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施封的货车,已有途中站车交接电报或普通记录,如现状与途中交接电报或普通记录记载内容不符,卸车站又未拍发站车交接电报的,列卸车站责任。


参考答案

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考题 托运人组织装车、承运人组织卸车,货车施封良好,卸车发现货物有损失时,车站应编制普通记录证明交接现状。() 此题为判断题(对,错)。

考题 未在车门下部施封,无记录或站车交接电报证明的,赔款由()分摊。 A.发站B.到站C.封印站D.上一货运检查站

考题 托运人组织装车,承运人组织卸车,货车施封良好,收货人提出货物有损失,要求车站证明交接现状时,须在当日按批(车)编制普通记录。 ( )此题为判断题(对,错)。

考题 站车交接中发现的问题按规定()。A.编制普通记录B.编制货运记录C.拍发电报D.签收交接证明

考题 未使用规定的施封锁或未在车门下部施封,有记录或站车交接电报证明的,列封印站责任。

考题 货车在途中发生补封,补封单位拍发的站车交接电报漏抄送发、到站的,列责任货运检查站责任。

考题 未在车门下部施封,无记录或站车交接电报证明的,赔款由()分摊。A、发站B、到站C、封印站D、上一货运检查站

考题 施封的货车未在票据或封套上记明施封号码时,()应记明现车施封状况。A、站车交接B、普通记录C、货运记录D、交接单

考题 托运人组织装车、承运人组织卸车,货车施封良好,卸车发现货物有损失时,车站应编制普通记录证明交接现状。

考题 货车换装整理过程中发生(发现)货物损失时,除编制货车换装整理的()外,还应编制(),拍摄换装情况的照片。A、站车交接B、普通记录C、货运记录D、拍发电报

考题 无运转车长值乘的列车在进行列车交接时,当发现同一车门上使用两个以上封串联施封时,应()A、编制记录、拍发电报并补封B、编制记录并拍发电报C、拍发电报并补封D、拍发电报证明现状

考题 站车交接检查发现问题时拍发()。A、站车交接电报B、列车电报C、加急电报D、特急电报

考题 站车交接中发现的问题按规定()。A、编制普通记录B、编制货运记录C、拍发电报D、签收交接证明

考题 托运人组织装车,承运人组织卸车,货车施封良好,收货人提出货物有损失,要求车站证明交接现状时,须在当日按批(车)编制普通记录。

考题 无首列车电报登记薄包括两种文档:()。A、普通记录B、货运记录C、铁路传真电报D、交接记录

考题 无守列车交接检查中,发现货车已施封,但编组顺序表无“F”字样,须编制记录证明现状继运。

考题 单选题无运转车长值乘的列车在进行列车交接时,当发现同一车门上使用两个以上封串联施封时,应()A 编制记录、拍发电报并补封B 编制记录并拍发电报C 拍发电报并补封D 拍发电报证明现状

考题 判断题货车在途中发生补封,补封单位拍发的站车交接电报漏抄送发、到站的,列责任货运检查站责任。A 对B 错

考题 判断题托运人组织装车,承运人组织卸车,货车施封良好,收货人提出货物有损失,要求车站证明交接现状时,须在当日按批(车)编制普通记录。A 对B 错

考题 多选题未在车门下部施封,无记录或站车交接电报证明的,赔款由()分摊。A发站B到站C封印站D上一货运检查站

考题 单选题站车交接检查发现问题时拍发()。A 站车交接电报B 列车电报C 加急电报D 特急电报

考题 判断题未使用规定的施封锁或未在车门下部施封,有记录或站车交接电报证明的,列封印站责任。A 对B 错

考题 单选题施封的货车未在票据或封套上记明施封号码时,()应记明现车施封状况。A 站车交接B 普通记录C 货运记录D 交接单

考题 单选题站车交接中发现的问题按规定()。A 编制普通记录B 编制货运记录C 拍发电报D 签收交接证明

考题 多选题货车换装整理过程中发生(发现)货物损失时,除编制货车换装整理的()外,还应编制(),拍摄换装情况的照片。A站车交接B普通记录C货运记录D拍发电报

考题 判断题施封的货车,已有途中站车交接电报或普通记录,如现状与途中交接电报或普通记录记载内容不符,卸车站又未拍发站车交接电报的,列卸车站责任。A 对B 错

考题 判断题托运人组织装车、承运人组织卸车,货车施封良好,卸车发现货物有损失时,车站应编制普通记录证明交接现状。A 对B 错