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外侧车门指示灯状态不正确是由()原因引起的。
- A、隔离开关故障
- B、911号线信号传输错误
- C、指示灯故障
- D、零速信号错误
参考答案
更多 “外侧车门指示灯状态不正确是由()原因引起的。A、隔离开关故障B、911号线信号传输错误C、指示灯故障D、零速信号错误” 相关考题
考题
电动塞拉门外侧车门指示灯的描述正确的是()。A、当指示灯亮时表示该门开启B、当指示灯闪烁时(1HZ),表示已发出关门指令,车门尚未关闭或尚未锁闭C、车门全部关闭后橙黄色指示灯灭D、连续3次关门过程(中)均检测到障碍物,指示灯持续点亮,直到开/关门指令重新将门启动
考题
从下列关于用停机系统设置防盗器的说法中正确的是()。A、当所有的车门用钥匙或发射机锁定时,系统在30s内变成警戒状态,并且指示灯从点亮变为闪烁B、当所有的车门用钥匙或发射机锁定时,系统在30s内变成警戒状态,并且指示灯从闪烁变为点亮C、当所有的车门用钥匙或发射机锁定时,系统在60s内变成警戒状态,并且指示灯从点亮变为闪烁D、当所有的车门用钥匙或发射机锁定时,系统在60s内变成警戒状态,并且指示灯从闪烁变为点亮
考题
下列关于车门描述错误的是()。A、车门正常开启时,车门内侧上方及外侧侧墙上方橙黄色指示灯点亮B、车门开启后,车体外侧侧墙灯点亮C、车门关闭后,TMS/TCMS显示车门状态为绿色D、车门被切除时,TMS/TCMS显示车门状态为白底红叉
考题
下列不属于正司机职责的是()。A、负责电客车整备作业B、正线运营过程中,负责所驾驶列车涉及行车相关故障应急处理,负责突发事件前期应急指挥和处理工作C、负责《司机报单》的填写D、开关门作业过程中负责开关列车车门,确认车门开关状态、车体外侧车门指示灯及车门与安全门缝隙无夹人夹物
考题
每个客室侧门内侧上方均设有红色指示灯,关于红色指示灯说法正确的是()。A、当车门故障时,红色指示灯亮B、当车门关闭切除时,红色指示不灯亮C、当车门因故障被切除时,红色指示灯亮D、当车门开启时,红色指示灯亮
考题
在系统调试时,功能调试中的门锁外操作是如何测试的()。A、门锁手动打至解锁位置,推开车门,再打至复位位置,车门闭合,过程当中外侧指示灯亮B、门锁手动打至解锁位置,推开车门,再打至复位位置,车门闭合,过程当中外侧指示灯闪烁C、用四角钥匙将门锁打至解锁位置,推开车门,再打至复位位置,车门闭合,过程当中外侧指示灯亮D、用四角钥匙将门锁打至解锁位置,推开车门,再打至复位位置,车门闭合,过程当中外侧指示灯灭
考题
单选题每个客室侧门内侧上方均设有红色指示灯,关于红色指示灯说法正确的是()。A
当车门故障时,红色指示灯亮B
当车门关闭切除时,红色指示不灯亮C
当车门因故障被切除时,红色指示灯亮D
当车门开启时,红色指示灯亮
考题
单选题从下列关于用停机系统设置防盗器的说法中正确的是()。A
当所有的车门用钥匙或发射机锁定时,系统在30s内变成警戒状态,并且指示灯从点亮变为闪烁B
当所有的车门用钥匙或发射机锁定时,系统在30s内变成警戒状态,并且指示灯从闪烁变为点亮C
当所有的车门用钥匙或发射机锁定时,系统在60s内变成警戒状态,并且指示灯从点亮变为闪烁D
当所有的车门用钥匙或发射机锁定时,系统在60s内变成警戒状态,并且指示灯从闪烁变为点亮
考题
单选题下列不属于正司机职责的是()。A
负责电客车整备作业B
正线运营过程中,负责所驾驶列车涉及行车相关故障应急处理,负责突发事件前期应急指挥和处理工作C
负责《司机报单》的填写D
开关门作业过程中负责开关列车车门,确认车门开关状态、车体外侧车门指示灯及车门与安全门缝隙无夹人夹物
考题
单选题下列关于车门描述错误的是()。A
车门正常开启时,车门内侧上方及外侧侧墙上方橙黄色指示灯点亮B
车门开启后,车体外侧侧墙灯点亮C
车门关闭后,TMS/TCMS显示车门状态为绿色D
车门被切除时,TMS/TCMS显示车门状态为白底红叉
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