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单选题
制造时间超过()年或制造时间不明的罐车及罐体焊接后要对罐体进行水压试验。
A

5年

B

10年

C

15年

D

20年


参考答案

参考解析
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考题 《液化气体铁路罐车安全管理规程》规定,罐体停用时间超过一年者,使用前应按中修内容进行检验。()

考题 以下所列检定周期内的铁路罐车,不需要检定的是()。 A.容积表号涂打错误的铁路罐车B.经过厂修的铁路罐车C.罐体进行大修的铁路罐车D.更换罐体或底架的铁路罐车

考题 在对铁路罐车进行检定时,若无加温套的罐体上挠度或下挠度超过(),或有加温套的罐体上挠度或下挠度超过(),套用容积表时要进行挠度修正。 A.2mm;4mmB.2mm;6mmC.4mm;2mmD.6mm;2mm

考题 铁路罐车检定的罐外测量法适用于()。 A.罐体挠度在12mm以下的罐车B.罐体挠度在12mm以上的罐车C.罐体无加温套罐车D.罐体有加温套罐车

考题 粘油罐车罐体焊修后须进行水压试验,水压试验压力为(),保压5min。 A、100kPaB、150kPaC、200kPaD、250kPa

考题 汽车罐车的后防护内端面与罐体后封头及所有与罐体后部连接的附件外端面的垂直投影距离不得小于( )mm。A、150;B、100。

考题 罐体水压试验压力氨水及酸碱类罐车为()kPa。A、100B、150C、200D、250

考题 液化气体罐车的定期检修及检验,包括罐体和车辆底架的检修,罐体及其附件的大修、全面检验,间隔期不得超过()年。A、3B、4C、5D、6

考题 铁路罐车检定的罐外测量法适用于()。A、罐体挠度12mm以下的罐车B、罐体挠度12mm以上的罐车C、罐体无加温套罐车D、罐体有加温套罐车

考题 G17DK型系列罐车罐体加温套须进行压力为()的水压试验,检查罐内罐体下部,裂纹时须割开加温套,焊修罐体。A、60kPaB、70kPaC、80kPaD、90kPa

考题 罐体(安全阀座、加温套、人孔座除外)焊修后、制造时间超过()或制造时间不明的罐车须进行水压试验A、6年B、10年C、15年D、20年

考题 制造年限超过()年的普通铁路罐车(装运轻油、粘油、食用油等货物的铁路罐车)须对罐体进行水压试验。A、10年B、15年C、20年D、25年

考题 制造时间超过()年或制造时间不明的罐车及罐体焊接后要对罐体进行水压试验。A、5年B、10年C、15年D、20年

考题 粘油、食油、沥青罐车罐体焊修后须进行水压试验,但三者压力不同。

考题 罐体焊修后须进行水压试验,根据车型不同,水压试验压力、保压时间均不相同。

考题 常压专用罐车的罐体需____时间进行一次定期检查。A、一年B、半年C、三个月

考题 以下所列检定周期内的铁路罐车,不需要检定的是:()。A、容积表号涂打错误的铁路罐车B、经过厂修的铁路罐车C、罐体进行大修的铁路罐车D、更换罐体或底架的铁路罐车

考题 粘油罐车的加热套为夹层式,焊接在罐体的下部。()

考题 为了便于罐体的制造与检修以及检验检测通常设置人孔,罐体人孔的开设位置、数量和尺寸等应满足进行内部检验的需要。

考题 依据《液化气体汽车罐车安全监察规程》,判断下述有关汽车罐体热处理和射线检测底片保管的说法哪些是正确的?()A、射线检测底片的保存期不少于六年。B、罐体必须进行消除应力热处理。C、热处理后的罐体若需要对焊缝进行修补,修补后的焊缝,允许采用局部热处理。D、射线检测的原始返修片不必保存。

考题 ()属于提速铁路货车“全面检全面修”罐车车体的检查范围和质量标准。A、罐体鞍木局部间隙不超限B、罐体鞍座压板无裂损C、罐车卡带无裂损D、罐体及阀无漏泄

考题 单选题气卸式散装粉状货物罐车罐体焊接后须进行水压试验:在500kPa压力下,保压5min后,减压至350kPa再保压(),不得渗漏和产生明显的永久变形。A 3minB 5minC 10minD 15min

考题 单选题罐车罐体焊修后进行水压试验时,需保压()。A 5minB 10minC 20minD 30min

考题 单选题罐体(安全阀座、加温套、人孔座除外)焊修后、制造时间超过()年或制造时间不明的罐车须进行水压试验,保压5min,焊修处用0.5~1kg圆头锤轻敲距焊缝15~20mm处,罐体不得发生渗漏或产生明显的永久变形。A 5B 10C 15D 20

考题 单选题罐体水压试验压力氨水及酸碱类罐车为()kPa。A 100B 150C 200D 250

考题 单选题罐体(安全阀座、加温套、人孔座除外)焊修后、制造时间超过()或制造时间不明的罐车须进行水压试验A 6年B 10年C 15年D 20年

考题 单选题制造年限超过()年的普通铁路罐车(装运轻油、粘油、食用油等货物的铁路罐车)须对罐体进行水压试验。A 10年B 15年C 20年D 25年