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照明回路由()供电。

  • A、低压总线
  • B、中压总线
  • C、高压总线
  • D、220V

参考答案

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考题 应急照明电源,应符合( )规定。A、当消防用电负荷为一级并采用交流电源供电时,宜采用双回线路树干式供电,按防火分区设置自动切换应急照明配电箱 B、当建筑物消防用电负荷为一级,采用交流电源供电时,宜由主电源和应急电源提供双电源,以树干式或放射式供电 C、备用照明和疏散照明,不应由同一分支回路供电,严禁在应急照明电源输出回路中连接插座 D、高层建筑楼梯间的应急照明,宜由应急电源提供专用回路,采用树干式供电

考题 室外景观照明应按()分别设置供电回路。A、应急照明B、节日照明C、正常照明

考题 道路照明供电网络设计应符合规划的要求。宜采用路灯专用变压器供电。变压器和照明配电箱宜设置在靠近照明()并便于()的位置。

考题 当电力设备有大功率冲击性负荷时,照明的供电宜采用()。A、照明和冲击性电力设备接自不同变压器B、用照明专用变压器C、接自同一变压器时,照明由专用馈电线供电D、用UPS或EPS供电

考题 二类公建楼层中,防火卷帘门供电与该楼层应急照明供电是否可合用一个双电源切换箱供电?(由双电源切换箱提供一回路供防火卷帘门)

考题 电气照明是工厂供电的一个组成部分,照明的方式有()。A、一般照明B、局部照明C、事故照明D、混合照明

考题 客室照明灯(除紧急照明外的常用照明)均采用DC110V供电。

考题 主照明系统应能提供充分的照明,由()供电。

考题 直流控制及保护回路由()母线供电,灯光信号回路由()母线供电;合闸回路由()母线供电。

考题 照明系统电路由 ()、 ()、()等组成。

考题 以下()为低压供电系统。A、单电源照明供电B、单电源照明及动力供电C、双电源照明供电D、多单位的单电源供电E、双电源照明及动力供电

考题 事故照明网络由()供电。A、设在主控制室的专用事故照明屏B、由UPS供电C、逆变器供电D、由直流蓄电池供电

考题 事故照明作为正常照明使用时应有()。A、独立供电电源B、独立供电线路C、单独控制开关D、单独敷设回路

考题 备用照明(供事故情况维持或暂时维持工作的照明)应由()供电。A、专用变压器B、单回线路C、两路电源D、两回线路

考题 ()由紧急直流供电回路供电。A、正常照明B、空压机C、应急照明D、主逆变器风扇

考题 填空题直流控制及保护回路由()母线供电,灯光信号回路由()母线供电;合闸回路由()母线供电。

考题 填空题车站动力,照明设备配电回路由降压变电所或环控电控室采用()供电,区间动力,照明设备配电回路由降压变电所采用()方式供电

考题 填空题照明系统电路由 ()、 ()、()等组成。

考题 填空题TCM系统中应急照明的供电电压为:(),TIC系统中应急照明的供电电压为()。

考题 单选题船舶照明器一般由分配电板(箱)引出单相支路供电。船员或旅客居住的舱室的照明器供电方式是()。A 同一个舱室的所有照明器共同使用一个供电支路B 几个邻近舱室的棚顶灯共同使用一个供电支路C 一个照明器使用一个的供电支路D 同一规格的照明器使用同一个供电支路

考题 单选题船舶照明器一般由分配电板(箱)引出单相支路供电。对于额定电流超过16A的单个船舶照明器来说,其供电线路应()。A 专用分电箱或专用供电支路B 与同功率的其他照明器共同使用一个供电支路C 由主配电板直接供电D 由应急配电板直接供电

考题 填空题建筑电气照明供电设计包括确定电源和供电方式,选择照明配电()、()、()和敷设方式。

考题 单选题船舶照明器一般由分配电板(箱)引出单相支路供电。为消除机炉舱内的日光灯“闪烁效应”(即当转动物体的转动频率与交流电频率成整数倍时,人眼看不出物体在转动),舱内各灯点供电方式是()。A 每一个灯点使用不同的供电支路,不同供电支路由同一相引出B 不同灯点使用同一个的供电支路C 灯点分组使用不同的供电支路,不同供电支路由不同相引出D 由蓄电池供电

考题 多选题以下()为低压供电系统。A单电源照明供电B单电源照明及动力供电C双电源照明供电D多单位的单电源供电E双电源照明及动力供电

考题 单选题事故照明作为正常照明使用时应有()。A 独立供电电源B 独立供电线路C 单独控制开关D 单独敷设回路

考题 判断题车站动力、照明设备配电回路由降压变电所或环控电控室采用树干式方式供电A 对B 错

考题 填空题主照明系统应能提供充分的照明,由()供电。