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多选题
车站在进行客流控制时的注意事项有()
A

避免客流发生交叉或对流

B

客流流向应本着先出后进的原则进行组织

C

值班站长视客流情况果断启用预案措施

D

扶梯客流控制点的选取应离楼梯/扶梯口一定距离,避免放行时发生乘客抢行,导致恶性事件

E

应急情况下可利用疏散通道进行出站客流的组织


参考答案

参考解析
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考题 车站在某一时段集中到达的,客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的流量时的客流,称为( )。 A.高峰客流B.日客流C.大客流D.小时客流

考题 ()是指车站在某一时段集中到达的,客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的流量时的客流。A、小客流B、客流C、大客流D、客流量

考题 车站在进行客流控制时,出入口管控可采取()等方式组织客流。A、单向使用B、客流控制C、封口D、设置限流围栏E、关闭部分TVM

考题 当车站遇大客流时,须组织()客流控制、站厅付费区客流控制、出入口(站厅非付费区)客流控制的三级客流控制原则。

考题 地铁发生大客流时,一般采取三级客流控制措施,第一级为()。A、控制站台客流,控制点在站厅与站台的楼梯B、控制付费区客流,控制点在入闸机处C、控制非付费区客流,控制点在车站出入口

考题 突发大客流时,如何进行人潮控制?

考题 车站在进行客流控制时,当客流流量接近通过能力的()时,应采取限流措施,调节进出站客流A、50%B、75%C、80%D、90%

考题 车站在进行客流控制时,第一级客流控制的控制点在()A、站厅与站台的楼梯(或电扶梯)口B、入闸机处C、车站出入口处D、出入口通道内

考题 车站在进行客流控制时,站厅管控可采取()等方式组织客流。A、防止购票、出站乘客滞留或产生客流交叉B、保持售票位置之间的足够空间C、依据需要可设置围栏重新划分付费区与非付费区,实现进出客流的分流D、增加服务人员、改变闸机通道方向、疏导客流至其它闸机群等方式进行组织E、配合出入口及通道的单向使用,重新划分站厅功能

考题 大客流是指车站在某一时段集中到达的,客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的流量时的客流。

考题 ()是指车站在某一时段集中到达、超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的客流量时的客流。

考题 车站在某一时段集中到达的,客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的流量时的客流,称为()A、高峰客流B、日客流C、大客流D、小时客流

考题 车站在进行客流控制时,第三级客流控制的控制点在()A、站厅与站台的楼梯(或电扶梯)口B、入闸机处C、车站出入口处D、出入口通道内

考题 发生车站大客流时,应在()、()、站厅与站台的楼梯/扶梯处进行()控制。

考题 车站级客流控制模式下采取出入口客流控制时,原则上不关闭车站出入口,采用铁马进行控制,视客流增减情况分批组织乘客进站,做好乘客组织及解释工作。

考题 填空题()是指车站在某一时段集中到达、超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的客流量时的客流。

考题 单选题车站在进行客流控制时,当客流流量接近通过能力的()时,应采取限流措施,调节进出站客流A 50%B 75%C 80%D 90%

考题 单选题车站在进行客流控制时,第一级客流控制的控制点在()A 站厅与站台的楼梯(或电扶梯)口B 入闸机处C 车站出入口处D 出入口通道内

考题 多选题车站在进行客流控制时,站厅管控可采取()等方式组织客流。A防止购票、出站乘客滞留或产生客流交叉B保持售票位置之间的足够空间C依据需要可设置围栏重新划分付费区与非付费区,实现进出客流的分流D增加服务人员、改变闸机通道方向、疏导客流至其它闸机群等方式进行组织E配合出入口及通道的单向使用,重新划分站厅功能

考题 填空题当车站遇大客流时,须组织()客流控制、站厅付费区客流控制、出入口(站厅非付费区)客流控制的三级客流控制原则。

考题 判断题车站级客流控制模式下采取出入口客流控制时,原则上不关闭车站出入口,采用铁马进行控制,视客流增减情况分批组织乘客进站,做好乘客组织及解释工作。A 对B 错

考题 问答题突发大客流时,如何进行人潮控制?

考题 判断题大客流是指车站在某一时段集中到达的,客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的流量时的客流。A 对B 错

考题 多选题车站在进行客流控制时,出入口管控可采取()等方式组织客流。A单向使用B客流控制C封口D设置限流围栏E关闭部分TVM

考题 单选题地铁发生大客流时,一般采取三级客流控制措施,第一级为()。A 控制站台客流,控制点在站厅与站台的楼梯B 控制付费区客流,控制点在入闸机处C 控制非付费区客流,控制点在车站出入口

考题 填空题发生车站大客流时,应在()、()、站厅与站台的楼梯/扶梯处进行()控制。

考题 单选题大客流是指车站在某一时段()的客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的流量时的客流。A 分散到达B 集中到达C 间隔到达