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单选题
下列施工现场超噪声值的声源控制措施中,属于转移声源措施的是(   )。
A

用电动空压机代替柴油机

B

在工厂车间生产制作门窗

C

在鼓风机进出风管处设置阻性消声器

D

装卸材料轻拿轻放


参考答案

参考解析
解析:
更多 “单选题下列施工现场超噪声值的声源控制措施中,属于转移声源措施的是( )。A 用电动空压机代替柴油机B 在工厂车间生产制作门窗C 在鼓风机进出风管处设置阻性消声器D 装卸材料轻拿轻放” 相关考题
考题 对流动性、临时性噪声源和不宜采取噪声控制措施的工作场所,主要依靠( )防护。

考题 汽车、火车、飞机等属于( ) A、工厂噪声源B、生活噪声源C、噪声面源D、交通噪声源

考题 被称为“固体噪声源”的是()。A.交通噪声源B.社会生活噪声源C.施工噪声源D.工业噪声源

考题 施工现场噪声的控制措施有()。A、声源控制及传播途径的控制B、接收者的防护C、严格控制人为噪声D、控制强噪声作业的时间E、坚决杜绝强噪声源

考题 测得含某声源的环境噪声值为53dBA,关闭某声源时背景噪声值为50dBA,则声源噪声为()。A43dBAB45dBAC50dBAD51dBA

考题 影响噪声源对声环境敏感目标噪声贡献值的因素有()。A:噪声源位置B:声源源强C:人口密度D:空气的温度、湿度

考题 从声源上降低噪声的措施是( )。A.敏感目标防护 B.选用低噪声设备 C.将噪声源置于地下 D.调整声源与敏感目标距离

考题 从声源上降低噪声的措施是()。A:敏感目标防护B:选用低噪声设备C:将噪声源置于地下D:调整声源与敏感目标距离

考题 影响噪声源对声环境敏感目标噪声贡献值的因素有( )。A.噪声源位置 B.声源源强 C.人口密度 D.空气的温度、湿度

考题 下列施工现场噪声值的声源控制措施中,属于转移声源措施的是()。A.用电动空压机代替柴油机 B.在工厂车间生产制作门窗 C.在鼓风机进出风管处设置阻性消声器 D.装卸材料轻拿轻放

考题 下列施工现场超噪音值的声源控制措施中,属于转移声源措施的是( )。A.用电动空压机代替柴油机 B.在工厂车间生产制作门窗 C.在鼓风机进出风管处设置阻性消声器 D.装卸材料轻拿轻放

考题 下列施工现场超噪声值的声源控制措施中,属于转移声源措施的是( )。A.用电动空压机代替柴油机 B.在鼓风机进出风管处设置阻性消声器 C.在工厂车间生产制作门窗 D.用静压桩施工方法代替锤击桩施工方法

考题 下列施工现场超噪音值的声源控制措施中,属于转移声源措施的是()。 A、 用电动空压机代替柴油机 B、 在工厂车间生产制作门窗 C、 在鼓风机进出风管处设置阻性消声器 D、 装卸材料轻拿轻放

考题 (2014年)下列施工现场超噪声值的声源控制措施中,属于转移声源措施的是( )。 A.用电动空压机代替柴油机 B.在鼓风机进出风管处设置阻性消声器 C.在工厂车间生产制作门窗 D.装卸材料轻拿轻放

考题 下列施工现场的噪声的控制措施中属于声源控制的是( )。A.利用吸声材料吸收声能,降低噪声 B.尽量采用低噪声设备替代高噪声设备 C.利用消声器组织传播 D.各类排气放空装置等进出风管的适当位置设置消声器 E.采用低噪声加工工艺代替高噪声加工工艺

考题 下列施工现场防止噪声污染的措施中,最根本的措施是( )。 2016A、接收者防护 B、传播途径控制 C、严格控制作业时间 D、声源上降低噪声

考题 施工现场噪声的控制措施中,属于声源控制措施的是()。A.隔声 B.低噪声设备代替高噪声设备 C.减振降噪 D.吸声

考题 施工现场噪声的控制措施中,属于声源控制措施的是( )。 A. 隔声 B. 安装消声器消声 C. 减振降噪 D. 吸声

考题 下列施工现场噪声控制的措施中,属于声源控制的是( )。A、利用消声器阻止传播 B、利用吸声材料吸收声能 C、采用低噪声设备和加工工艺 D、应用隔声屏障阻碍噪声传播

考题 应用隔声结构、阻碍噪声向空间传播,这属于施工现场噪声控制措施中( )。 A.声源控制 B.接收者的防护 C.人为噪声的控制 D.传播途径的控制

考题 施工现场噪声的控制措施:①声源控制②()③接收者的防护④严格控制人为噪声⑤控制强噪声作业时间。

考题 被称为“固体噪声源”的是()A、交通噪声源B、社会生活噪声源C、施工噪声源D、工业噪声源

考题 下列不属于高速铁路噪声的主要控制措施()A、声源降噪B、传播途径上的降噪C、电磁降噪D、受声点的防护

考题 下列施工现场防止噪声污染的措施中,最根本的措施是().A、接收者防护B、传播途径控制C、严格控制作业时间D、声源上降低噪声

考题 单选题被称为“固体噪声源”的是()A 交通噪声源B 社会生活噪声源C 施工噪声源D 工业噪声源

考题 填空题对流动性、临时性噪声源和不宜采取噪声控制措施的工作场所,主要依靠()防护。

考题 单选题下列不属于高速铁路噪声的主要控制措施()A 声源降噪B 传播途径上的降噪C 电磁降噪D 受声点的防护