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汽车式起重机为了（），在车架上装有支腿，工作时，支腿外伸撑地，能将整个起重机撑离地面。

  • A、提高起重能力
  • B、提高车辆的稳定性
  • C、加强车架强度
  • D、增加吊装高度

参考答案

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考题 汽车起重机的支腿形式有：()A.蛙式支腿B.H式支腿C.X式支腿D.幅射式腿
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考题 流动式起重机打支腿时应注意规定顺序，一般先放后支腿，再放前支腿;收腿时顺序相反。 ( )
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考题 汽车、轮胎式起重机在作业前，必须全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体时回转支承面的倾斜度，在无荷载时不大于（ ），支腿的定位销必须插上。A．1/1200B．1/1000C．1/800D．1/500
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考题 对支腿回缩锁定装置的功能有( )要求。A.锁紧B.松疏地面C.工作能顺利打开支腿D.非工作时支腿回缩后能可靠地锁定支腿。
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考题 汽车式起重机，需()，进行吊装作业。A.放下支腿B.可不放下支腿
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考题 插腿式叉车具有外伸支腿，货叉位于两支腿之间。A对B错
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考题 轮式起重机支腿机构有3种基本形式：蛙式支腿、（）和X形支腿。A、液压式支腿B、机械式支腿C、伸缩式支腿D、H形支腿
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考题 汽车起重机作业时，支腿（）撑地，将起重机轮胎抬离地面。A、半伸B、吊载方向全伸C、根据作业环境决定是否全伸D、全部外伸
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考题 流动式起重机支腿的形式一般有（）。A、 蛙式支腿B、 H型支腿C、 X型支腿D、 辐射式支腿
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考题 汽车式起重机，需（），进行吊装作业。A、放下支腿B、可不放下支腿C、支腿不用完全放开D、带载行驶
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考题 汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好（）后方可进行其他操作；A、作业侧支腿B、后面支腿C、全部支腿
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考题 汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好全部支腿后方可进行其他操作；作业完毕后，将臂杆收回即可起腿。
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考题 轮胎起重机的底架上装有独特的装置－支腿。其目的是为了提高起重机的起重能力和稳定性，其次是为了保护轮胎。
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考题 插腿式叉车具有外伸支腿，货叉位于两支腿之间。
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考题 汽车式起重机作业前应将支腿全部伸出，对于松软或承压能力不够的地面，撑脚下必须垫枕木。
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考题 流动式起重机缩回支腿时，应先收（）支腿，后收（）支腿。
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考题 汽车起重机的支腿形式有：（）A、杯蛙式支腿B、H式支腿C、x式支腿D、幅射式腿
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考题 汽车式起重机，需（），进行吊装作业。A、放下支腿B、可不放下支腿
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考题 《起重机设计规范》（GB／T 3811—2008）和《起重机械安全规程第l部分：、总则》（GB 6067.1—2010）规定，工作时利用垂直支腿支承作业的流动式起重机械，垂直支腿伸出定位应由液压系统实现；且应装设支腿（），使支腿在缩回后，能可靠地锁定。A、回转角度限位器B、回转锁定装置C、回缩锁定装置D、行程开关
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考题 汽车式起重机作业前应支好全部支腿，支腿应加垫木。作业中禁止扳动支腿操纵阀；调整支腿应在无载荷时进行，且应将起重臂转至（）方位。A、正前B、侧前C、正后D、侧后
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考题 起重机支腿外伸时，一定要将支腿（）伸出，否则，将严重降低起重能力。A、一半B、部分C、完全D、根据吊物的重量
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考题 流动式起重机在放支腿时，一般应（）。A、先放前支腿，再放后支腿；先收后支腿，再收前支腿B、先放后支腿，再放前支腿；先收后支腿，再收前支腿C、先放前支腿，再放后支腿；先收前支腿，再收后支腿D、先放后支腿，再放前支腿；先收前支腿，再收后支腿
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考题 对支腿回缩锁定装置的功能有（）要求。A、锁紧B、松疏地面C、工作能顺利打开支腿D、非工作时支腿回缩后能可靠地锁定支腿
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考题 流动式起重机外伸支腿时，应先伸（）支腿、后伸（）支腿。
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考题 判断题插腿式叉车具有外伸支腿，货叉位于两支腿之间。A 对B 错
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考题 单选题汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好（）后方可进行其他操作A 作业侧支腿B 后面支腿C 全部支腿
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考题 判断题轮胎起重机的底架上装有独特的装置－支腿。其目的是为了提高起重机的起重能力和稳定性，其次是为了保护轮胎。A 对B 错
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