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单选题
在同一条线路上车站半自动售票机同时发生同类故障,导致设备停用()台或以上,定义为车站级设备重大故障。
A

5

B

8

C

10

D

全部


参考答案

参考解析
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更多 “单选题在同一条线路上车站半自动售票机同时发生同类故障,导致设备停用()台或以上,定义为车站级设备重大故障。A 5B 8C 10D 全部” 相关考题
考题 车站半自动售票机全部故障,或在站厅层分离的一端内()半自动售票机故障方可定义为车站级设备重大故障。A、较少B、较多C、全部D、一半

考题 在同一条线路上车站半自动售票机同时发生同类故障,导致设备停用()台或以上,定义为车站级设备重大故障。A、5B、8C、10D、全部

考题 单个或部分联锁区设备故障时,()为闭塞车站。A、故障车站B、所有车站C、故障车站及相邻车站D、非故障车站

考题 在同时满足()时,车站发售纸票,采取人工售检票方式,票价同单程票,边门进、出站。A、AFC设备故障或自动售票机售票能力不足B、车站TVM车票全部售空C、车站预制单程票售完D、车站所有TVM故障E、AFC运能不足

考题 设有TDCS的车站,遇信息采集监视系统故障或设备检修停用时,车站全部改为人工作业,设备故障或检修停用时间不超过(),设备恢复正常后,车站值班员应及时将停用时间内的列车在本*站有关时刻以人工录入方式进行补输A、1hB、2hC、3hD、4h

考题 下列故障为较大级故障(II级)的是()A、一个(或以上)车站感染病毒B、两个(或以上)车站各50%TVM故障C、单站同类设备80%故障D、一个或以上车站UPS故障

考题 对地铁形象、地铁运营、车站管理、乘客出行影响较大的()设备故障方可定义为车站级设备重大故障。A、大量B、极少C、全部D、少量

考题 在软件升级或参数下载之后,AFC系统发生大面积设备故障,导致全线或单站的同类设备停用超过()就属于重大故障。A、25%B、50%C、75%D、80%

考题 AFC系统重大故障车站级定义里以下哪种说法是错误的()。A、车站自动售票机全部停用,或在站厅层分离的一端内全部自动售票机停用B、在软件升级或者参数下载后,AFC系统发生大面积设备故障,导致全线或单站的同类设备停用超过30%C、车站出闸机全部故障,或在站厅层分离的一端内全部出闸机故障D、车站进闸机全部故障,或在站厅层分离的一端内全部进闸机故障

考题 AFC自动售检票系统中,车站级终端设备有车站计算机、自动检票机、自动售票机、半自动售票机、自动查询机、自动补票机。

考题 半自动售票设备故障时,车站工作人员宣传、引导乘客至其他“票务中心”(或“客服中心”)和自动售票机购票充值,并由该站()视现场客流情况下令发售()。

考题 TDCS设备故障处理原则:设备发生故障应立即修复,不能立即全部修复,也应尽可能缩小故障影响范围,减少故障停用设备数量。故障处理先通道、后单项设备;先中心设备、后车站设备。

考题 在处理“半自动售票机故障”、“自动售票机和半自动售票机全部故障”、“全部出闸机故障或出闸机能力不足”收取乘客的补票金额、超程、超时补款时需填写OP102(每笔事务填写一条记录)。

考题 业务故障和设备故障同时出现的情况下,定义为()。A、综合故障B、设备故障C、重大故障D、业务故障

考题 波分设备故障导致系统不可用超过()分钟,被定义为全网重大故障。

考题 单选题对地铁形象、地铁运营、车站管理、乘客出行影响较大的()设备故障方可定义为车站级设备重大故障。A 大量B 极少C 全部D 少量

考题 单选题在软件升级或参数下载之后,AFC系统发生大面积设备故障,导致全线或单站的同类设备停用超过()就属于重大故障。A 25%B 50%C 75%D 80%

考题 填空题波分设备故障导致系统不可用超过()分钟,被定义为全网重大故障。

考题 判断题AFC自动售检票系统中,车站级终端设备有车站计算机、自动检票机、自动售票机、半自动售票机、自动查询机、自动补票机。A 对B 错

考题 单选题AFC系统重大故障车站级定义里以下哪种说法是错误的()。A 车站自动售票机全部停用,或在站厅层分离的一端内全部自动售票机停用B 在软件升级或者参数下载后,AFC系统发生大面积设备故障,导致全线或单站的同类设备停用超过30%C 车站出闸机全部故障,或在站厅层分离的一端内全部出闸机故障D 车站进闸机全部故障,或在站厅层分离的一端内全部进闸机故障

考题 单选题下列故障为较大级故障(II级)的是()A 一个(或以上)车站感染病毒B 两个(或以上)车站各50%TVM故障C 单站同类设备80%故障D 一个或以上车站UPS故障

考题 单选题关于闭塞车站的规定,正确的是()A 全线SICAS设备故障时,故障车站及相邻车站为闭塞车站。B 全线SICAS设备故障时,所有车站均为闭塞车站,按照电话闭塞法组织行车;C 单个或部分联锁区SICAS设备故障时,所有车站均为闭塞车站。D 单个或部分联锁区SICAS设备故障时,故障车站及两端车站为闭塞车站。

考题 单选题车站半自动售票机全部故障,或在站厅层分离的一端内()半自动售票机故障方可定义为车站级设备重大故障。A 较少B 较多C 全部D 一半

考题 填空题半自动售票设备故障时,车站工作人员宣传、引导乘客至其他“票务中心”(或“客服中心”)和自动售票机购票充值,并由该站()视现场客流情况下令发售()。

考题 判断题BAS系统车站级配备设备管理系统,能显示设备的“在修”、“故障”状态。A 对B 错

考题 判断题BAS系统车站级配备设备管理系统,能显示设备的“故障”状态。A 对B 错

考题 单选题BAS系统车站级配备设备管理系统,能显示设备的()状态A 运行、停止B 在修、故障C 运行、故障D 在修、故障