考题
下列哪种情况时,应将分配阀安全阀压力调整为200kPa?()
A、无火回送时B、机车附挂时C、机车重联时
考题
机车无火回送时应将分配阀安全阀调整为100kPa。()
此题为判断题(对，错)。
考题
当机车进行（），应将分配阀安全阀压力调整为180—200kPa。A、重联时B、附挂时C、无火回送时
考题
机车无火回送时，分配阀安全阀的整定值应调整为（）kPA。A、200；B、450；C、300；D、500。
考题
下列哪种情况时，应将分配阀安全压力调整为200kPa？（）A、无火回送时B、机车附挂时C、机车重联时D、正常运行
考题
紧急制动时机车制动缸压力上升至总风缸压力的原因是（）。A、安全阀座缩堵Ⅱ堵塞B、安全阀座缩堵Ⅲ堵塞C、分配阀安全阀压力调整失效D、安全阀座缩堵Ⅰ堵塞
考题
（），应将分配阀安全阀压力调整为200kPa。A、机车重联时B、机车附挂时C、无火回送时D、后部补机时
考题
机车在无动力回送时，应将其分配阀中安全阀调整至（）。
考题
正常情况下分配阀安全阀的调整压力是（）kPa。
考题
机车正常运用时分配阀安全阀的调整压力为（）。A、（300±10）kPaB、（480±10）kPaC、（600±10）kPaD、（450±10）kPa
考题
机车无火回送时应将分配阀安全阀调整为100kPa。
考题
机车（）时应将分配阀安全阀压力调整为200kPa。A、重联B、附挂C、无动力回送D、担当后部补机
考题
内燃、电力机车无动力托运时，分配阀安全阀压力调整至（）KPaA、50-100B、150-200C、250-300
考题
电力、电传动内燃机车无动力托运时，分配阀安全阀压力调整至（）。
考题
下列哪种情况下应将分配阀安全阀的压力调整为200KPa（）。A、机车重联时B、后部补机时C、单机运用时D、无火回送时
考题
多选题紧急制动时机车制动缸压力上升至总风缸压力的原因是（）。A安全阀座缩堵Ⅱ堵塞B安全阀座缩堵Ⅲ堵塞C分配阀安全阀压力调整失效D安全阀座缩堵Ⅰ堵塞
考题
判断题机车无火回送时应将分配阀安全阀调整为100kPa。A
对B
错
考题
单选题下列哪种情况时，应将分配阀安全阀压力调整为200KPa？（）。A
机车重联时B
机车附挂时C
无火回送时D
后部补机时
考题
单选题（），应将分配阀安全阀压力调整为200kPa。A
机车重联时B
机车附挂时C
无火回送时D
后部补机时
考题
单选题机车（）时应将分配阀安全阀压力调整为200kPa。A
重联B
附挂C
无动力回送D
担当后部补机
考题
填空题电力、电传动内燃机车无动力托运时，分配阀安全阀压力调整至（）。
考题
填空题正常情况下分配阀安全阀的调整压力是（）kPa。
考题
单选题下列哪种情况时，应将分配阀安全压力调整为200kPa？（）A
无火回送时B
机车附挂时C
机车重联时D
正常运行
考题
单选题下列哪种情况时，应将分配阀安全阀压力调整为200kPa？（）A
无火回送时B
机车附挂时C
机车重联时
考题
单选题当机车进行（），应将分配阀安全阀压力调整为180—200kPa。A
重联时B
附挂时C
无火回送时
考题
单选题下列哪种情况下应将分配阀安全阀的压力调整为200KPa（）。A
机车重联时B
后部补机时C
单机运用时D
无火回送时
考题
单选题内燃、电力机车无动力托运时，分配阀安全阀压力调整至（）KPaA
50-100B
150-200C
250-300
