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主提升司机开车前,应检查制动系统常用和保险闸是否灵活可靠,间隙、行程及磨损是否符合要求。


参考答案

更多 “主提升司机开车前,应检查制动系统常用和保险闸是否灵活可靠,间隙、行程及磨损是否符合要求。” 相关考题
考题 操作耙装机前对制动闸带及辅助刹车是否灵活可靠可以不检查。() 此题为判断题(对,错)。

考题 提升绞车的()是指在提升系统发生异常现象,需要紧急停车时,能按预先给定的程序实施紧急制动装置。 A、常用闸B、保险闸C、工作闸D、操作闸

考题 主提升系统制动装置可靠,副井及负力提升的系统使用可靠的()制动。

考题 提升机在运转中出现压力表(气压或油压)所指示的压力小于规定值时,应立即断电,并用()制动。A.常用闸B.保险闸C.常用闸和保险闸

考题 经常检查耙矸机制动闸带及辅助刹车松紧是否合适,绞车转动是否灵活,工作是否可靠。() 此题为判断题(对,错)。

考题 接班司机应做到,检查起重机操纵系统是否灵活可靠,制动器的制动性能是否良好。() 此题为判断题(对,错)。

考题 提升机必须装有常用闸和保险闸,它们都能自动发生制动作用。() 此题为判断题(对,错)。

考题 《煤矿安全规程》规定,提升绞车都必须具备不离开座即能操纵的常用闸和()。A.保险闸B.制动阀C.制动带D.制动闸

考题 运行中发现电动机冒烟时,主提升司机应 ( )。A.立即断电,用保险闸制动,实现停车B.立即断电,用工作闸制动,实现停车C.打电话问领导请示汇报,听从安排指挥

考题 在运行中,绞车速度突然下降,并伴有强大的嗡嗡声时,主提升司机应( )。A.立即断开电源,并用工作闸制动,实现停车B.立即断开电源,并用保险闸制动,实现停车C.打电话与井底、井口联系,查出故障情况后再断电停车

考题 当提升机司机在提升运行中,突然发现电气元部件燃烧,出现明显的明火时,应立即断电,并用( )进行制动停车。A.工作闸B.保险闸C.保险闸和工作闸

考题 提升绞车的常用闸和保险闸制动时,所产生的力矩与实际提升的最大净荷重旋转力矩之比K值不得小于( )。

考题 开车前,先用手半动齿轮空转10min,检查各部分零件是否转动灵活,特别注意制动闸是否好用。

考题 提升绞车的()是指在提升系统发生异常现象,需要紧急停车时,能按预先给定的程序施行紧急制动的装置。A、常用闸B、工作闸C、保险闸

考题 开车前司机必须检查制动器是否松动。

考题 提升机正常运转中,如出现不正常信号,司机应按异常情况下的操作要求,用常用闸或保险闸进行制动停车,然后取得联系,查明原因。

考题 主提升机开车前,应检查各种安全保护装置动作是否准确可靠。

考题 主提升司机开车前,不属于必须做到的是()。A、检查各种安全保护装置动作是否准确可靠B、检查各结合部位螺栓和销轴有无松动C、对工具、记录进行检查

考题 提升绞车的常用闸和保险闸制动时,所产生的力矩与实际提升最大静荷重旋转力矩之比K值不得小于()。

考题 提升机在运转中出现压力表(气压或油压)所指示的压力小于规定值时,应立即断电,并用()制动。A、常用闸B、保险闸C、常用闸和保险闸

考题 主提升机的制动装置应满足()要求。A、传动杆件动作灵活B、闸盘无开焊C、闸轮磨损不超限D、油压系统不漏油E、液压站压力稳定

考题 在行车前应检查刹车制动性能及转向是否可靠。

考题 判断题主提升司机开车前,应检查制动系统常用和保险闸是否灵活可靠,间隙、行程及磨损是否符合要求。A 对B 错

考题 多选题主提升机的制动装置应满足()要求。A传动杆件动作灵活B闸盘无开焊C闸轮磨损不超限D油压系统不漏油E液压站压力稳定

考题 填空题提升绞车的常用闸和保险闸制动时,所产生的力矩与实际提升最大静荷重旋转力矩之比K值不得小于()。

考题 单选题主提升司机开车前,不属于必须做到的是()。A 检查各种安全保护装置动作是否准确可靠B 检查各结合部位螺栓和销轴有无松动C 对工具、记录进行检查

考题 判断题主提升机开车前,应检查各种安全保护装置动作是否准确可靠。A 对B 错