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多选题
关于液压制动，下列说法中正确的是（）
A
不消耗发动机功率
B
操纵费力，且制动力不太大
C
制动灵敏，柔和
D
制动液受温度变化而降低制动效能
参考答案
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解析：
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考题
液压瓦式制动器YWZ-300/10，下列说法中正确的是()。A、液压推动器额定推力300N，制动轮直径10cmB、液压推动器额定推力10N，制动轮直径300mmC、液压推动器额定推力10kN，制动轮直径300mmD、以上说法均不正确
考题
关于叉车底盘说法正确的是（ ）A.底盘由传动系统、行驶系统、液压系统、制动系统组成B.底盘接受动力装置的动力C.底盘的行驶系统分为机械行驶系统和动力行驶系统两类D.制动系统可分为人力制动、动力制动、液压制动
考题
下列关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法中，正确的是（ ）。(A)制动跑偏不会引起制动侧滑， (B)制动侧滑不会引起制动跑偏， (C)严重的制动跑偏会引起制动侧滑， (D)二者在概念上是一致的。
考题
关于叉车底盘说法正确的是（）.A底盘由传动系统、行驶系统、液压系统、制动系统组成B底盘接受动力装置的动力C底盘的行驶系统分为机械行驶系统和动力行驶系统两类D制动系统可分为人力制动、动力制动、液压制动
考题
关于ABS系统，甲技师说：液压调节器装在制动主缸与制动轮缸之间；乙技师说：液压调节器装在制动轮缸上，用来调节轮缸油压。你认为（）。A、仅甲正确B、仅乙正确C、甲和乙都正确D、甲和乙都不正确
考题
下列关于减速器的说法正确的是（）。A、TJK型减速器是浮轨重力式减速器B、减速器按制动力来源分为钳夹式和非钳夹式C、TJY型减速器是钳夹式液压式减速器D、TJK3-A型减速器只能作为间隔制动用
考题
下列关于制动装置的说法中正确的是（）A、双管路液压制动传动装置的主缸一般采用串联双腔主缸B、制动轮缸的作用是把来自主缸的油压转换为轮缸活塞的机械推力C、制动主缸的功用是增大制动力，减小操纵力D、气压制动中调压器的功用是限制贮气筒内的最高压力
考题
关于ABS中的制动压力调节器，哪种说法正确（）。A、制动压力调节器只有液压式一种型式B、制动压力调节器只有气压式一种型式C、制动压力调节器只有液压式型和气压式两种型式D、制动压力调节器不只有液压型式和气压式两种型式
考题
关于制动系统说法正确的有（）A、鼓式制动器在制动蹄片磨损后需要调整制动间隙B、盘式制动器在制动蹄片磨损后需要更换蹄片C、鼓式制动器液压制动轮缸同时顶起两侧蹄片的是领从蹄式制动器D、液压制动管路中可以存在适量空气E、制动蹄片的材质较软，表面粗糙
考题
关于ABS中的制动压力调节器，以下哪种说法正确（）。A、制动压力调节器只有液压式一种型式B、制动压力调节器只有气压式一种型式C、制动压力调节器只有液压式和气压式两种型式D、制动压力调节器不只有液压式和气压式两种型式
考题
单选题关于起重机构液压系统的以下说法中错误的是：执行元件（）。A
若是液压缸，停止运动后油路能锁闭则无须设机械制动器B
若是液压马达，即使停止运动后油路能锁闭，仍须设机械制动器C
若是设有机械制动器的液压马达，则其停止运动后所有液压管路皆无油压D
若是液压缸，则停止重物下降后液压缸原进油管路仍有油压
考题
多选题下列关于制动装置的说法中正确的是（）A双管路液压制动传动装置的主缸一般采用串联双腔主缸B制动轮缸的作用是把来自主缸的油压转换为轮缸活塞的机械推力C制动主缸的功用是增大制动力，减小操纵力D气压制动中调压器的功用是限制贮气筒内的最高压力
考题
多选题关于前后独立式液压制动布置说法正确的是（）A前后独立式液压制动装置又称为（II）型B当传动装置中一处漏油，则整个制动失效C适用于对后轮制动依赖较大的后置后驱汽车D每套管路连接一个前轮和对角线上的一个后轮
考题
多选题关于交叉式液压制动布置形式的特点，下列说法中正确的是（）A当制动系统中任一回路失效，制动效能不变B汽车高速被制动时，均能保证后轮不抱死或前轮先于后轮抱死C主要用于对前轮制动力依赖较大的前置前驱的汽车D每套管路连接一个前轮和对角线上的后轮
考题
单选题现压阀（）。A
串联于液压制动回路的后制动管路中B
与液压制动回路的后制动管路并联C
串联于液压制动回路的前制动管路中
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