考题
用于高速受流的受电弓应满足保持恒定的接触压力。()
此题为判断题(对，错)。
考题
用于高速受流的受电弓应满足:尽可能减轻受电弓运动部分的摆动。()
此题为判断题(对，错)。
考题
用于高速受流的（）应满足保持恒定的接触压力。A、绝缘子B、动车组C、受电弓D、接触网
考题
用于高速受流的受电弓应满足保持恒定的接触压力。
考题
用于高速受流的受电弓应满足：尽可能（）受电弓运动部分的重量。A、减轻B、增加C、保持D、提高
考题
接触线的磨耗与（ ）因素有关。A、接触悬挂状态B、电力机车受电弓的运行方式C、电力机车受电弓的取流状态D、受电弓的滑板硬度
考题
用于高速受流的受电弓应满足：尽可能减轻受电弓运动部分的重量。
考题
用于高速受流的受电弓应满足保持（）恒定的接触。A、相磨B、功能C、压力D、磨耗
考题
受电弓的支架是用来支承滑板，且使整个滑板在机车运行时随接触网导线弛度的变化而作前后、上下的摆动，以改善受流状况。
考题
用于高速受流的受电弓滑板适应（）的要求。A、活动B、高速C、滑动D、滑行
考题
用于高速受流的（）应满足：尽可能减轻运动部分的重量。A、受电弓B、动车组C、底座D、支持绝缘子
考题
受电弓的支架是用来支承滑板，且使整个滑板在机车运行时随接触网导线弛度的变化而作前后，上下的摆动，以该善受流状况。
考题
用于高速受流的受电弓应满足：减小空气的（）影响的要求。A、动态B、波动C、制动力D、静态
考题
受电弓滑板两端制成弯曲形是为了（）。A、避免拉弧B、减小冲击C、避免刮弓D、改善受流性能
考题
高速无交叉线岔，当机车由正线向侧线过渡时，此时受电弓从（）。A、正线受流B、侧线受流C、正线、侧线同时受流D、不受流
考题
单选题用于高速受流的受电弓应满足：尽可能减轻受电弓运动部分的（）A
磨耗B
活动C
运动D
重量
考题
单选题用于高速受流的受电弓应满足：尽可能（）受电弓运动部分的重量。A
减轻B
增加C
保持D
提高
考题
单选题用于高速受流的（）应满足：尽可能减轻运动部分的重量。A
受电弓B
动车组C
底座D
支持绝缘子
考题
单选题用于高速受流的受电弓应满足：减小空气的（）影响的要求。A
动态B
波动C
制动力D
静态
考题
单选题受电弓滑板两端制成弯曲形是为了（）。A
避免拉弧B
减小冲击C
避免刮弓D
改善受流性能
考题
判断题用于高速受流的受电弓应满足保持恒定的接触压力。A
对B
错
考题
判断题用于高速受流的受电弓应满足：尽可能减轻受电弓运动部分的重量。A
对B
错
考题
单选题用于高速受流的受电弓应满足保持（）恒定的接触。A
相磨B
功能C
压力D
磨耗
考题
单选题用于高速受流的（）应满足保持恒定的接触压力。A
绝缘子B
动车组C
受电弓D
接触网
