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反推折流门

  • A、可人工打开
  • B、不可人工打开
  • C、只能拉反推打开
  • D、以上都不对

参考答案

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考题 涡轮喷气发动机反推力装置的功用是()A、打开反推力装置折流板B、使排气改变方向C、使通过发动机进气道的空气倒流D、降低排气速度

考题 反推系统是属于下列哪种型式?()A、栅格式。B、蛤壳门式。C、伞式。D、都不是。

考题 液压反推装置阻流门的作用是什么?()A、反推展开时阻流门堵住外涵气流向后的通道,迫使气流转向B、可以阻止内涵气流向后流动C、增加结构强度D、阻止内外涵气流流动

考题 反推工作期间,如果一个锁未打开则()A、其它三个门打开;B、其它三个液压上锁;C、反推失效。

考题 在反推打开程序中,当4个枢轴门都到达---%时,打开电门关闭()A、95%;B、98%;C、99%。

考题 发动机反推装置通过什么使空气转折向前产生反推力()?A、通过折流门改变风扇排出空气的方向B、通过折流门改变发动机排出空气的方向C、通过哈扮门改变风扇排出空气的方向D、通过哈扮门改变发动机排出空气的方向

考题 下列关于宋“折杖法”的说法中哪些是正确的?()A、“折杖法”不适用于死刑B、“折杖法”不适用谋反、谋大逆罪C、“折杖法”适用于笞、杖、徒、流罪D、流罪“折杖”后,不远流

考题 反推装置系统有两个反推力装置,()。 A、反推装置1是1发(左)的反推装置,反推装置2是2发(右)的反推力装置B、反推装置1是2发(右)的反推装置,反推装置2是1发(左)的反推力装置C、都称反推装置1D、都称反推装置2

考题 当把APU主电门关断至OFF位,在时,进气折流门关闭()A、7%B、8%C、9%

考题 CFM56-5B的滑油勤务接近门在()A、风扇整流罩右侧B、风扇整流罩左侧C、反推“C”涵道左侧D、反推“C”涵道右侧

考题 应用在现代高涵道比涡扇发动机上的反推装置多采用().A、哈壳门型和铲斗门型B、阻流门型和枢轴门型C、哈壳门型和阻流门型D、铲斗门型和枢轴门型

考题 列管式换热器中折流板(折流杆)有什么作用?

考题 对横向折流板和纵向折流板的描述正确的是()。A、横向折流板比纵向折流板换热效率好B、横向、纵向折流板都有支撑管束作用C、横向:流体横过管束;纵向:流体平行管束呈D、横向:折流板与管束呈垂直;纵向:折流板与管束呈平行

考题 折流板有()折流板和()折流板两种

考题 飞机在空中,组件活门打开,襟翼放下时,则()A、涡轮风扇活门打开,折流门收进,冲压门全开B、涡轮风扇活门关闭,折流门收进,冲压门全关C、涡轮风扇活门打开,折流门放出,冲压门全开D、涡轮风扇活门关闭,折流门放出,冲压门全关

考题 每台发动机有几个反推阻流门()A、10个B、12个C、14个D、16个

考题 在风扇排气中,其气流通过反推系统的什么主要部件使气流改变方向()A、折流门、外套B、折流门、作动筒C、折流门、格栅D、格栅、作动筒

考题 每半扇发动机反推上有几个反推折流门?()A、2个B、4个C、6个D、8个

考题 A320的CFM56发动机反推打开方式()A、滑套式B、折流门式C、蚌壳式D、格栅式

考题 当进气折流门没有打开或APUEGT超限时APU会自动关车

考题 以下关于反推阻挡门的说法,错误的是().A、每侧反推半部共有5个阻挡门B、每侧反推有3种不同尺寸的阻挡门C、从后往前看,左发1#阻挡门位于外侧反推最上部D、从后往前看,右发1#阻挡门位于外侧反推最上部

考题 下列关于放反推描述正确的是().A、反推择流门完全档住排气改变气流方向B、反推择流门档住核心机气流排气方向C、反推择流门档住风扇排气气流方向

考题 (EMB145)当反推门放出多少时,发推力可用?()A、门完全打开或大于95%B、门在收回位置C、门打开45%

考题 在有4个门锁的枢轴门型反推力装置中,如果3号门锁失效没有打开则:().A、只有1和2号门打开B、反推力装置将保持在收上位不能打开C、反推力装置控制活门组件将供应液压力以打开3号门锁D、反推装置仍然可以打开

考题 对于CFM56-5B,若反推工作过程中一个锁未解锁,则()A、只有其他3个门伸出B、其他锁会靠液压重新锁上C、反推不能工作D、不会影响反推放出

考题 以下哪个系统没有接近电门系统?()A、起落架B、门C、反推D、后缘襟翼

考题 单选题反推装置系统有两个反推力装置,()。A 反推装置1是1发(左)的反推装置,反推装置2是2发(右)的反推力装置B 反推装置1是2发(右)的反推装置,反推装置2是1发(左)的反推力装置C 都称反推装置1D 都称反推装置2