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多选题
转向盘应转动灵活，操纵方便、无阻滞现象，转向轮应能（）。
A

保证稳定的直线行驶

B

自动回正

C

可摆振

D

有助力装置

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 方向盘应转动灵活，操纵轻便，无( )现象。A.阻滞B.自由转动C.回正
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考题 铲车转向系检查时应() A、检查方向盘最大自由转动量，左右不得大于150B、转向应轻便灵活，不得有轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象
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考题 汽车的转向操纵性能通常用转向轮的侧滑、转向盘操纵力及转向盘最大自由转动量等参数来衡量。此题为判断题(对，错)。
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考题 机动车的方向盘（或方向把）应转动灵活，操纵方便，无（）现象。机动车应设置转向限位装置。转向系统在任何操作位置上，不得与其他部件有（）现象。A、卡滞B、干涉C、摩擦D、异响
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考题 转向盘应转动灵活、操纵方便、无阻滞现象、车轮转到极限位置时、不得与其他部件（）A、有干涉现象B、无干涉现象C、有无干涉现象均可
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考题 机动车的方向盘应转动灵活，操纵方便，无卡滞现象。
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考题 转向盘应（）、操纵轻便、无异响、无偏重或卡滞现象，转向机构各部件在汽车转向过程中不得与其他部件相干涉。A、大小舒适B、手感好C、转动灵活D、不飘
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考题 《汽车技术条件》规定，机动车转向盘应该（）。A、转动灵活B、操纵轻便C、无阻滞现象D、没有游动间隙
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考题 汽车的转向操纵性能通常用转向轮的侧滑、转向盘操纵力及转向盘最大自由转动量等参数来衡量。（）
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考题 转向操纵机构应转动灵活、无卡滞现象、装配齐全、紧固可靠。
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考题 转向盘应转动灵活，操纵方便无阻滞现象，车轮转到极限位置时可以与其他部件有干涉现象
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考题 汽车的转向操纵系统应具备 （）。A、转向无阻滞、转动灵活B、保证稳定的直线行驶能力C、转向后能自动回正D、转向过程中不得与其他部件有干涉现象
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考题 转向盘应转动灵活，操纵方便，无阻滞现象，并具有（）。A、允许车轮横滑的能力B、保证直线行驶的能力C、能自动回正的能力D、克服与其他部件干涉的能力
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考题 转向盘应转动灵活，操纵方便、无阻滞现象，转向轮应能（）。A、保证稳定的直线行驶B、自动回正C、可摆振D、有助力装置
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考题 机动车的方向盘（或方向把）应（），操纵方便，无阻滞现象。机动车应设置转向（）。转向系统在任何操作位置上，不允许与其它部件有干涉现象。
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考题 角行程325关于转向系的检查、调整，下列说法（）不正确。A、转向油泵安装完毕后，应调整转向油泵V带的张紧度B、安装转向柱和转向盘，车轮应处于直线行驶位置C、转向操纵机构应转动灵活，无卡滞现象D、一汽奥迪100转向器是不可调整的
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考题 转向盘应转动灵活、操纵轻便、无异响、无偏重或卡滞现象，转向机构各部件在汽车转向过程中不得与其他部件相干涉。
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考题 多选题汽车的转向操纵系统应具备 （）。A转向无阻滞、转动灵活B保证稳定的直线行驶能力C转向后能自动回正D转向过程中不得与其他部件有干涉现象
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考题 判断题汽车的转向操纵性能通常用转向轮的侧滑、转向盘操纵力及转向盘最大自由转动量等参数来衡量。（）A 对B 错
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考题 多选题汽车的转向操纵性通常用（）来衡量。A转向轮的侧滑量B转向盘操纵力C转向盘最大自由转动量D转向盘直径
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考题 单选题转向盘应（）、操纵轻便、无异响、无偏重或卡滞现象，转向机构各部件在汽车转向过程中不得与其他部件相干涉。A 大小舒适B 手感好C 转动灵活D 不飘
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考题 单选题转向盘应转动灵活、操纵方便、无阻滞现象、车轮转到极限位置时、不得与其他部件（）A 有干涉现象B 无干涉现象C 有无干涉现象均可
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考题 多选题转向盘应转动灵活，操纵方便，无阻滞现象，并具有（）。A允许车轮横滑的能力B保证直线行驶的能力C能自动回正的能力D克服与其他部件干涉的能力
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考题 判断题转向盘应转动灵活，操纵方便无阻滞现象，车轮转到极限位置时可以与其他部件有干涉现象A 对B 错
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考题 多选题关于转向轻便性的原地检验，下列说法不正确的是（）。A汽车转向轮置于转角盘上，转动转向盘使转向轮达到该车实际最大转角B汽车转向轮置于转角盘上，转动转向盘使转向轮达到原厂规定的最大转角C测得的转动转向盘的操纵力不得大于150ND测得的转动转向盘的操纵力不得大于120N
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考题 多选题关于转向轻便性的原地检验，下列说法正确的是（）。A汽车转向轮置于转角盘上，转动转向盘使转向轮达到该车实际最大B汽车转向轮置于转角盘上，转动转向盘使转向轮达到原厂规定的最大转角C测得的转动转向盘的操纵力不得大于150ND测得的转动转向盘的操纵力不得大于120N
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