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当收费员执行放行操作控制自动栏杆抬杆后，由于线圈出现故障车辆通过过车线圈栏杆未落下时，可以按（）键，控制栏杆落下。

  • A、废票
  • B、强制变档
  • C、模拟线圈
  • D、牵引

参考答案

更多 “当收费员执行放行操作控制自动栏杆抬杆后，由于线圈出现故障车辆通过过车线圈栏杆未落下时，可以按（）键，控制栏杆落下。A、废票B、强制变档C、模拟线圈D、牵引” 相关考题
考题 按【锁杆】键通过线圈检测到车辆离开后，不自动落杆。当通过线圈再次检查到车辆离开时，即使当前业务未完成，系统不提示违章报警。此题为判断题(对，错)。
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考题 自动栏杆受控于（），栏杆的抬起由收费员操作键盘控制。A.线圈检测器B.车道控制机C.费额显示器D.票据打印机
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考题 ETC车辆入口操作流程（）A.车辆进入车道触发线圈B.RSU扫描OBU，读取OBU和CPU卡的数据，并进行校验C.系统通过RSU、OBU将入口信息写入CPU卡，成功后，抬杆放行车辆D.车辆继续前行，驶离车道，栏杆落下
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考题 在检测过程中发现，自动栏杆线圈能检测到车辆通过，但是栏杆没有落下，可能存在的问题是（）。 A自动栏杆控制电平过低 B自动栏杆控制信号不能反馈 C栏杆没有加电 D栏杆自动锁定
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考题 在检测过程中发现，自动栏杆线圈能检测到车辆通过，但是栏杆没有落下，可能存在的问题是（）。 A.自动栏杆控制电平过低 B.自动栏杆控制信号不能反馈 C.栏杆没有加电 D.栏杆自动锁定
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考题 整车式计重收费称重，当车辆尾部太长，光栅不能收尾时，下列操作不正确的是（）A、把手动抬杆按钮压下，使栏杆不会倒下B、待车辆的轮胎全部上磅后按一下手动收尾按钮C、待车辆交费下磅后旋起手动抬杆按钮D、待车辆交费下磅后再按一下手动抬杆按钮
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考题 电动栏杆机的使用方法是：当收费员收取完车辆通行费后，操作（），车到计算机通过机箱内的（）将（）发送到电动栏杆机控制器，栏杆自动抬起。A、车道计算机键盘B、板卡C、抬杆信号D、锁杆信号
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考题 自动栏杆受控于（），栏杆的抬起由收费员操作键盘控制。A、线圈检测器B、车道控制机C、费额显示器D、票据打印机
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考题 电子栏杆出现（）情况，应由海关工作人员进行人工处置。A、不具备自动操作条件的B、因异常情况报警不抬杆的C、卡口设备或计算机系统发生故障的D、电子栏杆执行海关不抬杆指令，需进一步处置的
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考题 收费员刷卡后按“确认”键，出现打印机不能正常打印，可到相邻车道，按“卡不可读”操作打印发票，按“模拟”键关闭相邻车道栏杆后，对当前车道车辆进行推杆放行，并做好记录。
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考题 执行放行操作控制自动栏杆抬杆后，因线圈故障车辆通过车线圈栏杆未落下，可以按（）键，控制栏落下。A、取消键B、锁杆键C、模拟线圈键D、报警/解除键
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考题 入口正常车刷IC卡后，自动栏杆不抬杆，如流水记录“刷卡成功”，则按（）放行。A、车队键B、抬杆键C、取消键D、管理键
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考题 什么是车辆检测线圈？（）A、它的功能主要是检测是否有车辆通过B、当车辆缴费或领取通行卡完毕，驶离车道后，预埋在地下的车辆检测线圈感应到有车辆通过C、控制器接收到信号后，检测器控制电机，使栏杆落下D、检测器接收到信号后，控制器控制电机，使栏杆落下
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考题 收费员在收费过程中需要处理特殊的车辆（如拉超长原木的车辆）时，应在起杆后按下（）放行。A、车队键B、复位键C、锁杆键D、模拟线圈键
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考题 当收费员出口刷卡放行后，司机将车驶入感应线圈内，又将车退回问路，此时栏杆已落下，无法再次抬杆放行，该如何处理？应注意些什么？
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考题 对于一些运输超长特殊货物的车辆，如拉树苗的车辆，为避免系统自动落杆将栏杆挂倒，在抬杆后按（）键，车辆通过后不自动落杆，按（）键落杆。
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考题 在收费员上班的过程中，如果通过线圈检测到未放行车辆，系统显示违章菜单，内容包括（）。A、闯关B、误报警C、系统故障D、闯关被拦截
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考题 整车式计重收费称重当车辆需要倒车时，收费员需要压下收费亭中按钮站上的手动抬杆按钮，使栏杆手动抬起。当车辆完全倒出后，收费员需要把收费亭按钮站上的手动抬杆按钮（），让栏杆机自动开关栏杆。A、旋起B、压下C、抬起D、手动收尾按钮
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考题 在高速公路出口，若刷卡完毕后车辆闯关逃匿，收费员可按欠费流程进行操作，并由班长对线圈降级后按〖复位〗键使栏杆落下。
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考题 入口ETC车流程正确的是（）。 ①车辆进入车道触发线圈； ②RSU扫描OBU，读取OBU和CPU卡的数据，并进行校验； ③系统通过RSU、OBU将入口信息写入CPU卡，成功后，抬杆放行车辆； ④车辆继续前行，驶离车道，栏杆落下。A、①③②④B、①②③④C、②①③④D、②①④③
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考题 ETC车辆入口操作流程（）A、车辆进入车道触发线圈B、RSU扫描OBU，读取OBU和CPU卡的数据，并进行校验C、系统通过RSU、OBU将入口信息写入CPU卡，成功后，抬杆放行车辆D、车辆继续前行，驶离车道，栏杆落下
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考题 以下会导致卡数差异的是（）A、收费员发错的卡由本人交回票据室B、车辆到出口无卡，收费员按坏卡键进行操作C、车辆到出口卡信息读不出，收费员按纸卡键操作D、当班期间通过线圈故障，栏杆不能起落
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考题 对于一些运输超长特殊货物的车辆，如拉树苗的车辆，为避免收费系统自动落杆将栏杆挂到，需要进行如下操作：（）。A、收费员在抬杆后，按【锁杆】键，车辆通过后不自动落杆。B、车辆通过后，由收费员按【复位】键，将栏杆落下。C、对于未启用复位键的入口车道，由收费班长刷班长卡，启用复位键。D、车辆通过后，栏杆落下前，收费员要避免其他车辆通行车道，否则将触发车道违章报警。
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考题 车道上如果屏蔽了通过线圈，车辆离开车道后，栏杆不能自动落下，这是需要按〖复位〗键，落下栏杆。
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考题 一辆车在收费员还未起杆放行，车辆压上线圈并停留在线圈上，应选择“违章菜单”中的（）.A、车辆冲卡B、车辆退回C、起杆延迟D、机器故障
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考题 收费员执行刷卡操作后，系统会显示入口车辆信息，如果收费员确认为违章车并经过领导同意后，可以双击违章键进行换卡操作，系统提示（）等信息，收费员执行收费放行操作后，由有关人员将车辆带离车道进行处理。A、违章B、请等待…C、此卡已回收D、可以执行特情操作……
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考题 多选题电子栏杆出现（）情况，应由海关工作人员进行人工处置。A不具备自动操作条件的B因异常情况报警不抬杆的C卡口设备或计算机系统发生故障的D电子栏杆执行海关不抬杆指令，需进一步处置的
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