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填空题
液压油在运行过程中,由于操作不善,会使水混入油品中,促使()分解,严重腐蚀设备。

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考题 油品在储运过程中,可能出现两类污染问题,一是(),二是(),这些都是管理不善、人为造成的油品变质。

考题 容器或管道设备腐蚀后的()混入油中使油品变质。 A、铁锈B、污水C、液体D、气体

考题 引起油品变质的原因有()。 A.操作中混入其它油品B.油罐没按时检尺C.油罐位置过高D.油品残炭高

考题 油品中混入水分,会使油品(),加速油品老化变质。 A.乳化B.闪点降低C.凝固点降低D.诱导期缩短

考题 振动压路机振动效果差的原因是可能由于液压油器质劣化或油中混入空气、水造成。

考题 在操作过程中,有时因工艺气体不纯和设备腐蚀等原因,会使脱碳溶液产生泡沫,严重时会产生()。A、液泛B、跑液C、拦液D、爆炸

考题 动力转向液中,若液压油中有大量的气泡,是因为()A、液压油中混入水分B、液压油过少,运行中混入了空气C、正常D、不正常

考题 动力转向液中,若液压油中有大量的气泡,是因为()。A、液压油中混入水分B、液压油过少,运行中混入了空气C、正常

考题 设备在闲置过程中,由于自然力的作用而腐蚀,或由于管理不善和缺乏必要的维护而自然丧失精度和工作能力,使设备遭受的磨损是()A、第I种有形磨损B、第Ⅱ种有形磨损C、有形磨损D、无形磨损

考题 罐底、罐顶腐蚀严重是由于原油中的氯化物和磁化场在加工过程中受热分解产生()和H2S,还有有机酸等腐蚀性介质。

考题 引起油品变质的原因有()。A、操作中混入其它油品B、油罐没按时检尺C、油罐位置过高D、油品残炭高

考题 油品中混入水分,会使油品(),加速油品老化变质。A、乳化B、闪点降低C、凝固点降低D、诱导期缩短

考题 在重质油品使用过程中,如果混入部分轻组分油品,则油品闪点会()。A、升高B、降低C、不变D、无法确定

考题 油品中的中性含硫化合物,主要是()和(),它们本身是没有腐蚀设备能力,但在一定温度下可以分解为()和(),分解产物有()。

考题 油品的密度可以判断储运过程中是否混入了其它油品。

考题 在重质油品使用过程中,如果混入部分轻组分油品,则油品的闪点会()。A、升高B、降低C、不变D、无法确定

考题 液压油在使用过程中,若发现颜色变化不大但有些浑浊,则表明()。A、有水混入B、有稀释油混入C、粘度选择不当D、油压过高

考题 瓶装气体大多属于非腐蚀性介质,但是在瓶装气体使用过程中,有许多非腐蚀性气体造成气瓶腐蚀,这是由于气体()而变成了腐蚀性气体。A、压缩B、含水份超标C、混入了氧气D、混入氮气

考题 单选题设备在闲置过程中,由于自然力的作用而腐蚀,或由于管理不善和缺乏必要的维护而自然丧失精度和工作能力,使设备遭受的磨损是()A 第I种有形磨损B 第Ⅱ种有形磨损C 有形磨损D 无形磨损

考题 填空题液压油在运行过程中,由于操作不善,会使水混入油品中,促使添加剂分解,严重腐蚀设备。因此要防止()的混入。

考题 单选题油品中酸性组分的最主要来源是()。A 精制程度不够,残留在油品中的B 运输、存贮过程中保管不善混入的C 使用中氧化生成的

考题 问答题液压油在运行过程中,混入了水分会有什么影响?

考题 单选题瓶装气体大多属于非腐蚀性介质,但是在瓶装气体使用过程中,有许多非腐蚀性气体造成气瓶腐蚀,这是由于气体()而变成了腐蚀性气体。A 压缩B 含水份超标C 混入了氧气D 混入氮气

考题 单选题动力转向液中,若液压油中有大量的气泡,是因为()A 液压油中混入水分B 液压油过少,运行中混入了空气C 正常D 不正常

考题 问答题在液压系统运行过程中,液压油混入了气体会有什么影响?

考题 填空题液压油中混入固体颗粒,会使液压元件损耗增大,并堵塞过滤器,加速油品的老化。因此要防止()混入。

考题 问答题液压油在存储和使用过程中混入水会产生哪些危害?解决办法有哪些?