考题
JT-C系列机车信号主机采用6槽机箱结构，自左至右为（）、主机板A板、主机板B板、连接板、电源板1、电源板2。
考题
JT-C机车信号若主机内部动态监督电路1故障，将导致（）。A、信号灭灯B、主机返回自检状态C、点亮红灯D、不影响点灯
考题
JT-C系列机车信号设备在主机上LX30插座的31号、9号测得的DC50V电源，既是系统的工作电压，也是点灯电压。
考题
当JT-C系列机车信号地面数据处理软件状态文件窗口中的主机代码信息为D6时，表示主机动态点灯电源DRL（）。
考题
当JT-C型机车信号两主机板动态电源发生故障，将导致机车信号机（）。
考题
JT-C系列机车信号主机正常工作情况下，主机的2个电源表示（）。
考题
JT-C系列机车信号记录器以插件形式插在机车信号主机机箱内，对机车信号的（）信息进行直接的采集。A、输入输出B、感应C、点灯输出D、输入
考题
JT-C系列机车信号记录器以插件形式插在机车信号主机机箱内，对机车信号的（）信息进行直接采集。A、输入输出B、感应C、点灯输出D、输入
考题
一体化机车信号主机点灯电源由主机输出的（）来激励，动态信号消失时点灯电源关闭，其电路为安全性设计。
考题
JT-C系列机车信号主机板的制式设置线全部开路，机车信号主机进入（）状态。
考题
JT-C系列机车信号记录器主机板的工作电源为（）。
考题
JT-C型机车信号主机板底板上的（）跳线短接后，点灯电源直接使主机工作电源。
考题
JT-C系列机车信号主机CF卡状态指示灯（），表示CF卡有故障或无卡。
考题
JT-C系列机车信号主机采用6槽机箱结构，自左至右为记录器板、主机板A板、主机板B板、（）、电源板1、电源板２。
考题
在机车信号数据分析软件的状态信息图形显示区中，当主机电源电压在（）之间用绿线表示正常。
考题
试述JT-C系列机车信号主机板表示灯显示情况。正常工作时，两块主机板上、下行指示灯显示是主机经判断识别后的上下行控制状态。
考题
JT-C系列机车信号主机有机车信号录器采用（）记录信息。
考题
JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器线圈内阻为（）A、50ΩB、100ΩC、125ΩD、150Ω
考题
填空题JT-C系列机车信号记录器主机板的工作电源为（）。
考题
填空题当JT-C型机车信号两主机板动态电源发生故障，将导致机车信号机（）。
考题
填空题JT-C型机车信号主机点灯输出电压为（）。
考题
填空题JT-C型机车信号主机板底板上的（）跳线短接后，点灯电源直接使主机工作电源。
考题
单选题JT-C机车信号若主机内部动态监督电路1故障，将导致（）。A
信号灭灯B
主机返回自检状态C
点亮红灯D
不影响点灯
考题
填空题JT-C系列机车信号主机正常工作情况下，主机的2个电源表示（）。
考题
填空题一体化机车信号主机点灯电源由主机输出的（）来激励，动态信号消失时点灯电源关闭，其电路为安全性设计。
考题
填空题JT-C系列机车信号主机板的制式设置线全部开路，机车信号主机进入（）状态。
