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判断题
在持稳阶段,轨温升高,温度压力增大,但轨道不变形。
A

B


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考题 当轨温高于锁定轨温时,无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力达到了一定值,无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生与发展过程基本上可分为( )三个阶段。A、持稳-跑道-胀轨B、持稳-胀轨-跑道C、跑道-持稳-胀轨D、胀轨-持稳-跑道

考题 分子平均自由程随下列哪个变化而增大A、温度降低、压力升高B、温度降低、压力降低C、温度升高、压力升高D、温度升高、压力降低

考题 A.降低温度和减小压力 B.降低温度和增大压力 C.升高温度和减小压力 D.升高温度和增大压力

考题 任何气体的相对介电常数跟温度和压力有何关系()A、随温度的升高而减小,随压力的增大而增大B、大随温度的升高而减小,随压力的增大而减小C、随温度的升高而增大,随压力的增大而增大D、随温度的升高而增大,随压力的增大而减小

考题 主蒸汽压力升高,汽温不变或汽压不变,汽温降低末几级叶片的蒸汽温度增大

考题 天然气在石油中的溶解度比水中要大,并()。A、随温度升高而增大,随压力增大而增大B、随温度升高而增大,随压力增大而减小C、随温度升高而减小,随压力增大而减小D、随温度升高而减小,随压力增大而增大

考题 压力和温度对燃油粘度的影响是()A、压力增大粘度下降,温度升高粘度下降B、压力增大粘度升高,温度升高粘度升高C、压力增大粘度升高,温度升高粘度下降D、压力增大粘度降低,温度升高粘度升高

考题 轨道胀轨跑道的发展过程基本上可分为三个阶段,即持稳阶段、()、跑道阶段。

考题 无缝线路温度压力峰的大小与锁定轨温有关,温度压力峰的位置相当于中间轨温锁定时的伸缩区终点。

考题 在持稳阶段,轨温升高,温度压力增大,但轨道不变形。

考题 轨道胀轨跑道的发展过程基本上可分为三个阶段,即持稳阶段、()和()

考题 如取锁定轨温等于或小于中间轨温,则不会在伸缩区出现温度拉力峰,而是出现温度压力峰。

考题 胀轨跑道是指轨道上由于轨温升高,轨道向()鼓出变形直至突发大变形的现象。A、左边B、外侧C、右边D、内侧

考题 当轨温高于锁定时,无缝线路钢轨断面上要承受温度压力,温度压力达到了一定值,无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生过程基本上可分:()三个阶段。A、持稳—胀轨—跑道B、胀轨—持稳—跑道C、胀轨—跑道—胀轨D、跑道—持稳—胀轨

考题 胀轨跑道是轨道在钢轨温度力作用下发生纵向弯曲变形的过程。

考题 利用触点开断直流电路时,会使触点金属熔化而形成液桥,其原因是在触点开始分离之前,触点上的().A、压力减小,接触电阻减小而使温度升高B、压力增大,接触电阻增大而使温度升高C、压力减小,接触电阻增大而使温度升高

考题 在轴流式压气机基元级内气流参数的变化是:().A、在叶轮内绝对速度增大,相对速度增大,压力和温度升高;在整流器内绝对速度减小,压力和温度升高B、在叶轮内绝对速度增大,相对速度增大,压力和温度下降;在整流器内绝对速度减小,压力和温度升高C、在叶轮内绝对速度增大,相对速度减小,压力和温度下降;在整流器内绝对速度减小,压力和温度升高D、在叶轮内绝对速度增大,相对速度减小,压力和温度升高;在整流器内绝对速度减小,压力和温度升高

考题 翼身过热探测线是()A、气压感温式;温度升高,压力升高B、气压感温式;温度升高,压力降低C、电阻感温式;温度升高,电阻增大D、电阻感温式;温度升高,电阻减小

考题 填空题轨道胀轨跑道的发展过程基本上可分为三个阶段,即持稳阶段、()和()

考题 单选题胀轨跑道是指轨道上由于轨温升高,轨道向()鼓出变形直至突发大变形的现象。A 左边B 外侧C 右边D 内侧

考题 填空题当轨温高于锁定轨温时,无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力达到了一定值,无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生与发展过程基本上可分为:()、胀轨、跑道三个阶段。

考题 填空题轨道胀轨跑道的发展过程基本上可分为三个阶段,即持稳阶段、()、跑道阶段。

考题 单选题催化剂接触含SO2气体时,每增加1%vol的SO2的温升为()。A 在饱和阶段,温度约升高30℃,在转化阶段升高60℃B 在饱和阶段,温度约升高60℃,在转化阶段升高30℃C 在饱和阶段,温度约升高60℃,在转化阶段升高60℃D 在饱和阶段,温度约升高30℃,在转化阶段升高30℃

考题 单选题当轨温高于锁定时,无缝线路钢轨断面上要承受温度压力,温度压力达到了一定值,无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生过程基本上可分:()三个阶段。A 持稳—胀轨—跑道B 胀轨—持稳—跑道C 胀轨—跑道—胀轨D 跑道—持稳—胀轨

考题 判断题胀轨跑道是轨道在钢轨温度力作用下发生纵向弯曲变形的过程。A 对B 错

考题 判断题无缝线路温度压力峰的大小与锁定轨温有关,温度压力峰的位置相当于中间轨温锁定时的伸缩区终点。A 对B 错

考题 单选题压力和温度对燃油粘度的影响是()A 压力增大粘度下降,温度升高粘度下降B 压力增大粘度升高,温度升高粘度升高C 压力增大粘度升高,温度升高粘度下降D 压力增大粘度降低,温度升高粘度升高