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判断题
吊弦采用带载流环的整体吊弦,两头的载流环与线夹相连接。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓的外侧,载流环应朝向列车前进方向,线鼻子与接触线夹角不得小于()。 A、10°B、15°C、20°D、30°

考题 下列关于交叉吊弦更换原则完全正确的选项是() A、对于线岔处采用的整体吊弦,承力索、接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦,且承力索线夹采用滑动线夹B、对于线岔处采用的整体吊弦,承力索侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦C、对于线岔处采用的整体吊弦,接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦。

考题 整体吊弦两头的载流环与线夹相连接,这种技术措施可以使运行电流和短路电流在通过吊弦时不至于产生()。

考题 吊弦采用带载流环的整体吊弦,两头的载流环与线夹相连接。( )此题为判断题(对,错)。

考题 接触网施工中,承力索吊弦线夹载流环的朝向与行车方向(),接触线吊弦线夹的载流环的朝向与行车方向(),与接触线连接的载流圈与接触线夹角为45°。

考题 整体吊弦两头的载流环与线夹相连接,这种技术措施可以使运行电流和短路电流在通过吊弦时不致产生()。

考题 吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓的外侧,载流环应朝向列车前进方向,线鼻子与接触线夹角不得小于30°-60°。

考题 整体吊弦载流环与接触线夹⻆不得小于()。A、10°B、25°C、30°D、20°

考题 整体吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓外侧,载流环应朝向列车前进方向,线鼻子与接触线夹角不得小于()度。A、45B、30C、20

考题 吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓的外侧,载流环应朝向()方向,线鼻子与接触线夹角不得小于30°

考题 高速铁路吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓的外侧,载流环应朝向列车前进方向,线鼻子与接触线夹角不得小于()。A、5°B、10°C、20°D、30°

考题 采用载流整体吊弦安装时,整体吊弦一般采用10mm2铜镁软绞线或铜绞线,综合拉断力不小3.9KN,其上下两个载流环应()布置,同时吊弦环要过渡圆滑,不得有断股和散股现象.

考题 《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓的外侧,接触线吊弦线夹处载流环应与列车前进方向一致,线鼻子与接触线夹角保持()。A、30º~60ºB、45º~60ºC、30º~45ºD、45º~90º

考题 整体吊弦载流环与接触线夹角不得小于()。A、10°B、25°C、30°D、20°

考题 接触线吊弦线夹处载流环应与列车前进方向(),承力索吊弦线夹处载流环应与列车前进方向()BC

考题 吊弦采用带载流环的整体吊弦,两头的载流环与线夹相连接。

考题 判断题吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓的外侧,载流环应朝向列车前进方向,线鼻子与接触线夹角不得小于30°-45°。A 对B 错

考题 单选题高速铁路吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓的外侧,载流环应朝向列车前进方向,线鼻子与接触线夹角不得小于()。A 5°B 10°C 20°D 30°

考题 单选题下列关于交叉吊弦更换原则完全正确的选项是()A 对于线岔处采用的整体吊弦,承力索、接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦,且承力索线夹采用滑动线夹;B 对于线岔处采用的整体吊弦,承力索侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦;C 对于线岔处采用的整体吊弦,接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦。

考题 填空题采用载流整体吊弦安装时,整体吊弦一般采用10mm2铜镁软绞线或铜绞线,综合拉断力不小3.9KN,其上下两个载流环应()布置,同时吊弦环要过渡圆滑,不得有断股和散股现象.

考题 单选题整体吊弦载流环与接触线夹⻆不得小于()。A 10°B 25°C 30°D 20°

考题 填空题整体吊弦两头的载流环与线夹相连接,这种技术措施可以使运行电流和短路电流在通过吊弦时不至于产生()。

考题 单选题《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓的外侧,接触线吊弦线夹处载流环应与列车前进方向一致,线鼻子与接触线夹角保持()。A 30º~60ºB 45º~60ºC 30º~45ºD 45º~90º

考题 单选题整体吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓外侧,载流环应朝向列车前进方向,线鼻子与接触线夹角不得小于()度。A 45B 30C 20

考题 填空题整体吊弦两头的载流环与线夹相连接,这种技术措施可以使运行电流和短路电流在通过吊弦时不致产生()。

考题 单选题整体吊弦载流环与接触线夹角不得小于()。A 10°B 25°C 30°D 20°

考题 填空题吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓的外侧,载流环应朝向()方向,线鼻子与接触线夹角不得小于30°