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技师A说,车内湿度是通过调节冷空气和热空气的混合比例实现的。技师B说,一旦车内温度保持合适,湿度并不重要。谁说得对()

  • A、仅技师A对
  • B、仅技师B对
  • C、技师A和B都对
  • D、技师A和B都不对

参考答案

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考题 技师A说,间歇制冷可能是由空调系统中有空气引起的。技师B说,空调系统中的湿气会导致制冷不足。谁说得对() A.仅技师A对B.仅技师B对C.技师A和B都对D.技师A和B都不对

考题 技师A说,发动机过热可以通过更换更高额定压力的水箱盖排除。技师B说,大多数过热故障是由节温器被拆掉造成的。谁说得对() A.仅技师A对B.仅技师B对C.技师A和B都对D.技师A和B都不对

考题 技师A说,车内湿度是通过调节冷空气和热空气的混合比例实现的。技师B说,一旦车内温度保持合适,湿度并不重要。谁说得对() A.仅技师A对B.仅技师B对C.技师A和B都对D.技师A和B都不对

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考题 甲说:空调系统的湿度是通过调节冷空气与从加热气芯来的热空气;乙说:车厢内只需维持一定的温度,不需调节室内湿度。谁正确?()A、甲正确B、甲乙都正确C、甲乙都不正确D、乙正确

考题 两位技师正在讨论M272、M273发动机上的凸轮轴调节器,技师A说只有排气凸轮轴调节器是由正时链条驱动的,技师B说进气凸轮轴调节器的转向与排气凸轮轴调节器相反,谁说的对?()A、技师AB、技师BC、两个都错D、两个都对

考题 技师甲说:“拆蓄电池负极桩线后,发动机ECU所有诊断码都会被清除”。技师乙说:“拆蓄电池负极桩线后,发动机ECU部分诊断码将被清除”。请问哪位技师说的对?()A、技师甲说的正确B、乙说的正确C、技师甲和技师乙都正确D、技师甲和技师乙都不正确

考题 关于福克斯车型上的IMSC系统,技师甲说:“IMSC的打开主要与发动机转速相关。”技师乙说:“IMSC的打开不仅与发动机转速相关,也与发动机负荷相关。”下列说法正确的是()A、技师甲说法正确B、技师乙说法正确C、技师甲和技师乙说法都正确D、技师甲和技师乙说法都不正确

考题 一位技师使用数字存储式示波器(DSO)诊断OBDⅡ系统,下游氧传感器与上游氧传感器具有相同的电压波形。技师A说催化转化器有故障,技师B说空燃比太浓。说得对的是:()A、只有技师A说得对B、只有技师B说得对C、技师A和技师B说得都对D、技师A和技师B说得都不对

考题 技师A说:电动车的倒档是依靠变速器内的齿轮实现的。 技师B说:驱动电机有故障时也有跛行缺省档位。 两位技师的说法谁对?()A、只有A对B、只有B对C、A和B都对D、A和B都错

考题 技师A说汽车传动系统可以实现减速增矩、实现变速。技师B说汽车传动系统可以实现汽车倒驶、使两侧车轮具有差速作用。谁说的对()A、技师A说的对B、技师B说的对C、技师A和技师B说的都对D、技师A和技师B说的都不对

考题 技师A说,间歇制冷可能是由空调系统中有空气引起的。技师B说,空调系统中的湿气会导致制冷不足。谁说得对()A、仅技师A对B、仅技师B对C、技师A和B都对D、技师A和B都不对

考题 技师A说,汽车空调的理想过热是5.6~11.1℃;技师B说,闪蒸气体是造成过热的原因之一。谁说的对()A、仅技师A对B、仅技师B对C、技师A和B都对D、技师A和B都不对

考题 当讨论风扇叶片损坏时,技师A说,叶片松动可以通过焊接加固。技师B说,弯曲的叶片应该校直。谁说得对()A、仅技师A对B、仅技师B对C、技师A和B都对D、技师A和B都不对

考题 技师A说,蒸发器入口与出口之间的温差称为过热;技师B说,蒸发器出口与压缩机入口之间的温差称为过热。谁说的对()A、仅技师A对B、仅技师B对C、技师A和B都对D、技师A和B都不对

考题 技师A说,水箱盖的压力阀失效将会造成水管压瘪。技师B说,水箱盖的真空阀失效将会造成水管破裂。谁说得对()A、仅技师A对B、仅技师B对C、技师A和B都对D、技师A和B都不对

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