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问答题
人机界面(DMI)中,数据键和模式键的作用?

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考题 IllustrAtor中,下列哪些不是【预览模式】和【轮廓模式】相互转换的快捷键()。 A.Alt+O键B.Ctrl+Y键C.Ctrl+Shift键D.Shifi+O键

考题 如果关系模式R中某个属性集是其他模式的候选键,那么该属性集对模式R而言是(23)。A.超键B.候选键C. 主键D.外键

考题 以下关于候选键与主键、超键、外键的关系说法正确的是() A.在关系中能唯一标识元组的属性集称为关系模式的外键。 B.不含有多余属性的超键称为候选键 C.如果关系模式R中的某些属性集不是R的候选键,而是关系模式S的候选键,则这个属性集对模式R而言是主键。 D.不含有多余属性的超键称为外键

考题 DMI屏幕右侧键盘为()键,屏幕下方为()键。

考题 在vim中,如何从命令模式切换到编辑状态()。A、f键B、p键C、o键D、n键

考题 YF100型漩涡流量计组合的指示表头、积算仪在一般模式时按(),就可以进入设定模式A、SET键B、SET键和INC键C、INC键D、SET键和OPEN键

考题 在C3等级下,选择目视模式,当DMI上,进行车次号修改操作时,首先应该按压()键。A、列车数据B、数据C、其它D、模式

考题 DMI的整体主要包括()、可扩展功能键区和固定功能键区。

考题 DMI显示器缓解键,当DMI上给出允许缓解的提示后,司机按下()键,列控车载设备结束制动。

考题 DMI显示器载频键,用于选择列车()行载频。

考题 在列控车载设备人机界面(DMI)中,主要有速度信息区、距离信息区、设备状态区、功能键区、警示信息区和()显示区等。A、警报信息B、提示信息C、制动信息D、报警信息

考题 DMI显示器警惕键,列控车载设备处于目视行车模式或引导模式时,司机需每隔()秒按压“警惕”键,以表明司机了解当前车载设备处于目视行车模式或引导模式下。A、600B、200C、400D、300

考题 人机界面(DMI)中,调车键和目视键的作用?

考题 用户在CTCS-2列控系统车载设备DMI编辑基础数据输完成后,按压功能键()“确定”按钮,DMI接收编辑的数据,并返回基础数据输入界面。A、F3B、F4C、F5D、F6

考题 人机界面(DMI)中,数据键和模式键的作用?

考题 DMI操作界面分为三大类:()。DMI面板设置【模式】、【设定】、【查询】键,分别按压这些键,屏幕显示相应界面,即可进行模式转换、参数设定和查询操作。

考题 单选题用户在CTCS-2列控系统车载设备DMI编辑基础数据输完成后,按压功能键()“确定”按钮,DMI接收编辑的数据,并返回基础数据输入界面。A F3B F4C F5D F6

考题 填空题DMI屏幕右侧键盘为()键,屏幕下方为()键。

考题 问答题人机界面(DMI)中,调车键和目视键的作用?

考题 填空题DMI操作界面分为三大类:()。DMI面板设置【模式】、【设定】、【查询】键,分别按压这些键,屏幕显示相应界面,即可进行模式转换、参数设定和查询操作。

考题 单选题在vi中,如何从命令模式进行插入状态()。A f键B p键C o键D n键

考题 填空题DMI的整体主要包括()、可扩展功能键区和固定功能键区。

考题 单选题在列控车载设备人机界面(DMI)中,主要有速度信息区、距离信息区、设备状态区、功能键区、警示信息区和()显示区等。A 警报信息B 提示信息C 制动信息D 报警信息

考题 单选题IllustrAtor中,【预览模式】和【轮廓模式】相互转换的快捷键是()。A Ctrl+Y键B Ctrl+Shift键C Shifi+O键D Alt+O键

考题 单选题DMI显示器警惕键,列控车载设备处于目视行车模式或引导模式时,司机需每隔()米按压“警惕”键,以表明司机了解当前车载设备处于目视行车模式或引导模式下。A 600B 200C 400D 300

考题 填空题DMI显示器缓解键,当DMI上给出允许缓解的提示后,司机按下()键,列控车载设备结束制动。

考题 单选题在C3等级下,选择目视模式,当DMI上,进行车次号修改操作时,首先应该按压()键。A 列车数据B 数据C 其它D 模式