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单选题
动车组具备升弓条件的,司机升弓前必须与救援机车保持联系,两升弓距离不得少于()米
A

200

B

190

C

180

D

150


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 动车组升弓保温作业要求:作业人员须通过司机室MON屏监控动车组哪些状态( )。A.升弓状态B.VCB状态C.空调工作状态D.APU工作状态及风压

考题 重联时,禁止“后”“前”升弓模式是指重联动车组升起的两受电弓间隔距离必须小于190m。( )

考题 动车组升弓供电前,必须确认EGS处于断开位置( )。

考题 采用机车救援动车组时,应进行()。具备升弓取电条件时,允许动车组升弓取电。 A、制动试验B、制动机全部试验C、牵引试验D、制动机持续一定时间的全部试验

考题 使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过()通知动车组司机断电并降弓。

考题 两列动车组重联时各升1架受电弓运行,但不得采用()模式。A、前车升后弓,后车升前弓B、前车升前弓,后车升前弓C、前车升后弓,后车升后弓

考题 当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过()通知动车组司机断电并降弓。

考题 动车组具备升弓条件的,司机升弓前必须与救援机车保持联系,两升弓距离不得少于()米A、200B、190C、180D、150

考题 CRH2A统型动车组重联时,禁止‘后’‘前’升弓模式”指重联动车组升起的两受电弓间距离须小于190米。

考题 两列动车组重联时各升1架受电弓运行,但不得采用()模式。A、前车升后弓,后车升前弓B、前车升前弓,后车升前弓C、前车升后弓,后车升后弓D、前车升前弓,后车升后弓

考题 CRH2型动车组重联时,禁止“后”“前”升弓模式,即前动车组6号扯的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。

考题 “重联时,禁止‘后’‘前’升弓模式”指重联动车组升起的两受电弓间距离须()。A、小于190米B、小于90米C、大于190米D、大于90米

考题 采用机车救援动车组时,应进行制动试验。具备升弓取电条件时,允许动车组升弓取电

考题 使用机车救援动车组时,允许动车组升弓供电。

考题 当发现接触网异常,需要电力机车、动车组临时降弓通过时,降弓手信号的位置应设在故障点来车方向距故障点150m处(动车组列车、特快旅客列车运行区段距故障点250m),列车降弓通过故障地段()m后,如见不到升弓信号,可自行升弓继续运行。A、200B、400C、500D、800

考题 重联时,禁止‘后’‘前’升弓模式”,即前组动车组6号车的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。

考题 CRH2A动车组升弓送电前必须确认配电盘内【受电弓·VCB】空开处于闭合位。

考题 重联时,禁止‘后’‘前’升弓模式”指重联动车组升起的两受电弓间距离须小于190米。

考题 接触网系统按动车组双弓(前前弓、后后弓模式运行)取流,双弓间距不小于()m。A、200B、190C、180D、185

考题 判断题使用机车救援动车组时,允许动车组升弓供电。A 对B 错

考题 判断题采用机车救援动车组时,应进行制动试验。具备升弓取电条件时,允许动车组升弓取电A 对B 错

考题 判断题CRH2A统型动车组重联时,禁止‘后’‘前’升弓模式”指重联动车组升起的两受电弓间距离须小于190米。A 对B 错

考题 单选题两列动车组重联时各升1架受电弓运行,但不得采用()模式。A 前车升后弓,后车升前弓B 前车升前弓,后车升前弓C 前车升后弓,后车升后弓D 前车升前弓,后车升后弓

考题 填空题使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过()通知动车组司机断电并降弓。

考题 单选题两列动车组重联时各升1架受电弓运行,但不得采用()模式。A 前车升后弓,后车升前弓B 前车升前弓,后车升前弓C 前车升后弓,后车升后弓

考题 填空题当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过()通知动车组司机断电并降弓。

考题 判断题重联时,禁止‘后’‘前’升弓模式”指重联动车组升起的两受电弓间距离须小于190米。A 对B 错