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单选题
车辆人力制动机制动轴链进行拉力试验时，需能承受的拉力为（）。
A

10.70kN

B

12.70kN

C

14.70kN

D

16.70kN

参考答案

参考解析
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考题 车辆人力制动机制动拉杆链进行拉力试验时,需能承受的拉力为()。 A、20.47kNB、24.47kNC、26.47kND、36.70kN
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考题 关于液体，下列说法正确的是（　　）。 A． 不能承受拉力，也不能承受压力 B． 不能承受拉力，但能承受压力 C． 能承受拉力，但不能承受压力 D． 能承受拉力，也能承受压力
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考题 当制动回位弹簧拉力不一致，制动时，会使车辆朝弹簧硬的一边跑偏。
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考题 人力制动机制动拉杆链的链环裂纹时须焊修，焊修后须进行（）的拉力试验。A、14.70kNB、24.70kNC、26.47KND、36.47Kn
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考题 制动器的（）过大，电磁铁磁拉力小于弹簧的张力时，将产生制动器打不开故障。A、制动轮B、轴C、弹张力D、瓦衬
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考题 手制动轴在施行卷链制动时，其轴身主要承受的应力是扭转剪切应力。
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考题 人力制动机作用试验、制动轴链、制动拉杆链试验分别有什么要求？
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考题 手制动拉杆链应作不小于（）kN的拉力试验。
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考题 手制动轴在施行卷链制动时，其轴身主要承受应力的是（）应力。
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考题 手制动拉杆链应作不小于26.47kN的拉力试验。
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考题 制动轴链须进行拉力试验，手制动轴链拉力为（），不得裂损或产生永久变形。A、12.70kNB、14.70kNC、14.47kND、26.47kN
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考题 制动拉杆链须进行拉力试验，拉杆链拉力为（），不得裂损或产生永久变形。A、12.70kNB、14.70kNC、14.47kND、26.47kN
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考题 经焊接的客车手制动链条须作（）。A、10kN的拉力试验B、14.7kN的拉力试验C、大于10kN的拉力试验D、小于14.7kN的拉力试验
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考题 人力制动机制动轴链链环裂纹时须焊修，焊修后须进行（）的拉力试验。A、14.70kNB、24.70kNC、26.47KND、36.47Kn
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考题 人力制动机须进行（）试验，作用不良时分解检修，零部件丢失时补装。A、拉力B、作用C、制动D、以上都对
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考题 遇特殊结构车辆制动机性能试验时，须在（）侧进行制动机性能试验。A、钩提杆B、制动缸C、人力制动机
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考题 经焊修的客车手制动链条须作（）。A、10kN的拉力试验B、14.7kN的拉力试验C、12kN的拉力试验D、18kN的拉力试验
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考题 使用人力制动机制动时要提前检查制动链、制动轴、手轮、制动台等是否良好。
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考题 从力学的角度分析，一般流体和固体的区别在于流体（）。A、能承受拉力，平衡时不能承受切应力B、不能承受拉力，平衡时能承受切应力C、不能承受拉力，平衡时不能承受切应力D、能承受拉力，平衡时也能承受切应力
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考题 制动轴链焊修后须进行拉力试验，试验拉力为（）kN。A、14B、14.7C、15
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考题 简述人力制动机作用试验、制动轴链、制动拉杆链试验要求？
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考题 单选题经焊修的客车手制动链条须作（）。A 10kN的拉力试验B 14.7kN的拉力试验C 12kN的拉力试验D 18kN的拉力试验
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考题 单选题钢材的对接焊缝能承受的内力，下列中（）说法是准确的A 能承受拉力和剪力B 能承受拉力，不能承受弯矩C 能承受拉力、剪力和弯矩D 只能承受拉力
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考题 问答题简述人力制动机作用试验、制动轴链、制动拉杆链试验要求？
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考题 单选题钢材的对接焊缝能承受的内力，下列中哪一种说法是准确的（）A 能承受拉力和剪力B 能承受拉力，不能承受弯矩C 能承受拉力、剪力和弯矩D 只能承受拉力
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考题 单选题按规范规定，成品锚链应在整节链经（）合格后再在链节上任意选取规定的环数对其进行（）。A 拉力试验，拉断试验B 拉断试验，拉力试验C 拉力试验，拉力试验D 拉断试验，机械试验
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