考题
《普速铁路行车组织规则》重点用语说明,“前方站”指列车开往而尚未到达的车站为前方站。()
此题为判断题(对，错)。
考题
自某一方向列车到达车站之时起，至另一相对方向列车到达或通过车站之时止的最小间隔时间，称为（）间隔时间。A.连发B.不同时到发C.不同时到达D.会车
考题
列车编组完毕发车之前或列车到达后尚未解体,在车站对整列车进行的技术检查叫列检。()
此题为判断题(对，错)。
考题
列车开向而尚未到达的车站为()。
A.前方站B.后方站C.中途站D.到达站
考题
列车开向而尚未到达的车站为();列车已越过的车站为()。
A.前方站B.中途站C.后方站D.到达站
考题
除列车在车站到达、出发、通过及在区间运行外，凡（）统称为调车
考题
《行规》中规定，有电控试风装置的车站，（）始发的货物列车要停在风道的对应位置，到达、中转列车由检车员接车引导。A、到达B、中转C、编组D、取送
考题
列车开向而尚末到达的车站为（）。A、前方站B、后方站C、终到站D、接车站
考题
除列车在车站的到达、出发、通过及在区间运行外，（）统称为调车
考题
列车编组完毕发车之前或列车到达后尚未解体，在车站对整列车进行的技术检查叫（）。A、轴检B、故障修理C、辅修D、列检
考题
单线区段的车站上，两列车交汇时，自某一方向列车到达车站之时起，至对向列车到达或通过车站时止的最小间隔时间，称为（）间隔时间。A、连发B、不同时到发C、不同时到达D、会车
考题
关于前方站、后方站说法正确的是（）A、列车开向而尚未到达的车站为前方站B、列车开向而尚未到达的车站为后方站C、列车已越过的车站为前方站D、列车已越过的车站为后方站
考题
《普速铁路行车组织规则》重点用语说明，“前方站”指列车开往而尚未到达的车站为前方站。
考题
自某一方向列车到达车站之时起，至另一相对方向列车到达或通过车站之时止的最小间隔时间，称为（）间隔时间。A、连发B、不同时到发C、不同时到达D、会车
考题
《行规》中，列车开向而尚未到达的车站称为（）。A、前方站B、后方站C、内方站D、外方站
考题
单选题《行规》中，列车已越过的车站称为（）。A
前方站B
后方站C
内方站D
外方站
考题
单选题自某一方向列车到达车站之时起，至另一相对方向列车到达或通过车站之时止的最小间隔时间，称为（）间隔时间。A
连发B
不同时到发C
不同时到达D
会车
考题
单选题列车开向而尚末到达的车站为（）。A
前方站B
后方站C
终到站D
接车站
考题
判断题《普速铁路行车组织规则》重点用语说明，“前方站”指列车开往而尚未到达的车站为前方站。A
对B
错
考题
单选题单线区段的车站上，两列车交汇时，自某一方向列车到达车站之时起，至对向列车到达或通过车站时止的最小间隔时间，称为（）间隔时间。A
连发B
不同时到发C
不同时到达D
会车
考题
填空题除列车在车站的到达、出发、通过及在区间运行外，（）统称为调车
考题
多选题《行规》中规定，有电控试风装置的车站，（）始发的货物列车要停在风道的对应位置，到达、中转列车由检车员接车引导。A到达B中转C编组D取送
考题
多选题关于前方站、后方站说法正确的是（）A列车开向而尚未到达的车站为前方站B列车开向而尚未到达的车站为后方站C列车已越过的车站为前方站D列车已越过的车站为后方站
