考题
补偿棘轮齿与制动块的间隙为()mm,调好后拧紧制动块的两个螺栓。
A、10B、20C、30
考题
平移式块闸制动器的闸瓦间隙不得超过()mm。A.1B.2C.3
考题
角移式块闸制动器上下间隙偏差不得超过()mm。A..1B..5C.1
考题
调整瓦块与制动轮的间隙时,拧紧调节螺栓,则瓦块与制动轮的间隙减小,松开调节螺栓,则间隙增大。()
此题为判断题(对，错)。
考题
由于在结构上增加一套杠杆系统,可以增大制动力矩,其制动轮直径可达800mm的是()行程块式制动器。
A、短B、长C、补偿D、综合
考题
《煤矿安全规程》规定，制动块与制动盘的间隙δ应不大于3mm。此题为判断题(对，错)。
考题
绞车松闸间隙运行时，对于块式制动器的间隙应不大于()mm。A.2B.1C.0.5
考题
《煤矿安全规程》规定，盘式制动闸的制动块与制动盘的间隙δ应不大于________。A.1MMB.2MMC.2.5MMD.3MM
考题
为使块式制动器产生相应的制动力矩，需调整（）。A、坠重B、制动带C、阐瓦D、整定电压E、主弹簧F、整定电流G、制动瓦块与制动轮的间隙H、推杆I、左制动壁J、右制动壁
考题
调整瓦块与制动轮的间隙时，拧紧调节螺栓，则瓦块与制动轮的间隙减小，松开调节螺栓，则间隙增大。
考题
如发现制动轮温度过高，制动块冒烟，应及时调整制动器的（）。A、瓦块与制动轮间隙B、衔铁冲程C、主弹簧工作长度
考题
平移式块闸制动器的闸瓦间隙不得超过（）mm。A、1B、2C、3
考题
L-A、L-B、L-C型制动梁支柱紧固螺栓与螺母松动时，拧紧后将螺母与螺栓点焊固。
考题
在正常情况下，大转盘与制动顶块保持（）左右的间隙，使补偿坠砣起到正常的作用。A、1～3mmB、3～5mmC、5～7mmD、7～9mm
考题
顶块式制动装置的制动顶块与大滑轮盘保持（）间隙。A、1～3mmB、2～5mmC、3～5mmD、5～8mm
考题
造成制动踏板自由行程过小的原因有（）A、主缸推杆调整不当B、主缸皮碗卡滞C、制动蹄片与轮毂间隙过小D、制动块与制动盘间隙过小
考题
东风EQ1092型汽车制动蹄与制动鼓的制动间隙为0.35mm。
考题
无砟轨道扣件拧紧后，其与挡块槽的间隙以（）为宜。A、密贴B、0.3~0.5mmC、1mm
考题
制动器的检修包括（）A、制动盘的厚度检查B、制动盘端面圆跳动检查C、制动块厚度检查D、制动器间隙调整
考题
单选题在不制动时制动盘与制动块每边之间的间隙只有（）A
0.1mmB
0.2mmC
0.3mmD
0.4mm
考题
多选题造成制动踏板自由行程过小的原因有（）A主缸推杆调整不当B主缸皮碗卡滞C制动蹄片与轮毂间隙过小D制动块与制动盘间隙过小
考题
单选题平移式块闸制动器的闸瓦间隙不得超过（）mm。A
1B
2C
3
考题
单选题补偿棘轮齿与制动块的间隙为（）mm，调好后拧紧制动块的两个螺栓。A
10B
20C
30
考题
单选题如发现制动轮温度过高，制动块冒烟，应及时调整制动器的（）。A
瓦块与制动轮间隙B
衔铁冲程C
主弹簧工作长度
考题
单选题应当如何从制动鼓的轮毂轴承上拆卸制动鼓？（）A
应当使用锤子将制动鼓轻轻地敲出B
应当使用凿子插入制动鼓与底板之间，将制动鼓撬开C
当拆卸工作完成后，制动鼓的固定螺钉应当一律被拧紧到该鼓的拆卸孔内D
应当将两个8 x 1.25毫米螺栓一律拧紧到制动鼓的拆卸孔内，以便拆卸制动鼓
考题
单选题在正常情况下，大转盘与制动顶块保持（）左右的间隙，使补偿坠砣起到正常的作用。A
1～3mmB
3～5mmC
5～7mmD
7～9mm
考题
单选题顶块式制动装置的制动顶块与大滑轮盘保持（）间隙。A
1～3mmB
2～5mmC
3～5mmD
5～8mm
考题
单选题无砟轨道扣件拧紧后，其与挡块槽的间隙以（）为宜。A
密贴B
0.3~0.5mmC
1mm