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在投船舶保险时，船主向保险人保证冬季船舶不在封冰海域内航行，这属于保险中的（）。

  • A、保证
  • B、信用
  • C、陈述
  • D、告知

参考答案

更多 “在投船舶保险时，船主向保险人保证冬季船舶不在封冰海域内航行，这属于保险中的（）。A、保证B、信用C、陈述D、告知” 相关考题
考题 沿海内河船舶保险的船舶航行区域,可由保险人约定可否承保。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 某船舶投保了海上船舶保险，由保险公司承保海上危险造成的损失，但敌对行为造成的损失除外。该船在一次航行中，被鱼雷击中，但仍然抵达最近港口。港口当局害怕船舶沉没在码头泊位上，要求该船移到港口外。由于海浪冲击，该船舶沉没海底。该船主遂向保险公司索赔。本案中近因为()A.该船舶被鱼雷击中，属除外责任，保险公司不予赔偿B.港口当局拒绝该船舶停泊，保险公司不予赔偿C.港口当局拒绝该船舶停泊，保险公司应予赔偿D.该船舶被海浪冲击，保险公司应予赔偿
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考题 假设某船舶投保了船舶全损险，其保险金额为200万，在保险期间，船舶在约的航线上航行意外触礁而沉没，发生全损，发生保险事故时，施救费用3000元，救助费用1000元。根据以上资料，下列问题：90.若按规定应当有50个船员，而船舶出航时，船舶上只有45个船员，也航一段航程后又增加了6个船员，则按照船舶保险条款的规定，保险人应当拒赔。其理由是（ ）。A.被保险人没有保险利益B.被保险人了明示保证C.被保险人违反了默示保证D.被保险人款 行如实告知义务
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考题 我国海商法规定，船舶因下列（）原因造成损失的，保险人不负责任。A.被保险人不知道航次保险的船舶在开航时不适航B.被保险人不致到定期保险的船舶在开航时不适航C.船舶自然磨损D.航行迟延（货物）
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考题 根据《沿海海域船舶排污设备铅封管理规定》，需要对其排污设备进行铅封管理的船舶包括：（ ）A.适用于交通部《渤海海域船舶排污设备铅封程序规定》范围的船舶B.船舶检验证书中注明为遮蔽航区的船舶C.在国内航线航行的船舶D.国内航行的客船E.在港口水域内航行、作业的船舶
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考题 假设某船舶投保了船舶全损险，其保险金额为200万，在保险期间，船舶在约定的航线上航行意外触礁而沉没，发生全损，发生保险事故时，施救费用3000元，救助费用1000元。 根据以上资料，回答下列问题。[2005年真题] 若按规定应当有50个船员，而船舶出航时，船舶上只有45个船员，航行一段航程后又增加了6个船员，则按照船舶保险条款的规定，保险人应当拒赔。其理由是（）。 A．被保险人没有保险利益 B．被保险人违反了明示保证 C．被保险人违反了默示保证 D．被保险人未履行如实告知义务
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考题 根据《沿海海域船舶排污设备铅封管理规定》，需要对其排污设备进行铅封管理的船舶包括：（）A、适用于交通部《渤海海域船舶排污设备铅封程序规定》范围的船舶；B、船舶检验证书中注明为遮蔽航区的船舶；C、在国内航线航行的船舶；D、国内航行的客船；E、在港口水域内航行、作业的船舶。
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考题 船舶穿越狭水道时不应妨碍（）。A、在狭水道内航行的一切船舶；B、只能在狭水道内安全航行的船舶；C、在狭水道内从事捕鱼作业的船舶；D、在狭水道内航行的机动船舶。
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考题 USREP船位报告系统中航行计划报告应在（）发出。①在船舶进入AUSREP海域24h前报告；②在船舶进入AUSREP海域后报告；③在船舶离开AUSREP海域的某一港口后立即报告；④在船舶离开AUSREP海域内的某一港口的2h之后报告；⑤在船舶离开AUSREP海域后立即报告A、①②④⑤B、①③④C、①②④D、③④⑤
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考题 交通部发布的《渤海海域排污设备铅封程序规定》主要适用于（）A、航行通过渤海海域的所有船舶B、在渤海海域内航行、停泊、作业且1个月内不驶离渤海海域的各类船舶C、航行通过渤海海域的所有原油船舶
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考题 我国海商法规定，船舶因下列（）原因造成损失的，保险人不负责任。A、被保险人不知道航次保险的船舶在开航时不适航B、被保险人不致到定期保险的船舶在开航时不适航C、船舶自然磨损D、航行迟延（货物）
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考题 以下内容不属于海上保险中默示保证范围的是（）A、被保险人要保证开航时船舶的适航性B、船舶不得绕航C、被保险人必须保证本航次航行的合法性D、被保险人应该克尽职守
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考题 船舶在不同海域的航行权分为几种？
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考题 《中华人民共和国防止船舶污染海域管路条例》适用于（）A、我国管辖海域内的一切中国籍船舶B、我国管辖海域内的一切外国籍船舶C、所有航行船舶D、A＋B
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考题 在投保船舶保险时，船主向保险人保证冬季船舶不在封冰海域内，这属于保险中的（）。A、信用B、陈述C、保证D、告知
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考题 单选题在投保船舶保险时，船主向保险人保证冬季船舶不在封冰海域内，这属于保险中的（）。A 信用B 陈述C 保证D 告知
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考题 多选题若按规定应当有50个船员，而船舶出航时，船舶上只有45个船员，航行一段航程后又增加了6个船员，则按照船舶保险条款的规定，保险人应当拒赔。其理由是（　　）。A被保险人没有保险利益B被保险人违反了明示保证C被保险人违反了默示保证D被保险人未履行如实告知义务
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考题 单选题根据船舶保险实务，被保险人为船舶办理了定期保险，如果保险到期时，被保险船舶正在（），则经被保险人提前通知保险人并按日比例加付保险费后，保险期限延续至船舶抵达目的港之日为止。Ⅰ．航行中；Ⅱ．危险之中；Ⅲ．避难港里；Ⅳ．中途港停靠。A Ⅰ～ⅢB Ⅰ，Ⅲ，ⅣC Ⅰ～ⅣD Ⅱ～Ⅳ
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考题 问答题船舶在不同海域的航行权分为几种？
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考题 单选题以下有关对船舶稳性要求的说法，正确的是（）.A 无限航区船舶在使用冬季载重线的区域内航行时，应计及结冰对稳性的影响B 无限航区船舶在使用北大西洋冬季载重线的区域内航行时，应计及结冰对稳性的影响C 国内航行船舶在冬季航行于青岛以北时，应计及结冰对稳性的影响D 以上都对
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考题 单选题由于（），国内航行船舶载重线标志中无冬季载重线。A 冬季风浪较小B 南方冬季气温较高C 冬季沿海海域不结冰D 我国沿海海域属热带季节区域
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考题 单选题下列哪类船舶应执行我国现行《海洋环境保护法》的规定？（）在我国管辖海域：I、以内航行的任何外国籍船舶；II、以外造成我国海域污染的船舶；III、以内航行的任何中国籍船舶A I~IIIB II、IIIC I、IID I、III
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考题 单选题船舶穿越狭水道时不应妨碍（）。A 在狭水道内航行的一切船舶；B 只能在狭水道内安全航行的船舶；C 在狭水道内从事捕鱼作业的船舶；D 在狭水道内航行的机动船舶。
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考题 单选题在船舶定期保险的情况下，如果（），保险人可以按净保费的日比例退还保险费。A 被保险人退保B 因被保险船舶在航行区域方面违反保证而使得保险自动终止C 船舶在保险人同意的区域连续停泊15天以上D 船舶在港口装卸货物连续时间达15天以上
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考题 单选题USREP船位报告系统中航行计划报告应在（）发出。①在船舶进入AUSREP海域24h前报告；②在船舶进入AUSREP海域后报告；③在船舶离开AUSREP海域的某一港口后立即报告；④在船舶离开AUSREP海域内的某一港口的2h之后报告；⑤在船舶离开AUSREP海域后立即报告A ①②④⑤B ①③④C ①②④D ③④⑤
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考题 单选题以下内容不属于海上保险中默示保证范围的是（）A 被保险人要保证开航时船舶的适航性B 船舶不得绕航C 被保险人必须保证本航次航行的合法性D 被保险人应该克尽职守
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考题 单选题在投船舶保险时，船主向保险人保证冬季船舶不在封冰海域内航行，这属于保险中的（）。A 保证B 信用C 陈述D 告知
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