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单选题
过盈可以用()测得。
A

塞尺

B

压铅法

C

包容面与被包容面尺寸差

D

样板


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 轴套和轴进行过盈配合时,通常在轴套两端开卸荷槽,其目的主要是降低()的影响。 A、过盈太大B、过盈太小C、应力集中

考题 由于密封程度取决于转子和定子间的过盈,所以,过盈的大小直接影响()。

考题 可能具有间隙或过盈的配合称为()。 A、间隙B、过渡C、过盈

考题 可能具有间隙或过盈的配合称为()配合。 A、间隙B、过渡C、过盈

考题 过盈配合:具有过盈[包括最()过盈等于零]的配合。 A、小B、中C、大D、特大

考题 一般联轴器孔与轴为过盈配合过盈量为0.01-0.5mm。()

考题 过盈连接应有足够、准确的过盈值,实际最小过盈值应()所需的最小过盈值。A、小于B、等于C、大于D、等于或稍大于

考题 联轴器弹性圈与柱销为(),弹性圈外径与联轴器柱销孔为()。A、过盈配合;间隙配合B、过盈配合;过盈配合C、间隙配合;过盈配合D、间隙配合;间隙配合

考题 车轴与车轮的过盈配合属基轴制过盈配合。

考题 叶片拆下来,怎样测得套装过盈?

考题 过盈连接是依靠()配合后的值达到紧固连接。A、运动副、公差配合B、两零件、过盈量C、包容件、被包容件、过盈量D、部件、公差配合

考题 普通平键的两侧面和轴槽之间稍有(),当重载荷、有冲击、双向使用时,应稍有()A、过盈;间隙B、锥度;过盈C、间隙;过盈

考题 过盈连接装配中,压力机压入的导向性比锤击压入好,常用于过盈量较()的过盈连接。

考题 零部件镶套的修复可以用于外圆过盈量较大,内孔收缩后()的零件。A、间隙过小B、间隙过大C、过盈量较小D、过盈量较大

考题 零部件镶套的修复可以用于外圆(),内孔收缩后间隙过小的零件。A、间隙量过大B、间隙量过小C、过盈量较大D、过盈量较小

考题 过盈连接的类型有()和圆锥面过盈连接装配。A、螺尾圆锥削过盈连接装配B、普通圆柱削过盈连接装配C、普通圆锥削过盈连接装配D、圆柱面过盈连接装配

考题 过盈连接的类型有( )和圆锥面过盈连接装配。A、螺尾圆锥过盈连接装配B、普通圆柱销过盈连接装配C、普通圆锥销过盈连接D、圆柱面过盈连接装配

考题 船用活塞式空压机的活塞销与活塞是()配合,活塞销与连杆是()配合.A、过盈,过盈B、动,动C、动,过盈D、过盈,动

考题 船用活塞式空压机的活塞销与活塞是()配合,活塞与连杆是()配合。A、过盈、过盈B、动、动C、动、过盈D、过盈、动

考题 轮座与轮毂孔采取过盈配合,配合过盈量为轮座直径的0.8%-1.5%。

考题 过盈可以用()测得。A、塞尺B、压铅法C、包容面与被包容面尺寸差D、样板

考题 过盈配合中,过盈量越大,越能保证装配后的同心度。

考题 过盈连接的类型有圆柱面过盈连接装配和圆锥形过盈连接装配。

考题 过盈配合具有一定的过盈量,只要是过盈配合就可以直接用来传递力矩。

考题 单选题船用活塞式空压机的活塞销与活塞是()配合,活塞销与连杆是()配合。A 过盈,过盈B 动,动C 动,过盈D 过盈,动

考题 单选题联轴器弹性圈与柱销为(),弹性圈外径与联轴器柱销孔为()。A 过盈配合;间隙配合B 过盈配合;过盈配合C 间隙配合;过盈配合D 间隙配合;间隙配合

考题 单选题船用活塞式空压机的活塞销与活塞是()配合,活塞与连杆是()配合。A 过盈、过盈B 动、动C 动、过盈D 过盈、动