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判断题
由于铁路电力牵引属于二级负荷,所以牵引变电所须由两路高压输电线供电。
A

B


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考题 牵引供电系统首先从电力系统取得电能,然后由牵引变电所向牵引网供电。() 此题为判断题(对,错)。

考题 牵引供电系统如何构成?电气化铁道属于电力系统的哪级负荷?如何保证对其可靠供电?我国电气化铁路牵引变电所向牵引网采用何种供电方式?

考题 牵引供电回路的组成:牵引变电所-馈电线-电力机车-钢轨和大地-回流线-牵引变电所。

考题 一般情况下,正线任意一牵引变电所故障时,其相邻牵引变电所采用越区供电,负担该区段的全部牵引负荷,此负荷应满足远期高峰小时负荷。

考题 牵引变电所是向电力机车供电的变电所。

考题 由于铁路电力牵引属于二级负荷,所以牵引变电所须由两路高压输电线供电。

考题 目前电力系统向牵引变电所供电大多采用()kv输电线。A、220B、110C、27.5D、25

考题 牵引变电所的供电方式包括电力系统对牵引变电所的供电方式,牵引变电所对()的供电方式。A、电力机车B、电力系统C、牵引网D、牵引变电所

考题 因为高速铁路牵引负荷大,可靠性要求高,牵引变电所外部电源绝大多数都采用220KV或以上的电压供电。

考题 牵引变电所的高压侧应由()电源供电。A、一路B、一路专用C、两路D、两路独立

考题 牵引变电所负荷具有的特色中,不包括()。A、负荷波动频繁B、负荷大小不均匀C、牵引变电所负载率高D、牵引变电所供电能力应适应最大负荷需要

考题 电力牵引负荷是电力系统中的(),牵引变电所都设独立的双回路电源供电,以保证供电的可靠性。

考题 指直接向牵引变电所供电的地区变电所(或发电厂)及高压输电线路,()一般为110kvA、一次供电B、二次供电C、三次供电D、四次供电

考题 ()供电时,牵引变电所由于没有电力系统的穿越功率,所以一般采用分支结线。A、环形B、两边C、一边D、辐射式

考题 牵引供电系统的电能损失包括()。A、电力系统电能损失,牵引网电能损失B、电力系统电能损失,牵引变电所电能损失C、牵引网电能损失,牵引变电所电能损失D、牵引变电所电能损失,馈线电能损失

考题 电气化铁道牵引供电系统的高压进线供电方式中两边供电方式为:牵引变电所的电能由电力系统()中()方向的发电厂送电。

考题 电气化铁路由()组成。A、接触网和牵引变电所B、接触网和电力机车C、电力机车和牵引供电系统D、电力机车和牵引变电所

考题 填空题电力牵引负荷是电力系统中的(),牵引变电所都设独立的双回路电源供电,以保证供电的可靠性。

考题 单选题电气化铁路由()组成。A 接触网和牵引变电所B 接触网和电力机车C 电力机车和牵引供电系统D 电力机车和牵引变电所

考题 问答题牵引供电系统如何构成?电气化铁道属于电力系统的哪级负荷?如何保证对其可靠供电?我国电气化铁路牵引变电所向牵引网采用何种供电方式?

考题 单选题牵引变电所负荷具有的特色中,不包括()。A 负荷波动频繁B 负荷大小不均匀C 牵引变电所负载率高D 牵引变电所供电能力应适应最大负荷需要

考题 单选题牵引变电所的高压侧应由()电源供电。A 一路B 一路专用C 两路D 两路独立

考题 单选题牵引供电系统的电能损失包括()。A 电力系统电能损失,牵引网电能损失B 电力系统电能损失,牵引变电所电能损失C 牵引网电能损失,牵引变电所电能损失D 牵引变电所电能损失,馈线电能损失

考题 填空题电气化铁道牵引供电系统的高压进线供电方式中两边供电方式为:牵引变电所的电能由电力系统()中()方向的发电厂送电。

考题 单选题目前电力系统向牵引变电所供电大多采用()kv输电线。A 220B 110C 27.5D 25

考题 判断题牵引供电回路的组成:牵引变电所-馈电线-电力机车-钢轨和大地-回流线-牵引变电所。A 对B 错

考题 单选题牵引变电所的供电方式包括电力系统对牵引变电所的供电方式,牵引变电所对()的供电方式。A 电力机车B 电力系统C 牵引网D 牵引变电所