考题
对数幅频特性中,0dB不能表示()。
A、稳态输出的幅值等于输入谐波的幅值B、稳态输出的幅值为零C、幅频特性为零D、相频特性为零
考题
细胞兴奋性是指A、发生应激的特性B、发生反应的特性C、产生适应的特性D、引起反射的特性E、引起内环境稳态的特性
考题
单稳态触发器不具备()的特性。
A、有一个稳态和一个暂稳态B、外来触发脉冲作用下，能够由稳态转到暂稳态C、能够自动回到起始稳态D、可用来组成计数器和分频器
考题
频率特性分析方法可以通过分析系统对不同频率的稳态响应来获得系统的( )特性。
A.静态B.动态C.稳态D.以上选项都不对
考题
汽车的稳态转向特性可分为（）、（）、（）三种转向特性，具有（）转向特性的汽车有良好的操纵稳定性。
考题
频率响应是系统对（）的稳态响应，频率特性包括（）和（）两种特性。
考题
举出三种表示汽车稳态转向特性的方法，并说明汽车重心前后位置和内、外轮负荷转移如何影响稳态转向特性？
考题
汽车的稳态转向特性可分几类？它们各有什么行驶特征？
考题
汽车稳态转向特性三种类型的行驶特性是什么？有哪几种形式可以判定或表征汽车的稳态转向特性？评价瞬态响应品质的参数有哪些？
考题
幅频特性表示在稳态时，系统输出信号与输入信号的幅值之比，即描述了系统对不同频率的正弦输入信号在稳态情况下的（）特性。
考题
对数幅频特性中，0dB表示（）。A、稳态输出的幅值等于输入谐波的幅值B、稳态输出的幅值为零C、幅频特性为零D、稳态输出的幅值为1
考题
自动控制系统的（）是系统工作的必要条件。A、稳定性B、动态特性C、稳态特性D、瞬态特性
考题
简述比例控制参数Kp对系统性能（动态特性和稳态特性）的影响。
考题
下列说法正确的是：系统的开环增益（）。A、越大系统的动态特性越好B、越大系统的稳态特性越好C、越大系统的阻尼越小D、越小系统的稳态特性越好
考题
（）、（）、（）是表征稳态交通流特性的三个基本要素。
考题
放大电路对不同频率的正弦输入信号的稳态响应称为（）。A、伏安特性B、正向特性C、频率特性
考题
输入信号与输出信号在稳态时的函数关系，称为（）。A、静态特性；B、动态特性；C、平衡特性。
考题
单选题传感器的技术指标包括（）。A
稳态特性、动态特性B
动态特性、静态特性C
静态特性、动态特性、稳态特性D
静态特性、稳态特性
考题
单选题对数幅频特性中，0dB表示（）。A
稳态输出的幅值等于输入谐波的幅值B
稳态输出的幅值为零C
幅频特性为零D
稳态输出的幅值为1
考题
问答题举出三种表示汽车稳态转向特性的方法，并说明汽车重心前后位置和内、外轮负荷转移如何影响稳态转向特性？
考题
填空题频率响应是系统对（）的稳态响应，频率特性包括（）和（）两种特性。