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高速铁路牵引网一般采用带负馈线的（）供电方式和（）供电方式。

参考答案

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考题 牵引网供电方式有直接供电带回流线的直接供电BT供电和AT供电。此题为判断题(对，错)。
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考题 AT牵引网的主要附加导线有供电线、保护线、负馈线和（）。A、保护用接轨线B、回流线C、双绝缘跳线
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考题 高速铁路牵引供电系统主要采用“（）”和“（）”的供电方式。
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考题 牵引网向电力机车的供电方式主要有4种：直接供电方式，BT（吸流变压器）供电方式，（）方式和CC（同轴电缆）供电方式。A、单边供电B、双边供电C、AT（自耦变压器）供电方D、越区供电
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考题 请简述为减少电压损失所采用合理的牵引网供电方式。
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考题 牵引网向电力机车的供电方式主要有4种：直接供电方式，BT（吸流变压器）供电方式，AT（自耦变压器）供电方式和（）方式。A、单边供电B、双边供电C、CC（同轴电缆）供电方式D、越区供电
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考题 牵引供电系统的供电方式有：（）A、直接供电方式B、带吸流变压器的供电方式C、带回流线的直接供电方式D、自耦变压器供电
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考题 牵引网向电力机车的供电方式主要有4种：（）方式，BT（吸流变压器）供电方式，AT（自耦变压器）供电方式和CC（同轴电缆）供电方式。A、单边供电B、双边供电C、直接供电D、越区供电
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考题 越区供电方式是在（）情况下牵引网采用的一种供电方式。A、正常B、非正常C、一般D、没有的
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考题 BT供电方式由于在牵引网中串联了扼流变压器，致使牵引网的阻抗比直接供电方式约大50%。
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考题 减少牵引供电系统电能损失的措施之一是：牵引网应采用直接供电方式。
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考题 改善供电臂电压水平的措施有（）A、降低牵引网的阻抗B、采用并联电容补偿装置C、采用单相自耦变压器自动调压装置D、采用合理的牵引网供电方式
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考题 我国高速客运专线的牵引网多采用（）供电方式A、直接供电方式（TR）B、BT（吸流变压器）供电方式C、带回流线的直接供电方式（TRNF）D、AT（自耦变压器）供电方式
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考题 在高速电气化铁路中，一般不再采用（）A、直接接供电方式和带吸流变压器的供电方式B、带回流线的直接供电方式和自耦变压器供电方式C、带回流线的直接供电方式和同轴电力电缆供电方式D、吸流变压器供电方式和同轴电力电缆供电方式
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考题 高速铁路接触网，目前主要采用直接供电方式带回流线和自耦变压器供电方式。
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考题 越区供电方式也是牵引网的一种供电方式。
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考题 高铁牵引网采用何种供电方式？它有何好处？
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考题 属于改善供电臂电压水平的方法有（）。A、提高牵引变电所母线电压B、串联电容补偿C、降低牵引网阻抗D、采用合理的牵引网供电方式
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考题 牵引供电采用的供电方式有（）种。A、AT供电方式B、BT供电方式C、间接供电方式D、直供加回流供电方式
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考题 填空题高速铁路牵引网一般采用带负馈线的（）供电方式和（）供电方式。
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考题 单选题我国高速客运专线的牵引网多采用（）供电方式A 直接供电方式（TR）B BT（吸流变压器）供电方式C 带回流线的直接供电方式（TRNF）D AT（自耦变压器）供电方式
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考题 单选题越区供电方式是在（）情况下牵引网采用的一种供电方式。A 正常B 非正常C 一般D 没有的
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考题 多选题牵引供电采用的供电方式有（）种。AAT供电方式BBT供电方式C间接供电方式D直供加回流供电方式
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考题 判断题减少牵引供电系统电能损失的措施之一是：牵引网应采用直接供电方式。A 对B 错
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考题 单选题牵引网向电力机车的供电方式主要有4种：直接供电方式，BT（吸流变压器）供电方式，AT（自耦变压器）供电方式和（）方式。A 单边供电B 双边供电C CC（同轴电缆）供电方式D 越区供电
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考题 单选题牵引网向电力机车的供电方式主要有4种：直接供电方式，BT（吸流变压器）供电方式，（）方式和CC（同轴电缆）供电方式。A 单边供电B 双边供电C AT（自耦变压器）供电方D 越区供电
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考题 填空题高速铁路牵引供电系统主要采用“（）”和“（）”的供电方式。
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