考题
储存液化气体的容器在正常停用时，应该采取()的方法。A、同时降压降温B、先降温，后降压C、先降压，后降温D、任意
考题
对于输送( )的压力管道，由于管内的压力取决于温度，所以单纯排放管内气体或液体均达不到降压的目的，必须先降温，才能实现降压。A.液化气体B.过饱和蒸汽C.汽水混合物D.压缩空气
考题
压力容器在停车过程中，应严格控制()。A.降压速度B.降温速度C.进出料D.液位
考题
乙烯装置对于贮存液化气的容器,必须采取先降压后降温的方式处理。此题为判断题(对，错)。
考题
停气与降压作业应符合（）要求。A降压过程中应严格控制降温速度B降压过程中应严格控制降压速度C降压过程中应严格控制介质流速D降压过程中应严格控制成分
考题
贮存液化气容器降压方法是（）。A、先降温后降压B、先降压后降温C、同时降温降压D、A和B都可以
考题
反应器开工中严格控制（）的速度A、升温、升压B、降温、降压C、升温、升压、降压D、升温、降温、升压、降压
考题
装置停工时反应系统降温降压应严格按照规定，要控制好降温降压的速度。
考题
加氢停车过程为保护反应器，避免发生回火脆化等设备损伤，采取的主要措施是（）。A、先降压后降温B、先降温再降压C、降温降压同步D、控制速度
考题
反应系统降温降压时，（）。A、先降温再降压B、先降压再降温C、打开紧急泄压阀，将压力降至常压D、控制一定的降压速度
考题
对于输送（）的压力管道，由于管内的压力取决于温度，所以单纯排放管内气体或液体均达不到降压的目的，必须先降温，才能实现降压。A、液化气体B、过饱和蒸汽C、汽水混合物D、压缩空气
考题
正常停止运行应注意以下事项（）A、确定正确的停运方案B、停运中降温、降压速度的控制C、清除剩余物料D、杜绝火源
考题
对液化气体介质的储存容器，应迅速采取强制（）等降压措施。A、排空B、降温C、排料
考题
停运中降温、降压速度的控制对于贮存液化气体的容器，由于器内的压力取决于（），所以必须先降温，才能实现降压。A、容器的容积B、温度C、容器的高度
考题
压力容器正常停运过程中应注意的事项（）。A、编制停运方案B、停运中降温、降压速度的控制C、清除剩余物料D、准确执行停运操作
考题
压力容器在停车过程中，应严格控制（）A、降压速度B、降温速度C、进出料D、液位
考题
贮存液化气体的压力容器停运时，必须先（）。A、降压B、降温C、排料
考题
压力容器停运中应严格控制降温、降压速度，以免造成过大的温度应力。
考题
采用单纯排放液化气的气体或液体均达不到降压的目的。必须（），才能实现降压。A、先脱水B、先行降温C、排空D、排污
考题
多选题正常停止运行应注意以下事项（）A确定正确的停运方案B停运中降温、降压速度的控制C清除剩余物料D杜绝火源
考题
判断题压力容器停运中应严格控制降温、降压速度，以免造成过大的温度应力。A
对B
错
考题
多选题压力容器正常停运过程中应注意的事项（）。A编制停运方案B停运中降温、降压速度的控制C清除剩余物料D准确执行停运操作
考题
单选题贮存液化气体的压力容器停运时，必须先（）。A
降压B
降温C
排料
考题
多选题压力容器在停车过程中，应严格控制（）A降压速度B降温速度C进出料D液位
考题
单选题对于输送（）的压力管道，由于管内的压力取决于温度，所以单纯排放管内气体或液体均达不到降压的目的，必须先降温，才能实现降压。A
液化气体B
过饱和蒸汽C
汽水混合物D
压缩空气
考题
单选题储存液化气体的容器在正常停用时，应该采取（）的方法。A
同时降压降温B
先降温，后降压C
先降压，后降温D
任意
考题
单选题采用单纯排放液化气的气体或液体均达不到降压的目的。必须（），才能实现降压。A
先脱水B
先行降温C
排空D
排污
