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风管连接器的主要部件是两个弹簧阀,可使风管的接通和断开随机械钩头的连挂和解钩自动进行


参考答案

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考题 头车半自动钩缓装置的连挂系统中采用了(CG-5)型机械车钩,并集成了()连接器和列车管连接器。

考题 当解钩风管始终处于连通状态,由司机操纵电磁阀控制管路的通、断达到()的目的。A、解钩B、连挂C、自动解钩或连挂D、对中

考题 风管连接器的主要部件是两个弹簧阀,可使风管的接通和断开随()的连挂和解钩自动进行。A、机械钩头B、电气连接器C、缓冲装置D、对中装置

考题 CRH5A型动车组二级检修中自动车钩检查四方车钩检查气密性中正确的是()?A、解钩风管连接器、主风管连接器和BP阀组成无损坏、泄漏和零件缺失B、前端密封不失效,推动时能正确移动C、气动车钩的前端密封,推动车钩查看其能正确移动。在被推回时,前盖与钩头正面对齐

考题 半自动车钩可以实现机械、气路和电路的完全自动连挂和解钩,或人工解钩。

考题 简述CRH2A(统型)动车组MRP(主风管)阀门在连挂和解钩程。

考题 全自动车钩包括以下组件()A、车钩头B、解钩装置C、风管连接D、电子车钩头

考题 全自动机械钩头由()部件构成A、钩舌B、钩板C、中心枢轴D、拉伸弹簧

考题 电动车钩头不可以手动进行连挂和解钩。

考题 全自动车钩包括下列哪些组件()。A、车钩头B、解钩装置C、风管连接D、电子车钩头

考题 下列属于CRH5型动车组自动车钩缓冲装置的有()。A、钩头B、钩体与缓冲器C、电器连接器D、风管连接器

考题 钩头机构连接部分由壳体、心轴、钩舌板、钩舌板连杆、钩舌弹簧、钩舌定位杆及弹簧、撞块及弹簧和()组成。A、气路接头B、解钩风缸C、挂钩风管D、待钩风管

考题 机械钩头的待挂状态时,钩舌板连杆弹簧处于最大拉力状态。

考题 车钩缓冲装置的风管连接器设有()接头和解钩风管接头。A、主风管B、解钩风管C、挂钩风管D、待钩风管

考题 车钩缓冲装置的风管连接器设有主风管接头和()接头。A、气路接头B、解钩风管C、挂钩风管D、待钩风管

考题 风管连接器的主要部件是两个(),可使风管的接通和断开随机械钩头的连挂和解钩自动进行。A、风缸B、电磁阀C、弹簧阀D、截止阀

考题 ()的电气连接箱随机械钩头的连挂和解钩自动进行。A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久车钩D、所有车钩

考题 S1行程开关监测车钩()的连挂和解钩状态。A、机械钩头B、电气连接箱C、气路连接器D、车钩缓冲装置

考题 机械钩头的()状态时,钩舌板连杆弹簧处于最大拉力状态。A、待挂B、连挂C、解钩D、任意

考题 问答题简述CRH2A(统型)动车组MRP(主风管)阀门在连挂和解钩程。

考题 判断题电动车钩头不可以手动进行连挂和解钩。A 对B 错

考题 多选题全自动机械钩头由()部件构成A钩舌B钩板C中心枢轴D拉伸弹簧

考题 判断题半自动车钩可以实现机械、气路和电路的完全自动连挂和解钩,或人工解钩。A 对B 错

考题 多选题CRH5A型动车组二级检修中自动车钩检查四方车钩检查气密性中正确的是()?A解钩风管连接器、主风管连接器和BP阀组成无损坏、泄漏和零件缺失B前端密封不失效,推动时能正确移动C气动车钩的前端密封,推动车钩查看其能正确移动。在被推回时,前盖与钩头正面对齐

考题 多选题全自动车钩包括以下组件()A车钩头B解钩装置C风管连接D电子车钩头

考题 多选题下列属于CRH5型动车组自动车钩缓冲装置的有()。A钩头B钩体与缓冲器C电器连接器D风管连接器

考题 多选题全自动车钩包括下列哪些组件()。A车钩头B解钩装置C风管连接D电子车钩头