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判断题
夏季高温时的抗剪强度不足和冬季低温时的抗变形能力过差,是引起沥青混合料铺筑的路面产生破坏的重要原因。
A

B


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考题 车辙试验主要用于评价沥青混合料的() A、低温抗裂性B、高温稳定性C、耐久性D、路面抗滑性

考题 沥青混合料夏季产生的车辙主要是指由于高温时抗拉强度不足或塑性变形过大而产生的推挤等现象。()

考题 当低温()不足时,沥青混合料就会出现裂缝。 A.抗剪强度 B.抗拉强度 C.抗压强度 D.抗弯强度

考题 回答有关摆式仪试验的测试问题。(2)用摆式仪测定沥青路面的抗滑性能时,要进行温度修正的原因是()。 A.低温时测得摆值偏小 B.低温时沥青混合料强度降低 C.高温时沥青混合料强度降低 D.高温时测得摆值偏小

考题 沥青混合料在低温时由于( )原因产生裂缝现象。A.抗拉强度不足 B.抗剪强度不足 C.抗压强度不足 D.变形能力较差

考题 铺筑沥青混合料面层时,在以下()等部位应喷洒粘层油。A.在沥青稳定碎石基层上铺筑时,既有结构与沥青混合料层连接面 B.多层式热拌沥青混合料面层之间 C.在水泥混凝土路面加铺时,路缘石与沥青混合料层连接面 D.在无机结合料稳定基层上铺筑时,基层与沥青混合料层连接面 E.旧沥青路面上加铺时,检查井与沥青混合料面层连接面

考题 采用( )沥青,虽然配置的混合料在低温时具有较好的变形能力,但在夏季高温时,往往由于稳定性不足而使路面产生推挤现象。  A.黏度较低 B.黏度较高 C.改性沥青 D.石油沥青

考题 沥青混合料的抗剪强度主要取决于沥青与矿料相互作用而产生的()。A、粘结力B、级配C、抗折强度D、内摩阻角

考题 用于评定沥青混合料强度与稳定性的参数是高温稳定性、低温抗裂性、()、抗滑性等。

考题 沥青混合料夏季产生车辙主要是由于高温时抗拉强度不足或塑性变形过大而产生的推挤等现象。

考题 沥青混合料在低温时由于()原因产生裂缝现象。A、抗拉强度不足B、抗剪强度不足C、抗压强度不足D、变形能力较差

考题 柔性路面主要代表是沥青类路面,其破坏主要取决于()和极限垂直变形。A、剪切变形B、抗剪强度C、弯拉强度D、弯拉应变

考题 夏季高温时的抗剪强度不足和冬季低温时的抗变形能力过差,是引起沥青混合料铺筑的路面产生破坏的重要原因。( )

考题 路面壅包、搓板原因分析不包括().A、沥青混合料级配欠合理、骨料多、嵌挤能力低,高温稳定性差B、面层和基层局部结合不好,在气温较高时,经行车作用,产生顺行车方向或向弯道外侧推挤C、表面处治用层铺法施工,洒油不匀,沥青用量过大或拌合法施工时,摊铺时细料集中,局部油量偏大D、基层水稳性不好、压实不足、强度不均匀,使路面发生变形产生波浪

考题 沥青混合料在夏季高温条件下,经车辆荷载反复作用后不产生车辙和波浪等病害的性能,称为()性能。A、高温稳定性B、低温抗裂性C、高温抗裂性D、耐久性

考题 沥青混合料的马歇尔模数,可以间接表示沥青混合料的()。A、劲度B、抗车辙能力C、水稳性D、高温稳定与低温抗裂能力

考题 铺筑沥青混合料面层时,在以下( )等部位应喷洒粘层油。A、在沥青稳定碎石基层上铺筑时,既有结构与沥青混合料层连接面B、多层式热拌沥青混合料面层之间C、在水泥混凝土路面加铺时,路缘石与沥青混合料层连接面D、在无机结合料稳定基层上铺筑时,基层与沥青混合料层连接面E、旧沥青路面上加铺时,检查井与沥青混合料层连接面

考题 沥青混凝土路面在荷载作用下产生的弯沉变形大,表明路面本身()强度低。A、抗剪B、抗弯拉C、抗压D、变形小

考题 沥青混合料的低温抗裂性是指()。A、沥青混合料在低温条件下应具有一定的柔性,以保证在冬季温度应力及其与车辆荷载联合作用下不发生开裂。B、沥青混合料在施工过程中是否容易拌和、摊铺、压实的性能。C、沥青混合料在夏季高温条件下,受重复交通荷载作用而不发生车辙和其它流动变形的性质。D、在路面中受长期的荷载作用和自然因素的影响,而能保持正常使用状态且不会出现损坏。

考题 判断题沥青混合料的沥青用量越多,沥青混合料抗剪强度越大。A 对B 错

考题 单选题沥青混合料在夏季高温条件下,经车辆荷载反复作用后不产生车辙和波浪等病害的性能,称为()性能。A 高温稳定性B 低温抗裂性C 高温抗裂性D 耐久性

考题 单选题采用马歇尔稳定度试验测定沥青混合料的高温稳定性时,以三个指标来评价沥青混合料在高温时的抗变形能力,它们是流值,(  )和马歇尔模数。A 稳定度B 屈服强度C 抗压强度D 抗拉强度

考题 单选题沥青混合料的马歇尔稳定度试验是将沥青混合料制成标准试件,在稳定度仪上测定其(  ),以这两项指标来表征其高温时的抗变形能力。A 强度和流值B 稳定度和软化点C 稳定度和流值D 强度和软化点

考题 单选题沥青混合料路面在低温时产生破坏,主要是由于(  )。A 抗拉强度不足或变形能力太差B 抗剪强度不足C 抗压强度不足D 抗弯强度不足

考题 单选题路面壅包、搓板原因分析不包括().A 沥青混合料级配欠合理、骨料多、嵌挤能力低,高温稳定性差B 面层和基层局部结合不好,在气温较高时,经行车作用,产生顺行车方向或向弯道外侧推挤C 表面处治用层铺法施工,洒油不匀,沥青用量过大或拌合法施工时,摊铺时细料集中,局部油量偏大D 基层水稳性不好、压实不足、强度不均匀,使路面发生变形产生波浪

考题 判断题夏季高温时的抗剪强度不足和冬季低温时的抗变形能力过差,是引起沥青混合料铺筑的路面产生破坏的重要原因。( )A 对B 错

考题 多选题铺筑沥青混合料面层时,应喷洒粘层油的部位有( )等。A在沥青稳定碎石基层上铺筑时,既有结构与沥青混合料层连接面B多层式热拌沥青混合料面层之间C在水泥混凝土路面加铺时,路缘石与沥青混合料层连接面D在无机结合料稳定基层上铺筑时,基层与沥青混合料层连接面E旧沥青路面上加铺时,检查井与沥青混合料层连接面

考题 单选题沥青混合料路面在低温时产生破坏,主要是由于(  )。[2014年真题]A 抗拉强度不足或变形能力较差B 抗剪强度不足C 抗压强度不足D 抗弯强度不足