、曲柄B、连杆C、滑块
考题
以滑块为主动件的曲柄滑块机构,死点位出现置在()。A、曲柄与连杆共线时B、曲柄与连杆垂直时C、曲柄与滑块运动方向平行时D、曲柄与滑块运动方向垂直时
考题
内燃机的曲柄滑块机构,应该是以()为主动件。A、滑块B、曲柄C、内燃机D、连杆
考题
内燃机中的曲柄滑块机构,应该是以()为主动件。A、滑块B、曲柄C、内燃机D、连杆
考题
单选题在曲柄滑块机构中,当()为主动件时,会出现死点位置。A
连杆B
摇杆C
滑块D
曲柄
考题
单选题活塞式往复泵属于()A
以曲柄为主动件的曲柄滑块机构B
以滑块为主动件的曲柄滑块机构C
以曲柄为主动件的曲柄摇杆机构D
以摇杆为主动件的曲柄摇杆机构
考题
单选题内燃机的曲柄滑块机构工作时是以()作为主动件的。A
曲柄(曲轴)B
连杆C
滑块(活塞)
考题
单选题内燃机中的曲柄滑块机构工作时是以()为主动件。A
曲柄B
连杆C
滑块D
机架
考题
单选题内燃机中的曲柄滑块(曲柄连杆活塞)机构中,若曲柄长度为r,则滑块的行程S()A
=rB
<rC
<2rD
=2r
考题
单选题曲柄滑块机构中,只有()为主动件时才会出现死点位置。A
曲柄B
滑块C
连杆