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填空题
运行区间有长大隧道（隧道长度大于3km）时，隧道内以距进、出口里程（）之间的线路可不执行降雨速度规定。
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考题
下列关于隧道工程出渣叙述正确的有（ ）。A.出渣作业分装渣、运渣两步
B.出渣运输作业能力的强弱不会影响施工速度
C.选择出渣方式的基本要求是：装渣、运输能力大于最大开挖能力
D.隧道运渣中的有轨运输比较适应于较长的隧道运输（3km以上）
E.隧道运渣中的无轨运输最适用于长大隧道开挖，并应注意加强通风
考题
隧道及其洞口两端路线的平、纵、横技术指标应符合（ ）规定。
A、隧道洞口内侧不大于3s设计速度行程长度与洞口外侧不小于3s设计速度行程长度范围内的平、纵线应一致
B、洞口外与之相连接的路段应设置洞口不小于3s的设计速度行程长度，且不小于50m的过渡段，以保持横断面过渡的顺适
C、隧道内的纵坡应小于3％
D、高速公路，一级公路的中、短隧道，当条件受限制时，经技术经济论证后最大纵坡可适当加大，但不宜大于4％
E、短于200m的隧道不受隧道内的纵坡坡度不小于3％的规定
考题
根据《公路隧道消防技术规程》，隧道采用射流风机纵向排烟时，风机的设置应符合下列规定（）A、风机的运行数量、排烟速度应根据本规程规定的不同阶段的烟气流动速度以及隧道的自然风速、自然风阻力、交通通风力和通风阻抗力等经计算确定B、不易发生严重交通堵塞、且自然风速变化不大、平均风速不大于1m/s的单向交通隧道应采用可逆式风机C、风机应集中布置D、风机应根据隧道长度、排烟和配电等要求，分散设置在隧道内的恰当位置
考题
瓦斯隧道照明与电气信号设备应符合（）规定。A、低瓦斯隧道不应大于220V，高瓦斯隧道和瓦斯突出隧道不应大于110V；输电线路不得使用裸线和绝缘不良的导线B、高瓦斯隧道和煤与瓦斯突出隧道，照明电器应使用防爆型，开关应设在进风道或洞口C、矿灯充电房应离洞口50m以外；瓦斯隧道内的电气信号，除信号集中闭塞外，应能同时发声和发光D、竖井、斜井主要井口绞车的信号装置应直接接在供电线路上，不应分接其他负荷E、隧道内的电话线路严禁利用大地作回路
考题
同一区间内各单元轨条的最高与最低锁定轨温差不得大于（）。长大隧道内距隧道口（）范围无缝线路的设计锁定轨温宜与两端区间无缝线路的设计锁定轨温—致，隧道内相邻单元轨节的设计锁定轨温宜按锁定轨温差不大于（）遂渐过渡。洞口轨温过渡段应加强锁定。
考题
旅客列车在长大隧道发生突发事件，停留在隧道内，需要疏散旅客，在不能判明相邻线路或隧道区间是否封锁时，组织旅客疏散时应向（）。A、列车运行方向的左侧B、列车运行方向的右侧C、沿线路外侧向离洞口较近的方向疏散D、严禁侵入邻线，以防发生群死群伤
考题
多选题旅客列车在长大隧道发生突发事件，停留在隧道内，需要疏散旅客，在不能判明相邻线路或隧道区间是否封锁时，组织旅客疏散时应向（）。A列车运行方向的左侧B列车运行方向的右侧C沿线路外侧向离洞口较近的方向疏散D严禁侵入邻线，以防发生群死群伤
考题
多选题下列关于隧道工程出碴叙述正确的有( )。A出碴作业分装碴、运碴两步B出碴运输作业能力的强弱不会影响施工速度C选择出碴方式的基本要求是：装碴、运输能力大于最大开挖能力D隧道运碴中的有轨运输比较适应于较长的隧道运输(3km以上)E隧道运碴中的无轨运输最适用于长大隧道开挖，并应注意加强通风
考题
填空题同一区间内各单元轨条的最高与最低锁定轨温差不得大于（）。长大隧道内距隧道口（）范围无缝线路的设计锁定轨温宜与两端区间无缝线路的设计锁定轨温—致，隧道内相邻单元轨节的设计锁定轨温宜按锁定轨温差不大于（）遂渐过渡。洞口轨温过渡段应加强锁定。
考题
判断题雨天了望不良时，司机根据情况选择降速运行或在安全地段停车避险，当在长于3km的特大桥梁上和大于1km的长隧道内可按正常速度运行，但接近与隧道、桥梁相连路基时，必须认真瞭望、减速运行。A
对B
错
考题
多选题瓦斯隧道照明与电气信号设备应符合（）规定。A低瓦斯隧道不应大于220V，高瓦斯隧道和瓦斯突出隧道不应大于110V；输电线路不得使用裸线和绝缘不良的导线B高瓦斯隧道和煤与瓦斯突出隧道，照明电器应使用防爆型，开关应设在进风道或洞口C矿灯充电房应离洞口50m以外；瓦斯隧道内的电气信号，除信号集中闭塞外，应能同时发声和发光D竖井、斜井主要井口绞车的信号装置应直接接在供电线路上，不应分接其他负荷E隧道内的电话线路严禁利用大地作回路
考题
填空题雨天了望不良时，列车运行在长于（）km的特大桥梁上和大于（）km的长隧道内可按正常速度运行，但接近与隧道、桥梁相连路基时，必须认真瞭望、按规定减速运行。
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