考题
细长齿轮轴由于弯曲变形会造成工件的（）误差。A、齿形B、齿向C、齿距
考题
由于分度头仰角计算或调整错误，造成一对（）齿离合器接合后齿侧不贴合。A、螺旋齿B、锯齿形齿C、梯形收缩齿
考题
铣削直齿锥齿轮时，分度不准确，会造成工件的（）超差。A、齿距误差B、齿形和齿厚误差C、齿向D、齿圈径向圆跳动
考题
铣斜齿轮时，由于工作台位置不准或导程不准，会造成（）。A、齿数不对B、齿距超差C、齿高不正确D、齿形不准和倒牙
考题
富勒（Fuller）变速箱换挡时齿轮之间猛烈碰撞会引起接合齿端面磨损，造成（）。A、主变速箱脱挡B、副变速箱脱挡C、换挡困难D、变速箱异响
考题
由于富勒（Fuller）变速箱远距离换挡操纵机构的连杆调整不当，会引起齿轮接合齿与滑套不能全长啮合，造成（）。A、主变速箱脱挡B、副变速箱脱挡C、换挡困难D、变速箱异响
考题
富勒（Fuller）变速箱由于“对齿”误差所造成的，变速器重新装配时“对齿”不正确或由于齿轮在副轴上转动所造成的“对齿”不正确，会产生（）。A、敲击声B、尖叫声C、轰鸣声D、咔嚓声
考题
由于富勒（Fuller）变速箱副箱驱动齿轮和同步器滑套接合齿磨损，会有锥度或非全长齿啮合引起的（）。A、主变速箱脱挡B、副变速箱脱挡C、换挡困难D、变速箱异响
考题
富勒（Fuller）主变速箱脱挡的原因是远距离换挡操纵机构的连杆调整不当，引起齿轮接合齿与（）不能全长啮合。
考题
富勒（Fuller）变速箱接合齿磨损成锥状会造成（）。A、主变速箱脱挡B、副变速箱脱挡C、换挡困难D、变速箱异响
考题
富勒（Fuller）主变速箱脱挡的原因是接合齿磨损成（）。
考题
富勒（Fuller）变速箱由于二轴滑套的花键咬在主轴上，这是由于引起主轴扭曲，拨叉弯曲或主轴花键弯曲，造成（）。A、主变速箱脱挡B、副变速箱脱挡C、换挡困难D、变速箱异响
考题
富勒（Fuller）主变速箱脱挡的原因是由于（）变弱或损坏或造成拨叉轴定位钢球上的压力不足。
考题
HW15710变速箱，对齿过程中，副轴参照什么画标记线（）A、副轴长平键B、副轴二档齿轮C、副轴三档齿轮D、副轴四档齿轮
考题
富勒（Fuller）副变速箱脱挡的原因是由于副箱驱动齿轮和（）滑套接合齿磨损，有锥度或非全长齿啮合引起的。
考题
设变速箱离合器齿轮15齿，副轴齿轮30齿，副轴第二档齿轮16齿，主轴第二档齿轮20齿，则主轴减速比（）A、3：1B、2.5：1C、1：1D、4：1
考题
设变速箱的离合器齿轮15齿，副轴齿轮30齿，副轴一档齿轮14齿，主轴一档齿轮28齿，则主轴减速比（）A、5.6：1B、4：1C、1：1D、3.5：1
考题
单选题由于富勒（Fuller）变速箱远距离换挡操纵机构的连杆调整不当，会引起齿轮接合齿与滑套不能全长啮合，造成（）。A
主变速箱脱挡B
副变速箱脱挡C
换挡困难D
变速箱异响
考题
单选题由于富勒（Fuller）变速箱副箱驱动齿轮和同步器滑套接合齿磨损，会有锥度或非全长齿啮合引起的（）。A
主变速箱脱挡B
副变速箱脱挡C
换挡困难D
变速箱异响
考题
填空题富勒（Fuller）主变速箱脱挡的原因是远距离换挡操纵机构的连杆调整不当，引起齿轮接合齿与（）不能全长啮合。
考题
单选题当移动接合齿座与主轴齿轮啮合时，相啮合的齿必须平行，如果接合齿有（）或已磨损，在旋转时便有分离的趋势，在一定条件下就会引起富勒（Fuller）主变速箱脱挡原因脱挡。A
缺齿B
锥度C
非全长啮合D
不平衡
考题
单选题富勒（Fuller）变速箱接合齿磨损成锥状会造成（）。A
主变速箱脱挡B
副变速箱脱挡C
换挡困难D
变速箱异响
考题
单选题富勒（Fuller）变速箱换挡时齿轮之间猛烈碰撞会引起接合齿端面磨损，造成（）。A
主变速箱脱挡B
副变速箱脱挡C
换挡困难D
变速箱异响
考题
填空题富勒（Fuller）主变速箱脱挡的原因是接合齿磨损成（）。
考题
填空题富勒（Fuller）主变速箱脱挡的原因是由于（）变弱或损坏或造成拨叉轴定位钢球上的压力不足。
考题
填空题富勒（Fuller）副变速箱脱挡的原因是由于副箱驱动齿轮和（）滑套接合齿磨损，有锥度或非全长齿啮合引起的。
考题
判断题由于变速箱齿轮相互啮合在一起做高速转动，互相磨损，齿面咬伤或剥落是经常发生的。A
对B
错
