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问答题
维修技工甲说:当踩制动踏板时感到太靠近地板了,就应该进行制动踏板行程的检查。维修技工乙说:当感觉到制动踏板很僵硬时,就应该进行制动踏板行程的检查。他们哪位是正确的?

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考题 维修技工甲说:当你检查制动液液面高度时,应该更换制动总泵的盖子。维修技工乙说:当你检查制动液液面高度时,应该把制动总泵盖子周围擦干净,防止在打开盖子后灰尘进入制动总泵。他们哪位是正确的?

考题 维修技工甲说:把制动总泵的上侧朝下,来排除包覆在制动总泵中的气泡。维修技工乙说:要轻拍制动总泵来驱赶包覆的气泡。他们哪位是正确的?

考题 下面都是诊断制动失效的方法,除了()A、踩下制动踏板,检查制动传动装置有无连接感B、连续踩几下制动踏板,检查踏板高度变化情况C、连续踩几下制动踏板,检查踏板所反馈的阻力情况D、检查制动器的制动间隙大小

考题 制动踏板的检查和调整应按什么顺序进行()A、踏板高度-制动开关位置-踏板自由行程B、踏板自由行程-制动开关位置-踏板高度C、制动开关位置-踏板自由行程-踏板高度D、可按任意顺序进行检查

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考题 关于制动系的检查、调整,甲认为:制动踏板自由行程的调整大多通过调节推杆长度的方法来实现,将推杆长度缩短,可以增大自由行程;乙认为:检查真空助力器时,用力踩几次制动踏板,若踏板位置有所下降,说明真空助力器正常;正确的是()。A、甲B、乙C、甲和乙D、均不是

考题 当制动器间隙调整正确时,从踩下制动踏板到完全制动之间,踏板的工作行程不应超过最大行程的()。A、30%-40%B、40%-50%C、50%-60%D、70%-80%

考题 液压制动的汽车,当踏下制动踏板时,踏板位置很低,再连续踩踏板,踏板位置还不能升高,可能的原因是()。A、制动踏板自由行程过大B、制动油管内有空气C、制动器磨擦片硬化D、制动总泵通气孔堵塞

考题 对于装有防抱死制动系统的车辆,在使用行车制动时不应()。A、使用“点刹”技术B、用力踩下制动踏板不放松C、在感到制动踏板振颤后放松D、尽量避免猛踩制动踏板

考题 调整制动踏板的操作步骤中,()是符合工艺操作规程。A、当检查制动踏板的高度时,必须调整踏板推杆B、通过调整主缸推杆来完成制动踏板行程余量的调整C、调整了制动踏板的自由行程后,应调整制动主缸推杆的长度D、为了检查制动踏板最大行程余量,应在停止发动机并拉紧驻车制动器时踩下踏板

考题 问答题技工A说:只要维修后制动器,都需要翻修车轮制动分泵。技工B说:当车轮制动分泵出现渗漏或者被卡死了,就要进行翻修。谁是正确的?

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考题 单选题下面都是诊断制动失效的方法,除了()A 踩下制动踏板,检查制动传动装置有无连接感B 连续踩几下制动踏板,检查踏板高度变化情况C 连续踩几下制动踏板,检查踏板所反馈的阻力情况D 检查制动器的制动间隙大小

考题 判断题一脚制动不灵,但连续踩几次踏板时制动效果很好,一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。A 对B 错

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考题 问答题维修技工甲说:当你检查制动液液面高度时,应该更换制动总泵的盖子。维修技工乙说:当你检查制动液液面高度时,应该把制动总泵盖子周围擦干净,防止在打开盖子后灰尘进入制动总泵。他们哪位是正确的?

考题 单选题选出与制动助力器检查相符合的选项()A 踩下制动踏板几次后,制动助力器操作正常,无相关变化B 发动机不运转时,踩几次制动踏板,制动助力器会发生泄漏。而在踩下制动踏板时,起动发动机,制动踏板随之向下移动C 发动机不运转时,踩几次制动踏板,制动助力器工作正常。而在踩下制动踏板时,起动发动机,制动踏板将随之向下移动D 发动机熄火后,马上踩制动踏板几次,制动助力器工作正常,踏板会持续变短

考题 单选题进行制动踏板的检查与调整应当按照什么顺序?()A 踏板高度 — 制动开关位置 — 踏板自由行程B 踏板自由行程 — 制动开关位置 — 踏板高度C 制动开关位置 — 踏板自由行程 — 踏板高度D 可以按照任何顺序进行制动踏板的检查与调整

考题 问答题维修技工甲说:把制动总泵的上侧朝下,来排除包覆在制动总泵中的气泡。维修技工乙说:要轻拍制动总泵来驱赶包覆的气泡。他们哪位是正确的?