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填空题
编组某去向列车车流产生集结原因是（）。

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考题 货车编成列车可以有两种最简单的方法,一是不管车流数量大小、去向远近,一律编入摘挂车或区段列车;另外一种是不管个各去向的车流大小,一律在装车站分别集结,编开到达卸车站的直达列车() 此题为判断题(对，错)。
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考题 下列措施中,可以加速货车集结过程的是()。 A.组织邻站区段和枢纽内各站产生的车流，配合到达技术站。B.组织更多的双重作业车C.组织本站自装(卸)车流，提前结束车列集结过程D.组织超重列车，造成集结中断
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考题 编组某去向列车车流产生集结原因是（）。
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考题 某技术站一昼夜开行K个去向列车，则全站一昼夜消耗货车集结时间为（）小时。
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考题 （）把全路复杂的重、空车流，分别按到站和去向的不同，组织到不同种类的列车之中，有节奏地组织运输生产。A、列车编组计划B、列车运行图C、货运组织计划D、施工计划
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考题 列车编组计划是全路的（）计划。A、车流组织B、列车编组计划C、经济
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考题 列车编组计划的要素包括（）A、计划车流B、车流径路C、列车编成辆数D、车辆集结参数E、车辆无改编通过技术站的节省时间
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考题 列车编组去向
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考题 调车场线路固定使用主要目的是为了使解体照顾编组，便于集结不同去向列车的车流。
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考题 某去向一昼夜消耗的货车集结车小时，与该去向参加集结的（）无关。
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考题 解体车列时，对车流量大的编组去向，分配较（）的线路。
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考题 （）规定了某一去向的车流或空车可编入哪种货物列车中。A、列车编组计划B、列车运行图C、《技规》D、列车编组计划和列车运行图
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考题 编制技术站列车编组计划的车流应是（）。
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考题 自编始发货物列车的车流，在（）集结成列，经编组作业由调机转至（）进行技术检查。
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考题 编组某去向列车车流产生集结原因是由于（）或长度要求。
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考题 （）列车是用自装车流编组的直达列车
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考题 小运转列车的车流编入区段列车为违反列车编组计划。
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考题 填空题某去向一昼夜消耗的货车集结车小时，与该去向参加集结的（）无关。
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考题 单选题列车编组计划是全路的（）计划。A 车流组织B 列车编组计划C 经济
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考题 单选题（）规定了某一去向的车流或空车可编入哪种货物列车中。A 列车编组计划B 列车运行图C 《技规》D 列车编组计划和列车运行图
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考题 判断题调车场线路固定使用主要目的是为了使解体照顾编组，便于集结不同去向列车的车流。A 对B 错
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考题 名词解释题列车编组去向
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考题 填空题自编始发货物列车的车流，在（）集结成列，经编组作业由调机转至（）进行技术检查。
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考题 填空题解体车列时，对车流量大的编组去向，分配较（）的线路。
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考题 填空题编组某去向列车车流产生集结原因是由于（）或长度要求。
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考题 多选题列车编组计划的要素包括（）A计划车流B车流径路C列车编成辆数D车辆集结参数E车辆无改编通过技术站的节省时间
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考题 填空题（）列车是用自装车流编组的直达列车
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