考题
()之间的相互制约的关系称为联锁关系。
A.道岔、进路、信号机B.道岔、进路、转辙机C.进路、转辙机、信号机D.信号机、转辙机、计轴
考题
重开信号操作在哪种情况下有效。( )A.进路未锁闭,信号机未开放时B.进路锁闭,信号机开放时C.进路锁闭,信号机未开放D.进路未锁闭,信号机开放
考题
既然进路与进路之间联锁，可以用进路与信号机间的联锁关系来描述。当然也可以用信号机与信号机间的联锁关系来描述。
考题
信号、道岔、进路之间建立的这种一定的相互制约的关系，称为（）。A、闭塞B、联锁C、锁闭
考题
联锁关系就是信号机、进路和列车三者之间建立一种相互制约的关系。
考题
联锁指信号系统中（）之间建立一定的相互制约关系。A、信号机B、轨道电路C、进路D、道岔
考题
关于联锁描述错误的是（）。A、信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系B、进路防护信号机在开放前检查进路空闲、道岔位置正确及敌对进路未建立等C、信号系统中的车载信号、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系D、信号机开放后，道岔不能动
考题
联锁是指信号机与其所防护的进路之间，有关的信号机之间及有关进路之间，所建立的互相制约的关系。
考题
引导进路锁闭方式开放引导信号，道岔与信号无联锁关系。（考点范围：引导进路锁闭的操作及取消程序）
考题
（）之间的相互制约的关系称为联锁关系。A、道岔、进路、信号机B、道岔、进路、转辙机C、进路、转辙机、信号机D、信号机、转辙机、计轴
考题
采用引导进路锁闭方式办理的进路是否与信号、道岔有联锁关系？是否能够实现敌对照查？
考题
联锁设备即（）信号设备，用来实现进路、道岔、信号机之间的连锁关系，操纵道岔和信号机。A、车站B、区间C、区段D、铁路枢纽
考题
进路与进路之间联锁，可以用进路与信号机间的联锁关系来描述。不可以用信号机与信号机间的联锁关系来描述。
考题
在有关信号机和道岔之间，以及信号机和信号机之间应建立起一种互相制约的关系，才能保证车站的安全，我们把这种制约关系叫做（）。A、联锁B、故障-安全C、互为备用D、锁闭
考题
采用引导总锁闭方式办理的进路道岔与信号是否有联锁关系？
考题
由于（）关系，信号机一经开放，进路即被锁闭，进路上的有关道岔不能扳动，敌1信号机不能开放。
考题
由于联锁关系，信号机一经开放，进路即被锁闭，进路上的有关道岔不能扳动、敌对信号机不能开放。
考题
判断题引导进路锁闭方式开放引导信号，道岔与信号无联锁关系。（考点范围：引导进路锁闭的操作及取消程序）A
对B
错
考题
判断题联锁是指信号机与其所防护的进路之间，有关的信号机之间及有关进路之间，所建立的互相制约的关系。A
对B
错
考题
判断题既然进路与进路之间联锁，可以用进路与信号机间的联锁关系来描述。当然也可以用信号机与信号机间的联锁关系来描述。A
对B
错
考题
判断题信号联锁关系是指信号机与信号和进路之间彼此锁闭关系。A
对B
错
考题
判断题由于联锁关系，信号机一经开放，进路即被锁闭，进路上的有关道岔不能扳动、敌对信号机不能开放。A
对B
错
考题
填空题由于（）关系，信号机一经开放，进路即被锁闭，进路上的有关道岔不能扳动，敌1信号机不能开放。
考题
单选题在有关信号机和道岔之间，以及信号机和信号机之间应建立起一种互相制约的关系，才能保证车站的安全，我们把这种制约关系叫做（）。A
联锁B
故障-安全C
互为备用D
锁闭
考题
问答题采用引导总锁闭方式办理的进路道岔与信号是否有联锁关系？
考题
判断题进路与进路之间联锁，可以用进路与信号机间的联锁关系来描述。不可以用信号机与信号机间的联锁关系来描述。A
对B
错
考题
单选题（）之间的相互制约的关系称为联锁关系。A
道岔、进路、信号机B
道岔、进路、转辙机C
进路、转辙机、信号机D
信号机、转辙机、计轴
